多款重磅車扎堆呈現 細覽五月新車匯總

　　【太平洋汽車網 新車頻道】車展期間，汽車廠家一般有兩個習慣：一是在車展前夕盡快推動自家新產品上市，以避開車展同時間競爭；二是在車展后期才上市新產品，通常采取后者的方式都是產品經過車展期間一系列造勢活動，達到宣傳目的后才正式上市。在四月開展的北京車展后，我們收集到14款在五月推出的新車消息，其中還有不少重磅車在列。

● 馬自達阿特茲　　

　　看點：第三代馬自達六、創馳藍天技術、新造型、油耗更低

　　一汽馬自達全新旗艦車型阿特茲在2014年5月6日在北京正式上市，新車共推5款車型，其售價區間為17.98-23.98萬元。

●馬自達阿特茲——設計篇

　　今天上市的的阿特茲其實就是第三代的馬自達6車型。還記得第一代馬自達6面世的時候，借著極其驚艷動感的外形獲得了大家的芳心，銷量也是名列前茅，即使到了現今依然被生產銷售著。而第二代的車型，也就是馬自達睿翼，它的面世則比他的老前輩要遜色不少，銷量更是不能與第一代車型相提并論。

　　這臺全新馬自達阿特茲的外觀采用了“魂動”的設計理念，打造出了優雅而又絲毫不失動感的外觀造型，與目前已經上市的進口ATENZA幾乎完全一致。雖然外觀審美一直都是仁者見仁智者見智的事情，但筆者相信沒有人會對這款阿特茲的外觀設計發出微辭。

　　在車身尺寸方面，馬自達阿特茲的長寬高分別為4870mm/1840/1450mm，軸距為2830mm。在中級車市場中處于中上水平。其中，新車2.0L車型將配備17英寸輪圈，2.5L車型則會配備19英寸輪圈。

　　相對于驚艷的外觀，馬自達阿特茲的內飾則遜色不少，感覺是一款運動型轎車努力地往居家商務路線風格靠攏，結果呢，兩頭不到岸。或說如此，這款的阿特茲并沒有因為它國產的身份而在用料上縮水，用料和做工都值得稱贊。

●馬自達阿特茲——亮點配置

　　國產阿特茲在配置上顯得更加具有優勢，最為明顯的就是許多進口ATENZA車主抱怨的座椅加熱功能出現在國產阿特茲2.5L車型上，這足以讓不少進口ATENZA車主捶胸頓足一番。另外高配車型還有BOSE音響，在這個級別也算是非常豪華的配置，檔次的提升非常明顯。

　　啟停功能在這一級別車型當中算是非常罕見的科技性配置，而且阿特茲上面的i-stop啟停功能絕不是花瓶，效果相當好，足以媲美豪華車。2.5L高配車型還帶有能量回收系統i-Eloop，進一步展示出阿特茲的節油實力。

●馬自達阿特茲——乘坐空間

●馬自達阿特茲——動力系統

　　動力方面，國產馬自達阿特茲將會搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為116kW（158PS），最大扭矩202Nm；而2.5L發動機最大功率為141kW（192PS），最大扭矩252Nm，這兩款發動機均采用了創馳藍天技術。傳動系統則為6速自動變速箱。

●馬自達阿特茲——直接競品車型

　　目前，馬自達阿特茲所處于的中級車市場可謂非常激烈，而阿特茲明顯不是偏向于商務用車，因此我們找來了市場中與其定位最為接近的兩款車型，福特蒙迪歐、豐田的銳志和上市不久的第九代雅閣。

　　我們從上表中可以看出，新一代的馬自達阿特茲在尺寸與同級別對手相比并不具備優勢，看來這并不是阿特茲的長處所在。在尺寸的環節中，本田的雅閣以及福特蒙迪歐具有輕微的優勢。

　　動力的較量中，四款車型唯有福特的蒙迪歐采用了渦輪增壓發動機，因此它的動力是最強勁的。不過我們細心看出，阿特茲確實自然吸氣發動機中最強的，它的參數甚至比同2.5L排量卻采用6缸的豐田銳志更高，因此阿特茲在動力水平方面還是非常出色的。

