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  • 2024北京車展:新款蔚來ET7 座艙細節升級多

    2024-04-25 17:33:44 作者:zhangwenhui1

      【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上,新款蔚來ET7詢底價|查參配)正式上市。新車整體延續了現款車型的設計,并在六大類方面進行升級。造型上,新增2024年度外觀顏色——月輝銀、新增全新21英寸多輻光輝輪圈等;座艙細節也有多方面提升,例如全新飛航行政座椅、新增“帕米爾棕”內飾主題、新增后排NIO Link全景互聯行政屏等等。

      新款蔚來ET7共推出4款配置,售價區間42.8-51.6萬,BaaS模式35.8-38.8萬。新車將于4月30日開啟全國交付,提供三個萬限時禮遇,6月30日前付定金還可贈送價值2.1萬元的Nappa高級內飾套裝。

       此次車展發布的是新款ET7行政版,其配備專屬月輝銀配色,將ET7的沉穩務感與優雅運動感進行了新的詮釋。新增新造型的21英寸多輻輪圈,十輻條造型+亮色正面和啞光黑側面,凸顯精致細節,還搭配米其林Pilot Sport EV競馳系列高性能輪胎,將顏值和性能進行更好的平衡。

       新款ET7延續“Design for AD”設計理念,采用&#12032;體式LED&#12068;燈,以及Double-Dash日間行車燈,融入車頭的X-bar造型,塑造出全新封閉式前臉風格,打造更加純粹有未來感的家族設計語言。

       此外,新車還新增“EXECUTIVE EDITION”簽名尾標。車身尺寸方面,新車長寬高分別為長5101mm、寬1987mm、高1509mm,軸距達到3060mm。

      內飾方面,新車新增“帕米爾棕”內飾主題,該內飾主題搭配深灰超纖絨頂棚,使得整個座艙環境更顯商務高級感。此外,儀表儀表臺上端增加了軟包覆面積,HUD銜接部分設計優化,提升內飾觸覺、視覺精致感。車內前向感知硬件模組體積優化7%,提升前風擋視野開闊感;前排中央扶手觸感優化,后排中央通道開口尺寸增大26%,使用更加便利。此外,2024款車型還使用了抗污、抗菌處理面料以及創新環保材料。

      2024款蔚來ET7后排擁有兩塊14.5英寸OLED高清顯示屏幕,擁有3K高清分辨率。同時新款車型還首發NIO Link多屏超級會議,用戶上車后,可自動將NIO Phone手機上的會議流轉到車上屏幕,并最多可連接2副藍牙耳機進行私密通話。

      此外,該車還搭載增強版7.1.4沉浸聲音響系統,同級最多的23個揚聲器,功率高達2230W,升級光瀑式氛圍燈、黑灰基色智能分區調光天幕以及8295P高性能版座艙芯片都配備在2024款車上。NOMI GPT也正式上車,問答聊天能力升級。增強平視顯示系統HUD升級為16.3英寸。

      新車另一大看點是采用了全新飛航行政座椅,其與ET9同源,前排支持18向電動調節,帶后端坐墊抬升。椅靠背傾斜最大82°,帶屏狀態靠背傾斜最大54°,在一鍵舒享模式下,坐墊尾部自動抬升(從50度即開始自動調節),更好地支撐臀部,躺姿更舒適。

      后排采用雙獨立座椅,并支持14向電動調節,同時飛航頭枕也進行了升級。后排座椅還續杯座椅滑趟功能,一鍵開啟,靠背角度從標準位置27°至37°調節。同時新車還有同級獨有的熱石按摩,提供全新5種座椅按摩模式:背部、腰部、泰式、休憩、輕柔。作為飛航級座椅,其加熱可以區分坐墊和靠背,實現不同區域的獨立開啟或關閉。

      動力方面,該車搭載碳化硅高效電驅平臺,標配智能雙電機四驅系統,最大功率480kW,最大扭矩850Nm,0-100km/h加速僅3.8秒。搭載三種電池包,分別為75kWh、100kWh以及150kWh,CLTC續航分別為550km、705km以及1050km。新車提供5種常規駕駛模式+5種場景駕駛模式。同時像空氣懸架、ISS智能舒適剎停系統、蔚來AI智能底盤等依然出現在車上。

    編輯點評

      在造車新勢力里面,蔚來依然是豪華領域的第一梯隊,無論設計格調、座艙氛圍直到各項服務體驗,都令用家真切感覺到其高級的品味。作為旗艦轎車,原先的ET7在車上看得見的配置層面卻沒有顯現出高端,對比目前流行的“冰箱、彩電、大沙發”,所以多少有點吃虧,而現在中期改款的蔚來ET7終于補足這個短板了,看得見的實打實的配置是都有了,銷量會否追上來呢?(圖/文/攝:太平洋汽車 張文輝-2103)

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