東風(fēng)日產(chǎn)插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線 將搭載于首款插混轎車N6

　　【太平洋汽車 新車頻道】近日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布其代號(hào)NR15的插電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)已正式完成SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序）下線。該發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用于品牌首款插電混動(dòng)轎車——日產(chǎn)N6車型，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)在新能源技術(shù)領(lǐng)域邁出重要一步。據(jù)悉，NR15發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)家族在靜音調(diào)校與耐用性方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，專為插電混動(dòng)系統(tǒng)需求開發(fā)。其將作為日產(chǎn)N6（詢底價(jià)|查參配）車型的核心動(dòng)力單元，與電機(jī)共同組成1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，日產(chǎn)N6定位為中型轎車，基于天演架構(gòu)打造。新車的亮相預(yù)示著東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)軍插電混動(dòng)轎車市場，將與現(xiàn)有燃油車型形成互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣。日產(chǎn)N6為東風(fēng)日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略布局的第二款戰(zhàn)略車型，基于天演架構(gòu)打造，參考東風(fēng)日產(chǎn)N7定價(jià)，N6價(jià)格預(yù)計(jì)在12-15萬元區(qū)間，計(jì)劃于2025年第四季度上市。

　　官圖顯示，東風(fēng)日產(chǎn)N6外觀采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感與辨識(shí)度兼具，整體風(fēng)格簡潔而富有未來感。

　　申報(bào)信息顯示，N6車身尺寸為4831/1885/1494mm，軸距2815mm，修長的車身比例不僅賦予其舒展高雅的姿態(tài)，而且奠定了新車的越級(jí)空間基礎(chǔ)。

　　作為日產(chǎn)N7同源車型，N6被稱為“插混版 N7”，業(yè)內(nèi)猜測其可能沿襲N7的AI零壓云毯座椅及“防暈車”科技。

　　動(dòng)力方面，N6將搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率155kW，配備21.1kWh電池，預(yù)估CLTC純電續(xù)航超150km，可滿足“一周只充一次電”的城市日常通勤需求，實(shí)現(xiàn)“插混當(dāng)電車用”的使用場景。

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源賽道布局的第二款戰(zhàn)略車型，N6承接了中高級(jí)純電家轎N7的市場基礎(chǔ)，進(jìn)一步完善了東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。關(guān)于新車的更多信息，太平洋汽車將持續(xù)關(guān)注。