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● 換代一汽奔騰B70　　 　　

　　看點：更注重運動、加入LED日行燈和1.8T車型

　　北京時間2014年5月8日，一汽全新奔騰B70在北京正式上市，新車匹配2.0L和1.8T引擎，7款車型售價區間為9.98-14.98萬，新車采用全新外形設計，并加入LED日間行車燈等時尚的元素。

一汽奔騰汽車領導合照

一汽奔騰汽車領導和生產線員工合照

　　新款奔騰B70內部代號為D009，新車前臉設計采用奔騰最新家族的六邊形進氣格柵設計，立體式鍍鉻飾條讓車身顯得更加精神。

　　側面造型流暢，特別是C柱部分正式放棄了現版車型上過大的傾斜角，整個弧度更為自然。新車的中控臺的設計線條飄逸，流動的造型理念將導航顯示器與操作區分割開來，而儀表則采用了時下流行的雙炮筒儀表。

　　全新一代B70搭載2.0L發動機，其最大功率輸出為108kW(147PS)，最大扭矩為184Nm。此外，新車還搭載更高動力的1.8T發動機。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

　　另外，奔騰B70運動版車型奔騰B70 RS也有望同時上市，這款車搭載1.8T渦輪增壓發動機，前臉采用了黑色蜂窩狀進氣格柵，進氣格柵上的紅色RS標識盡顯身份，輪轂上的紅色剎車卡鉗也是熱血的動感元素。

　　內飾方面，采用全黑的內飾設計營造出濃郁的運動氣場，黑紅色的真皮運動座椅具備一定的包裹性，車內還配備電動天窗以及鋁合金油門踏板，任何元素都和RS運動版的身份相呼應。

　　新一代奔騰B70 RS搭載的是1.8T發動機，最大功率輸出137kW(186PS)，峰值扭矩235Nm。此外，奔騰B70還有一款混合動力車型，不過目前暫未有上市消息傳出。

● 競爭力簡析

　　全新一代奔騰B70動力外觀煥然一新。另外新車在自主品牌陣型中將會面對兩大競爭對手，包括比亞迪思銳以及海馬汽車的M8。

　　尺寸上海馬M8占有明顯優勢，而奔騰B70的車身尺寸雖然并不顯眼，不過都依舊符合其中級車的定位。

　　而動力方面，三款車型各有優劣，B70的動力數據并沒有太明顯占優，不過有搭載1.8T發動機作為補充，而比亞迪思銳和海馬M8在功率數據上比較接近，不過思銳的扭矩更有優勢，不過動力數據表僅供參考，消費者作選擇前仍需綜合各方作才下決定。

總結：

　　全新一汽奔騰B70以時尚的改進和保持穩重的商務氣息，借著馬自達底盤的良好基因再闖自主品牌中級車陣型。RS運動版更加是能夠吸引對動力上有所要求的消費群體，相信各方面的升級都有助奔騰B70銷量穩步增長。

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● 新一代福美來M5　　 　　 　　

　　看點：全新平臺打造的垂直換代車型

　　海馬新一代福美來M5已正式上市，此次新車推出一個排量共9款車型，售價區間為7.49-11.89萬元。未來新車還有1.5T車型推出。具體售價請看下表：

　　新車采用了直瀑式前的進氣格柵，再配合上重新設計的前大燈，整體看起了非常有沖擊力。此外，車身上的兩道剛勁有力的線條可謂整車設計上的一個亮點。

　　在車身尺寸上，福美來M5長寬高為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm。（現款福美來長寬高為4420/1730/1480mm，軸距為2615mm）。尾部排氣管采用了雙邊隱藏式設計，視覺上的效果非常不錯。

　　海馬新一代福美來M5的中控臺采用了與傳統不同的左右不對稱設計，中控面板連同換擋桿部分單獨勾勒出來，顯得更加年輕化，層次感也更強。

　　畢竟2685mm的軸距在那兒擺著，而且海馬也希望將福美來M5打造成一款可以越級挑戰對手的產品。所以，在國內線消費者非常關心的空間問題上，海馬交出了一份滿意的答卷。基本只要正常的身材，福美來M5是完全可以滿足需求的。

