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  • 30.98萬元起 新款坦克400開啟預售

    2025-10-21 20:07:51 作者:panhonghan

      【太平洋汽車 新車頻道】10月21日,新款坦克400開啟預售,前期公布兩款車型的預售價為30.98-32.98萬元。本次新車針對內外設計都有一定程度調整,增加激光雷達,同步推出Hi4-Z動力的雙電機版本車型。另外廠家針對以下三項配置:高速 / 城市 NOA 智慧領航輔助駕駛 + 車位到車位領航輔助:26000 元,終身免費;15.6 英寸后排娛樂屏:8000 元,標配智能冷暖雙用冰箱:5000 元,標配

    新款坦克400預售價格
    車型預售價
     Hi4 T智享版30.98
    Hi4 Z智享版 32.98
     
    新車權益

      禮遇一:3000 元訂金抵扣 8000 元

      禮遇二:置換補貼至高享 15000 元;0 息金融政策至高可貸 210000 元

      禮遇三:遠紅外夜視系統 6000 元

      禮遇四:輔助駕駛保障服務 4000 元,500 萬級

      禮遇五:敦煌紫限定色 10000 元

      禮遇六:5 年 7&times;24 小時免費道路救援 12000 元

     
    新車亮點

      1.外觀升級:前后包尾優化調整,新增“敦煌綠紫”車漆、車頂配有激光雷達、尾燈新增小藍燈等;

      2.車身尺寸:定位中型硬派SUV,長寬高分別為4964/1970/1905mm,軸距為2850mm,采用5座布局;

      3.座艙升級:以五屏聯動為設計核心,加入后排娛樂屏和搭載尺寸更大的中控屏;

      4.輔助駕駛:搭載第三代智能輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra,配備27個智能傳感器,支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車等功能;

      5.配置升級:加入冷暖扶手箱、后排娛樂屏;

      6.動力系統:新增 Hi4-Z 架構,同時提供 Hi4-T、汽油、柴油三種動力版本。

      7.續航里程:Hi4-Z 純電續航200km。

      6.底盤結構:采用非承載式車身結構,Hi4-T車型離地間隙 224mm,涉水深度 800mm。

     
    靜態回顧坦克400

      新款坦克400延續了現款車型標志性的機甲風格設計語言,依舊是多維切割設計上,同時選用工藝難度更高的藝術折面結構。另外新車提供幻夜黑、飛翼銀、云灰、敦煌紫 4 種外觀色。其中新增的敦煌紫取色于莫高窟 45 窟,通過 5μm 粒徑珠光粉、自修復納米陶瓷清漆、8 涂層車漆及旋杯超高速旋轉霧化等工藝復現礦物顏料千年蛻變的色彩效果。

      前面格柵面積有相應加大,下包圍進行了重新的優化,更加寬厚。車頂增加激光雷達。其次前大燈采用 119 顆燈珠,以北斗七星光軌為靈感,搭載 G2.5 代高配透鏡。

      車身側面與現款車型保持一致,輪眉鑲嵌4顆金屬鉚釘是坦克400經典設計元素。其次實拍車型搭載18 英寸機甲戰刃輪轂,采用熏黑涂裝風格。車型尺寸方面,新車長寬高分別為4964/1970/1905mm,軸距為2850mm。

      車輛尾部的緋紅光翼尾燈以獵戶座星軌為靈感,內置 140 顆燈珠并集成智駕燈,后包圍風格與前包圍都進行更新。尾部外掛備胎裝飾更簡潔,采用高亮黑圓環造型。

      內飾方面,新車以 “五屏聯動” 為核心,改用懷擋后中控臺下方采用了全新的設計,包括兩個帶有通風的無線充電面板,以及更具金屬質感的越野控制按鍵,前排中央扶手增加了冷暖箱。另外配備月影灰、永夜黑、星冕紅 3 種內飾色。

      車內配備12.3 英寸儀表屏(防眩目、集成 5 種 UI 模式)、15.6 英寸 2.5K 中控屏、高清 HUD 抬頭限時、9.2 英寸超清高亮夜視流媒體后視鏡及 15.6 英寸 2.5K 后排娛樂屏

