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  • 212 T01柴油版正式上市 售16.59萬元起

    2025-10-15 16:03:15 作者:彭浚哲

      【太平洋汽車 新車頻道】10月15日,212越野官方宣布,212 T01詢底價|查參配)柴油版正式上市,售價為16.59萬,新車搭載2.0T柴油發動機最大功率125kW(170匹),匹配采埃孚8AT變速箱。

     
    上市權益

      煥新禮:212 T01汽油、組擊手貿換享10000元/臺補貼(置換陬時同享柴油預售權益)

      金融禮:尊享至離6000元金融貼息,2年15萬或3年10萬0息產品

      桃園禮:3人及以上購車(最少3臺),享受1000元/臺購車補貼(可與T01汽油車型累計核算)、其它車型置換可享6000元置換補貼

      感恩禮:醫護/教師/警家/軍人/老車主尊享價值3000元/臺購車補貼

      保障禮:首任非營運車主發動機、變速器終身質保、非營運車主可享5年/15萬公里整車質保(以先到為準)、5年免費道路救援(含o-call服務)、贈送拖車包(含牽引資質拖車方口和拖車取電口)

      智聯禮:車機流量5年免費(5G/月)、系統OTA升級終身免費

     
    新車亮點

      強勁動力:搭載歐康2.0T柴油發動機與采埃孚8AT變速箱,1500轉即可爆發出415牛·米的強大扭矩。

      超長續航:百公里綜合油耗僅8.5升,配合80升大油箱,續航里程接近1000公里,長途穿越無需頻繁加油。

      強大通過性:擁有40°接近角、36°離去角,以及850mm的最大涉水深度,具備出色的全地形通過能力。

      四驅系統:配備智能分時四驅系統,在低速四驅模式下可將輪端扭矩放大2.5倍,輕松應對陡坡和陷車困境。

      拖掛資質:支持最大2.5噸的拖拽質量,結合柴油機低轉高扭的特性,重載通行能力更強。

     
    深入了解212 T01柴油版

      柴油版車型在內外設計和T01檢閱官沒有太多區別,采用經典的方盒子造型,繼承了蚌式發動機蓋,分體式車燈、防空燈、三段式中網等經典元素,值得注意的是前部防空燈繼續為標配裝備,可在車速60公里/小時以下進行180度左轉和30度右轉。

    T01柴油版

    T01檢閱官

      新車定位緊湊型硬派SUV,尺寸為4705/1895/1936mm,軸距2860mm。新車接近角40度,離去角36度,最小離地間隙235mm,最大涉水深度達850mm,支持最大拖拽質量2.5 噸。

      新車尾部延續著經典造型,配備豎狀LED尾燈。其次尾箱門采用側開的方式,同時有全尺寸外掛式備胎。

    T01柴油版

    T01檢閱官

      內飾保持傳統硬派SUV風格,保留了不少物理按鍵。本次212 T01柴油版配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,其中儀表盤能顯示車輛的傾角、方位方向等。

      換擋結構方面,使用電子擋桿和電子手剎。在保持原汁原味硬派風格的同時,也能保證一定的科技感和便利性。

      在舒適配置方面,新車配備前排座椅座椅通風和加熱。更有厲害的是,一款主打越野產品竟然支持四向腰托(2個獨立氣袋,單獨充放氣,最高支撐力36kg,腰托力54Kpa,行程36mm,精準貼合腰椎)和6點氣袋式座椅按摩(僅限主駕)。

      材質上為雙組份發泡(坐墊/靠背中部25-35ILD低硬度發泡,緩解疲勞;側翼45-60ILD高硬度發泡,橫向G值超0.7時提供側向支撐)。

      此外,212 T01柴油版還提供540 °全景影像,幫助車主更從容的應對各式各樣的越野環境。

      駕駛輔助方面,新車提供的輔助功能包括定速巡航、車道保持、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、道路交通標識識別、超速預警等功能。

      動力方面,搭載歐康2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱+博格華納分動箱的專屬動力組合,額定功率125kW(170匹)/3600rpm,峰值扭矩415N·m/1500-2400rpm、綜合油耗8.5L/100km、綜合續航接近1000 公里,標配后橋差速鎖

      另外新車的采埃孚 8AT 柴油專屬變速箱(速比范圍 0.64-5.00,可承受最大500N·m扭矩,換擋邏輯適配柴油動力)。其次配備智能電控機械分時四驅(前后橋50:50動力分配,低速四驅模式4L可放大輪端扭矩2.5 倍)。相比檢閱官,柴油版僅標配后橋差速鎖,而檢閱官標配前后橋差速鎖。

     
    編輯點評

      如果你是一名狂熱的硬派越野愛好者,又喜歡傳統柴油機器帶來的強勁低扭和耐用性,212 T01柴油版是你不可忽視的選擇之一,在保證強勁動力的同時,百公里綜合油耗僅8.5L,用車成本顯著低于汽油版。配合80升的大油箱,在不額外加裝副油箱的情況下,續航可達近1000公里,長途穿越也沒有續航焦慮。針對傳統柴油車的噪音問題,它通過多項NVH技術優化,將怠速噪音控制在43分貝,提升了駕乘舒適感。

    北京越野 BJ40 柴油版

    坦克 300 柴油版

      根據目前市場環境來看,212 T01柴油版上市后將與北京越野 BJ40 柴油版和坦克 300 柴油版展開競爭。 (文:太平洋汽車 彭浚哲)

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