　　配置方面，這款海馬新一代福美來M5非常讓人驚訝，ESP、胎壓監測、無鑰匙進入/啟動系統、自動駐車、多功能方向盤、定速巡航、自動頭燈、GPS導航系統等等，一個也不拉，在同級別競爭對手中具有很強的優勢。

　　動力方面，本次上市的福美來M5車型僅提供1.6L發動機，1.5T發動機的車型將稍晚到來。1.6L發動機采用了iVVT可變氣門正時和可變進氣歧管技術，最大功率92kW（125PS），峰值扭矩為161Nm，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。非常值得一提的是，新一代福美來采用了同級別非常罕見的多連桿獨立后懸掛。

● 新一代福美來M5競品車型：

　　海馬福美來M5也算是海馬寄予厚望的一款車型，所以它的競爭對手依然是國內自主品牌的精品緊湊型車，如：帝豪EC7、長城C50、長安逸動，當然視價格可能也會與悅動等合資車型產生交鋒。

　　我們從上表中可以看出，新一代福美來M5的車身尺寸雖然說不上非常出眾，但在同級別競爭對手中還是具有一定的優勢。

　　在動力較量中，唯一采用渦輪增壓發動機的長城C50在動力參數上是最強的，但并沒有領先采用福美來M5太多，而且對比其他的車型，福美來Ｍ５在動力水平上也不落下風。

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● 奇瑞瑞虎3　　 　　 　　

　　看點：7萬元的SUV、將在微信平臺上市

　　奇瑞瑞虎3在2014北京車展首發，新車將在5月15日正式上市。目前，網絡上已經曝光了瑞虎3的售價信息，新車根據配置不同共推出6款車型，其售價區間可能為7.58-9.98萬元。

　　瑞虎3在外觀方面完全拋棄了現款瑞虎的造型，形似小瑞虎5。新車融入了LED日間行車燈組，其LOGO換為奇瑞的新樣式，六邊形格柵配以粗鍍鉻飾條，與艾瑞澤7和瑞虎5保持著高度一致的家族式造型設計。

　　內飾方面，新車與現款的瑞虎沒有太多的變化，僅增加了可選的內飾配色。另外，新車可能將在高配車型上配備ESP系統。

　　動力方面，預計新車將會沿用現款瑞虎上的的1.6L DVVT發動機，最大功率93kW(126PS)，最大扭矩160Nm，變速箱則提供5速手動和CVT無極變速兩種選擇。

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● Jeep牧馬人柴油版　　

　　看點：搭載2.8T渦輪增壓柴油發動機、平均油耗為8.8L/100km

　　日前，我們從相關渠道獲悉，Jeep牧馬人搭載2.8T渦輪增壓柴油版本車型將有望在5月15日正式上市。

現款Jeep牧馬人汽油版車型

　　外觀方面，Jeep牧馬人將于現款的汽油版車型基本保持一致，不過在車身尾部上的“CRD”標識將會顯示出其特殊的身份。

現款Jeep牧馬人汽油版車型

　　動力方面，將要上市的牧馬人柴油版車型采用的是2.8T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為147kW（200PS），最大扭矩為460Nm，與之匹配的是5速自動變速箱，其平均油耗為8.8L/100km。

● 新一代卡羅拉　　 　　 　　

　　看點：卡羅拉的換代車型，必須關注

　　一汽豐田全新卡羅拉將在5月18日公布預售價，并正式接受預定。隨后，新一代卡羅拉將在6月19日上市。據悉，新一代卡羅拉將會推12款車型，提供1.6L和1.8L兩款發動機。

　　外觀方面，國產的新一代卡羅拉與海外歐版車型基本保持了一致，前臉采用了V型的鍍鉻中網設計。整車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm，軸距2700mm。

　　從上表中可以看出，1.6L GL、1.6L GL-i、1.6 GL-i真皮版、1.6L GLX-i和1.8L GLX-i將會提供手動和S-CVT兩種變速箱可選，而1.6L GLX-i導航版和1.8L PREMIUM至高版只提供了S-CVT變速箱一種選擇。