      座艙搭載Coffee GPT語音大模型,支持上下文繼承與模糊指令理解,配合四音區語音控制(298 毫秒喚醒、獨立識別后排指令);同時配備多形態場景桌面(支持自定義壁紙與分屏操作)、Coffee Link 手車互聯系統(全協議兼容多品牌手機)及機甲衛士警戒模式(360° 識別風險、實時推送高危事件),并支持 80 + 項自定義組合功能與 20 + 個熱門技能模板。

      在輔助駕駛方面,新款坦克400搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統 Coffee Pilot Ultra,支持 “車位到車位” 全場景輔助,可實現自主泊入 / 泊出、左右轉、繞行避讓及各類停車場進出。該系統基于 “九州超算中心”(總算力 3 EFLOPS,2025 年將擴至 5 EFLOPS)與 “SEE 端到端輔助駕駛大模型”(整合感知、決策、規控,減少 75% 人工編碼)構建技術底座。

      硬件上,全車配備 27 個輔助駕駛傳感器,包括 2 個 800 萬像素前視攝像頭、1 個激光雷達、3 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環視攝像頭、4 個側視攝像頭及 1 個后視攝像頭。功能上,支持無圖全場景 NOA,具備 “認人認車會避障”(感知范圍前 250 米 / 后 150 米 / 側 120 米,識別 30cm*30cm 以上障礙物)、“認燈認路懂規則”(150 米識別紅綠燈,標準路口通行成功率超 97%)、“繞行會思考”(支持雙向車道壓實線繞行)、“無車道線補全”“高車速剎停”(靜止車 120km/h 剎停、行人 100km/h 剎停)五大能力,同時可應對收費崗亭、待轉區、環島等復雜場景,并搭載 Coffee Night Vision 遠紅外夜視系統(300 米探測距離,識別 120 米內車輛、90 米內行人)。

      泊車系統方面,支持超過 200 種停車位類型,可選擇車頭 / 車尾泊入及偏左 / 居中 / 偏右位姿;具備 3km 超長記憶泊車(支持 30km/h 車速學習、100 條路線存儲)、100 米循跡倒車及透明底盤實時渲染功能,狹窄車位可通過 APP 遙控泊入 / 泊出,并提供兩檔泊車速度調節。

      車頂取消了全景天窗,但增加了吸頂折疊屏,同時后排空調出風口屏幕也進行了重新優化。

     

      全車座椅采用 Nappa 打孔真皮,前排主副駕支持加熱、通風與 3 擋 8 點式按摩,主駕配備 8 向電動調節 + 記憶迎賓 + 4 向電動腰托。

      后排支持兩檔角度調節。車內設置40處儲物空間,后備箱常規容積 789L,二排座椅 4/6 分割放平后最大容積 1750L。

      此外,新車還搭載 5.4L 四模式車載冰箱、6kW 大功率移動能量站、14 個揚聲器的可進化環繞立體聲域及 ANC 主動降噪系統。

      全新坦克 400 首次搭載 Hi4-Z 架構,同時提供 Hi4-T、汽油、柴油三種動力版本,成為全球唯一覆蓋全動力矩陣的越野 SUV。

      Hi4-Z 版:采用 2.0T + 前后雙電機混動架構,綜合功率 635kW,扭矩 1195N・m,零百加速 4.3 秒,WLTC 純電續航 200km,饋電油耗 8.4L/100km,搭載全球首創 3 擋縱置混動變速箱,發動機熱效率 39.2%;

      Hi4-T 版:縱置并聯混動架構,綜合功率 310kW,扭矩 750N・m,配備三把電控機械差速鎖(0.2 秒鎖止)、Mlock 機械鎖止模式(50:50 扭矩分配)及 4L 低速四驅(2.64 倍扭矩放大),離地間隙 224mm,涉水深度 800mm。

      汽油版:2.0T+9AT 動力組合,最大功率 180kW。

      柴油版:2.4T 發動機,峰值扭矩 480N・m。

     
    編輯點評

      坦克400的設計在硬派SUV算是大膽存在,而且能滿足年輕消費者審美需求,而新款車型通過細節調整使得顏值提升明顯。當然最核心的是全動力矩陣,Hi4-Z、Hi4-T、2.0T 汽油版和2.4T柴油版的序列是全球唯一的存在。另外Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛+五屏聯動強化智能化表現。本次預售價出來有點加量不加價的感覺,預計上市還是會有驚喜?(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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