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  • 特能裝的“顯眼包” firefly螢火蟲上市 售11.98萬元起

    2025-04-19 20:54:35 作者:panhonghan

      【太平洋汽車 新車頻道蔚來第三品牌的首款產品,firefly螢火蟲詢底價|查參配)在上一年NIO DAY實現亮相以及預售,新車定位智能電動高端小車,配備“三重奏”大燈,搭載容量為42.1kWh的電池組,續航里程可達420km,換算過來每度電續航可達10km。

      4月19日,firefly螢火蟲正式上市,新車共推出2款車型,官方指導價格為11.98-12.58萬元(可享0首付、5年期年化費率低至2.59%的金融方案),4月29日開啟交付,8月1日推出電池租賃方案。

    螢火蟲官方指導價格
    車型售價(萬元)
    自在版11.98
    發光版12.58
     
    新車權益
    有效期:即日起-2025年7月31日,支付定金5,000元可享以下上市限時購車權益

      1.10年智能領航輔助免費使用權(價值15.000元)

      2.3.000加電補貼(價值3.000元)

      3.繭光紀念套裝 (價值1,000元)

      4.3,000提車積分(價值300元)

      5.置換用戶專享車窗隔熱膜(價值1,880元)

      6.蔚來及樂道品牌用戶提車獲贈10,000積分

     
    新車亮點

      1.外觀造型:“三重奏” 前大燈、螢光膠囊面板、靈動尾環貫穿全車;

      2.產品定位:定位純電小型車,長寬高分別為4003/1781/1557mm,軸距為2615mm。

      3.內飾座艙:簡約風格,配備13.2英寸2.5k 懸浮式中控屏 + 6英寸靈動儀表屏,構成視覺中心;

      4.動力系統:搭載由蔚來動力科技(合肥)有限公司新橋分公司所生產型號為TZ160S010的驅動電機,最大功率為105kW;

      5.續航里程:純電續航里程為420km。

      6.底盤結構:前麥弗遜 + 后五連桿懸架,摩根馬蒂團隊調教;同級最小 4.7 米轉彎半徑。

     
    靜態回顧螢火蟲

      firefly螢火蟲設計由蔚來設計高級副總裁kris tomasson主導,基于“靈動、巧思、信賴”的品牌理念。在具體的造型上,螢火蟲前臉采用封閉式格柵搭配犀利的大燈組,營造出強烈的未來感,其中“三重奏” 大燈可獨立控制,支持迎賓燈效(解鎖漸亮)、告別燈效(閉鎖漸暗)、轉向燈語(間歇閃爍)。

      車身側面的線條簡潔流暢,從車頭貫穿至車尾的腰線,使車輛在視覺上更顯修長,新車采用了雙色車身設計,凸顯層次感,采用18寸六輻式的低風阻輪轂,輪轂的造型也呼應了前大燈和尾燈的設計元素,車身尺寸方面為4003/1781/1557mm,軸距為2615mm。

      車尾部分,三點式的尾燈設計與前臉相呼應,尾門的膠囊狀飾板與尾燈巧妙地融合在一起,拉寬了車輛視覺效果的同時又有極高的辨識度,車尾裝備黑化擾流板,強化車輛運動屬性。

      螢火蟲的內飾也延續了這一風格,以簡約風格,打造自在空間。壓低的IP臺拓寬前向視野,橫幅方向盤采用抗菌超纖皮質,握感舒適。懷擋設計讓前排空間更寬敞,13.2英寸2.5k高清中控屏與6英寸靈動儀表橫向布局,信息讀取便捷。主副駕貫穿式中央通道方便交流,寬大座椅帶來舒適體驗。

      內飾材質主打可再生織物、無溶劑皮革等,全車軟觸材料達母嬰級安全標準。標志性設計素貫穿全車,UI設計極簡且實用,融合實體按鍵盲操設計,兼顧安全便捷,還預設多種場景模式。

      值得注意的是,自在版、發光版兩種內飾風格看起來都很有質感,三重奏的標志性設計也延續到了內飾細節中。

      車機系統操作起來絲滑順暢,配備lumo智能伙伴,支持GPT連續指令,可見即可說,支持大模型閑聊、角色扮演。另外還搭載14揚聲器、支持7.1杜比全景聲。最后車內支持256色浮光氛圍燈。

      螢火蟲的NOP智能領航輔助在全國高速路、城市快速路和高架都好用、APA泛場景泊車輔助可見即可泊(立體車庫、窄路泊車、低矮車位)。

      內飾顏色呼應車身,選取自然色調,營造居家的放松氛圍。車內氛圍感營造也十分出色,256色浮光氛圍燈配合多種主題與呼吸模式,操作時觸發光效互動;14揚聲器帶來可視化音樂體驗,音浪動畫與氛圍燈同步律動。

      92升前備箱容量同級最大,二排座椅翻折后與后備箱形成超1250升純平空間。車內27處儲物空間,還有多處隱藏收納設計,滿足多樣收納需求。

      在動力方面,螢火蟲搭載由蔚來動力科技(合肥)有限公司新橋分公司所生產型號為TZ160S010的驅動電機,最大功率為105kW。續航方面搭載容量為42.1kWh的電池組,續航里程可達420km,換算過來每度電續航可達10km,同時明年還將全面接入蔚來第五代換電站。

      底盤配置為前麥弗遜 + 后五連桿懸架,由摩根馬蒂團隊調教;而且擁有同級最小4.7米轉彎半徑以及同級獨有的單踏板模式:最后新車高強度鋼與鋁合金使用占比高達83.4%,擁有同級最強抗扭剛度、全車標配同級最多的9個安全氣囊,安全性拉滿。

     
    和競品對比

      螢火蟲未來上市后將與電動MINIsmart精靈#1大眾ID.3等車型展開競爭。螢火蟲的優勢在于造型設計精致、同時內部的裝載能力強。另外未來支持支持換電,這意味著其支持電池租用方案,使得購車門檻有望進一步降低。

     
    編輯點評

      目前firefly螢火蟲現已入駐全國300余家蔚來門店。螢火蟲瞄準的不是精打細算的家庭用戶,而是愿意為設計、服務買單的都市青年。另外日后螢火蟲成功與否簡介等于能不能把“高端小車”這個概念種進消費者心里。從而打造出小型也是可以做到高端,那么它將有屬于自己一份市場。同時大家可以期待一下8月份電池租賃方案,到時價格會更有吸引力。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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