　　據悉，新一代卡羅拉提供超級白色、銀金屬色、灰金屬色、黑云母色、鉑青銅金屬色、藍金屬色、紅云母金屬色七種外觀顏色。

　　在配置方面，新車標配ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統、動帶加熱功能外后視鏡、前排雙氣囊和前排雙側氣囊；除最低配車型外，其余車型標配電動天窗；而1.8L的車型還配備了備有VSC電子車身穩定系統。

　　動力方面，新一代卡羅拉提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機可選，其中1.6L發動機最大功率為90kW（122PS），最大扭矩154Nm；而1.8L發動機最大功率為103kW(140PS)，最大扭矩為173Nm，傳動系統則有手動和S-CVT無級變速箱兩種選擇。

● 新一代明銳　　 　　 　　

　　看點：1.8T和2.0L排量不再推出，僅推1.6L、1.4T車型

　　斯柯達新一代明銳在剛不久的北京車展上正式發布，而目前我們據最新的消息稱，新車將于5月18日在北京舉行上市發布會，新車推出1.6L和1.4TSI兩款動力共10款車型。

　　全新明銳砍掉了銷量不大的1.8TSI和2.0L車型，僅提供1.6L或1.4TSI兩種動力可選。10款車型配置跨度較大，高配車型有全景天窗、真皮座椅和真皮方向盤等配置。

　　全新一代明銳長寬高分別為4659/1814/1460mm，軸距為2686mm，行李廂容積為590升，后排座椅放倒后可以提升到1580升。在舒適配置方面，高配車型有雙溫區自動空調、可加熱外后視鏡、后排中央扶手和空調出風口以及支持多種影音娛樂接口。

　　在安全配置方面，全新明銳標配了ABS+EBD以及前排雙安全氣囊，而除了入門級車型之外，該車還配備車身電子穩定控制系統、坡道輔助、胎壓監測以及倒車雷達等功能。高配車型則配備有側安全氣囊、頭部氣簾等配置。

　　先期上市的明銳可選最大輸出81kW（110PS）的1.6L發動機和110kW（150PS）的1.4TSI發動機。1.6L發動機可選5MT變速箱和6AT變速箱；1.4TSI發動機車型則可選5MT變速箱和7速雙離合變速箱。

● 廣汽豐田雷凌　　 　　 　　

　　看點：基于美版Corolla打造、其Levin之名繼承自Corolla車系中的子車系Corolla Levin。

　　廣汽豐田全新三廂轎車Levin雷凌已經在2014北京車展全球首發，新車將在5月20日公布預售價。雷凌基于美版Corolla打造，其Levin之名繼承自Corolla車系中的子車系Corolla Levin。 

　　雷凌和新卡羅拉的車身尺寸相同，長寬高為4630*1775*1480mm，軸距達到了2700mm。卡羅拉在國內的定位一直是純粹的家用車，與運動基本不沾邊。雷凌雖然與卡羅拉同源，但無論是其Levin的名字還是全新的外觀，顯然都是繼承了Corolla車系的運動基因。

　　如果說外觀雷凌和卡羅拉還風格各異的話，那內飾造型基本上除了中控上的幾個按鈕之外就沒啥區別了。當然，內飾的飾板和顏色等方面會有不同。

　　據目前獲得的信息來看，廣汽豐田Levin雷凌將會提供1.6L和1.8L自然吸氣發動機可選，變速箱則可能會有5MT、6MT和CVT無級變速箱。

● 馬自達昂克賽拉　　 　　 　　

　　看點：新一代馬自達3、新造型或售12-17萬元、“魂動”設計、創馳藍天技術

　　馬自達汽車在本屆北京車展，推出了兩款全新國產車型，分別是Mazda3 Axela昂克賽拉和Mazda6 Atenza阿特茲。其中Mazda3 Axela昂克賽拉，已于4月11日在長安馬自達南京工廠正式下線，新車在本屆北京車展上亮相，并公布了其預售價區間為12-17萬元。近日根據我們獲得的最新消息，馬自達昂克賽拉將5月21日正式上市。

　　作為長安馬自達第二款采用“魂動”設計主題和“創馳藍天”技術的全新車型，長安馬自達昂克賽拉在外形設計上，與海外版本保持了高度一致。昂克賽拉兩廂版的長寬高分別為4461/1795/1474mm，三廂版的長寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距均為2700mm。根據配置不同，三廂有6款車型選擇，兩廂有5款車型。

