全新X5 M領銜 寶馬3款M高性能車冰雪路試

　　【太平洋汽車網 新車頻道】這幾天全國大部分地區都被冷空氣籠罩著，沒有暖氣供應的南方地區更是凍得慘不忍睹。然而這種惡劣天氣則是各大廠家測試車輛在極端環境下性能表現的好時機，寶馬M部門組隊在國外冰雪測試時就被人拍了下來。這次M部門測試的車型有F85 X5 M、F86 X6 M和F83 M4敞篷版，一網打盡，收獲不少。

● F83 M4敞篷版

　　M4敞篷（F83 M4 Convertible）如果忽略車頂篷那和M4 Coupe基本就沒什么兩樣了。新車依然采用與上一代M3（E93）敞篷上相同的硬頂敞篷設計。預計新車將在2014日內瓦車展發布。

　　M部門出品的硬貨最大的亮點還是引擎蓋下的M POWER，M4敞篷搭載S55B30直列6缸3.0L雙渦輪增壓發動機，最大動力輸出為317kW（431PS），峰值扭矩為550Nm，匹配6速手動或7速M DCT變速箱（帶有彈射模式）。

● F85 X5 M

　　新一代寶馬X5已在全球各地上市，國內方面新X5也將在2月正式上市。M部門基于新X5打造的新一代X5 M也在緊鑼密鼓地研發當中，預計年內發布。

前為X6M，后為X5 M

　　從新一代X5 M測試車的照片中能看出不少出自M部門車型的特征，包括M車型的四出排氣管以及寶馬M車型標志性的藍色剎車卡鉗。在剎車卡鉗后方，我們還能看到現款X5 M都不具備的具有通風孔的剎車盤。新車在輕量化的設計以及新材料的運用下，有望比現款車型望減重204kg左右。

前為X5M，后為X6 M

　　動力方面，寶馬全新X5 M或依然搭載一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為412kW(560PS)，最大扭矩680Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

● F86 X6 M

　　基于第二代寶馬X5研發的X6豪華跨界SUV在第三代X5出來后也即將迎來換代。這次冰雪測試的正是全新X6的高性能車型X6 M。

　　全新寶馬X6 M的亮點在于：更帥、更大、更節能，三個愿望齊了。全車采用了M專屬的空氣動力學套件，尾部還裝有一個尺寸很小的后擾流板，排氣系統則運用了雙邊四出的布局。 。全新寶馬X6 M車身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質與設計，在增大的同時車重仍能逆天地減輕150kg以上。

　　動力系統方面，寶馬全新X6 M將搭載一臺4.4L V8雙渦輪增壓發動機，與X5 M的那臺一樣，其最大輸出功率為412kW(560PS)，最大扭矩680Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。