　　率先上市的昂克賽拉有1.5L和2.0L兩款創馳藍天發動機可選。其中，1.5L機型最大功率為86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm，可選擇匹配6速手動或6速自動變速箱；2.0L機型最大功率為116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，標配6速自動變速箱。

　　關于Mazda3 Axela昂克賽拉的更多詳細資訊，請移步以下文章進行深度了解：

● 華晨寶馬3系/5系四驅版　　 　　 　　

　　看點：新增四驅版本

　　近日，根據寶馬官方消息，國產寶馬3系/5系的xDrive版本將于5月22日正式上市。目前尚不明確搭載xDrive系統的3系以及5系轎車的版本，不過此前有媒體曝光過328Li xDrive以及528Li xDrive車型。

寶馬5系Li

　　目前尚不明確搭載xDrive系統的3系以及5系轎車的版本，不過此前有媒體曝光過328Li xDrive以及528Li xDrive車型。

寶馬3系Li

　　未來上市的xDrive車型將是國產寶馬車型首次搭載寶馬全輪驅動系統，四驅車型將提供更好的駕駛感受以及極端路況提供更好的支撐。更多消息，請關注后續報道。

● 新款POLO　　 　　 　　

　　看點：或推出普通版和跨界版

　　日前，我們從相關渠道獲悉，上海大眾新款POLO將于5月25日正式上市，這次上市的車型將包括普通版和Cross版兩款車型。（圖片來源：汽車之家）

新款國產Polo申報圖

新款國產Polo申報圖

　　根據消息，國產新款POLO普通版長寬高分別為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm；Cross POLO長寬高分別為3987/1705/1486mm，軸距同樣為2470mm。兩款新車的車身尺寸與現款車型相比均沒有發生變化。

新款國產Polo Cross申報圖

新款國產Polo Cross申報圖

　　新款Polo的外觀造型緊跟家族設計語言的腳步，重新設計的下擾流板以及保險杠造型甚至前臉鍍鉻裝飾相比現款略有改動。可以在新車的外觀窺見到一點高爾夫7的影子。動力方面，國產新款POLO將配備EA211系列發動機，其中其中1.4L發動機最大功率為66kW（90PS），而1.6L發動機最大功率81kW（110PS），相對于現款均有小幅提升。

● 新一代飛度　　 　　 　　

　　看點：換代車型、或售7.38-11.58萬

　　新一代飛度自北京車展前夕發布后即可在廣汽本田4S店里咨詢進行預訂，新車將于5月29日正式上市，官方公布其預售起步價為7.38萬元。近日，網絡上曝光了新一代飛度車型的售價以及配置信息。根據曝光的信息來看，新車共推5款車型，其價格區間或為7.38-11.58萬元。

　　新一代飛度的外觀設計極大限度地讓一臺家用小型車體現出“科技感”、“時尚感”之類的虛無觀感來。具體操作就是在車身上勾勒出鋒芒畢露的各種凌厲的線條。戰斗氣息滿溢的前保險杠、凹凸有致的腰線觀感都十分不錯。

　　當然，尾部也是新飛度的一道亮麗風景，掀背上新增了立式燈組，而后保險杠則跟前頭那個呼應了起來。

　　為了整體設計在視覺效果上更加流暢舒展，新一代飛度的車身在寬度和高度不變的情況下，長度史無前例超過了4米，達到了4065mm，這要比老款長了16厘米之多。

　　軸距方面，新飛度也要比老款長了3厘米，這對于小型車定位的飛度來說并不容易，雖然還達不到“FIT L”之說，但是如果你想到老款飛度在空間利用上的獨創理念，僅僅憑這3厘米，本田可能帶給你的會是更為寬敞舒適的內部空間。

　　新飛度非對稱設計的家族傳統得到傳承，且并沒加入過于激進的設計，倒是一橫一豎的干練筆觸，往之前萌氣十足的中控臺注入了絕無副作用的雄性激素，于是亦帥亦萌招人喜歡的性格由此而生。 

　　本田的家用車在空間方面都不會虧待車主的。新一代飛度車內空間被極致地壓榨光最后一絲余量。也得益于30mm的軸距增量，乘坐空間理論上會比現款（2500mm）更加理想。

　　很早本田就已經公布了全新一代的動力總成技術—Earth Dreams Technology(地球盟科技，簡稱EDT)，而廣本也相當厚道，繼第九代雅閣后，動力方面又一次做到了與國外同步更新。面對小排量渦輪發動機的攻勢，新一代飛度依然使用自吸發動機從容面對。搭載的1.5L全新發動機DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內直噴供油系統，以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統，以達到大幅提高燃油經濟性的目的。

● 新款寶馬X3　　 　　 　　

　　看點：改款車型、曾在日內瓦車展亮相

寶馬改款X3同樣出現在北京車展上，而且官方宣布這款新車將于今年5月底上市，6月可以交付給客戶。此前它曾在北美市場率先上市，起售價為39325美元，折合人民幣23.8萬起。

　　寶馬官方之前并未大肆宣傳這款新車，而其實2015款寶馬X3也僅是年度小改款罷了。新車采用了新設計的前大燈組、前后保險杠、進氣格柵、鋁合金輪轂等，并獲得了幾個新的外觀漆面顏色。

　　內飾配置方面，新款寶馬X3升級了ConnectedDrive信息娛樂系統，并為iDrive控制器新增了更為直觀觸控板，此外為尾門新增了自動開啟的電控裝置。M Sport package同樣在這次的發布序列中，新車將在這個運動套件中獲得更為風騷的外觀內飾定制服務。

　　動力方面，基本沿用了現款的配置：汽油車型序列有xDrive 20i（2.0T低功率）、xDrive 28i（2.0T高功率）、xDrive 35i（3.0T），柴油車型序列有sDrive 18d（2.0T）、xDrive 20d（2.0T）、xDrive 30d（3.0T低功率）、xDrive 35d（3.0T高功率）。值得一提的是，xDrive 20d（2.0T）的功率有了小幅度的增長，百公里加速時間也因此縮減至8.1秒。

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●路虎攬勝加長版　　 　　 　　

　　看點：新車共推三款車型，售價區間為170.80萬元-288.80萬元

日前，路虎汽車官方宣布，旗下攬勝加長版將于今年的5月份正式上市，新車共推三款車型，售價區間為170.80萬元-288.80萬元。

　　此次路虎帶來的是20年來首款攬勝加長版車型。這款加長版的路虎攬勝專為中國大陸和中東地區市場開發。攬勝加長版的軸距將達到了3122mm（現款攬勝的軸距為2922mm），主要加長的部分主要集中在B柱和C柱之間，因此后排的空間表現將會大大提高。

　　攬勝尊崇創世加長版基本沿用了標準軸距版車型的造型設計。攬勝巔峰創世加長版則是由捷豹路虎專屬服務定制部門(ETO)設計并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺設計、氛圍照明等配置。此外，攬勝巔峰創世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂，并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。

　　后排的乘客才是這輛攬勝加長版照顧的重點，后排座椅具有18向電動調節以及按摩功能。除此之外，10.2英寸的電視屏幕、冰箱以及可調節LED環境燈等都是為后座的土豪們特意設置的。另外，電動窗簾盒全景天窗都是長軸距版攬勝的標準配置。

　　動力方面，預計這款路虎攬勝加長版提供了3動力可選，分別為3.0T雙渦輪增壓（柴油）、3.0SC機械增壓（汽油）和5.0SC機械增壓（汽油）三款發動機。傳動系統則均為8速自動變速箱。

● 編輯點評　　

　　文章第一段提過如此現象，車展后也是一個新車迸發的時期，經過車展的一系列造勢活動，也為新車的誕生做足充足的準備。5月份的新車名單中，已經上市的車型有以下車型值得關注，包括阿特茲、奔騰B70等。而未上市的車型中，卡羅拉、明銳、雷凌、新飛度、新POLO還有寶馬X3……都是在各自的細分市場上倍受關注的車型，因此5月份如此多重磅車上市，非常值得消費者們留意。