售11.98萬起 北京現(xiàn)代EO 羿歐上市 緊湊型SUV/續(xù)航540km
【太平洋汽車 新車頻道】10月29日,北京現(xiàn)代EO 羿歐正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為11.98-20.48萬元。該車是北京現(xiàn)代旗下首款基于純電平臺打造的SUV車型,定位緊湊型SUV,提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,CLTC純電續(xù)航最高722km,并全系搭載高通驍龍8295芯片和L2級輔助駕駛系統(tǒng)。
| 北京現(xiàn)代EO 羿歐指導(dǎo)價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| FUN版 540km | 11.98 |
| SMART版 540km | 12.98 |
| TECH版 540km | 14.98 |
| SMART版 722km | 14.98 |
| TECH版 722km | 16.98 |
| 四驅(qū) TECH版 590km | 20.48 |
1.暖心禮:送充電樁免費贈送家用智能充電樁及上門安裝服務(wù)(價值2000元);
2.隨心禮:送0首付購車,多種靈活金融方案(0首付起/3年免息/5年超長低息)價值9000元;
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4.省心禮:送無限流量、Bluelink5年免費基礎(chǔ)服務(wù)、不限流量。
1.產(chǎn)品定位:定位緊湊型純電SUV,長寬高分別為4615/1875/1675(1698)mm,軸距2750mm;
2.內(nèi)飾座艙:配備27英寸一體式中控屏,應(yīng)用懷擋式換擋和換擋撥片,搭載高通驍龍8295芯片;
3.輔助駕駛:全系搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng),最高配備19個智能傳感器,支持全速域自適應(yīng)、車道保持輔助等功能;
4.動力系統(tǒng):提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,兩驅(qū)版電機最大功率160千瓦;四驅(qū)版系統(tǒng)總功率233千瓦,最高車速均為185km/h;‘
5.續(xù)航里程:提供容量為64.3千瓦時和88.1千瓦時電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為540km、722km和590km(四驅(qū)),支持快充,SOC 30%-80%僅需27分鐘;
6.底盤結(jié)構(gòu):采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式。
外觀方面,北京現(xiàn)代EO 羿歐采用了全新設(shè)計,整體造型風(fēng)格個性并頗具硬派感,新車前臉采用封閉式設(shè)計,配備星環(huán)貫穿式燈帶,兩側(cè)大燈組內(nèi)部由四個矩形元素組合,搭配三段式前包圍設(shè)計(中央配主動式進氣格柵),視覺效果非常出眾。在配色上,新車提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、曙光白、賽博銀、松石藍和迷彩灰共7種顏色可選。
車身側(cè)面造型較為個性運動,采用上下雙色涂裝,配備隱藏式門把手和20英寸花瓣樣式輪轂,車頂還配有黑色行李架。車身尺寸上,新車長寬高分別為 4615/1875/1675(1698)mm,軸距為 2750mm。
車尾造型較為復(fù)雜,橫行裝飾條較為豐富,營造出一定的層次感,同時,新車采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,與車頭形成呼應(yīng),燈組內(nèi)部的像素化設(shè)計。
米色內(nèi)飾
黑色內(nèi)飾
賽博之眼前景顯示系統(tǒng)
內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代EO 羿歐(詢底價|查參配)同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,布局頗有新勢力味道,全系標(biāo)配27英寸一體式雙聯(lián)屏和賽博之眼前景顯示系統(tǒng),后者可以將儀表信息投射至擋風(fēng)玻璃下黑區(qū),可選普通/極簡/地圖三種顯示模式。此外,新車配備三輻平底式方向盤,應(yīng)用懷擋式換擋,同時方向盤撥片支持一鍵切換4檔動能回收模式,長按還可切換至單踏板模式。配色上,新車提供黑色和米色可選。
智能座艙方面,新車全系搭載Bluelink智能座艙,內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,支持四區(qū)域語音識別喚醒、4G網(wǎng)絡(luò)、面部識別、手機APP遠程控制、車載KTV、CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar手機互聯(lián)、OTA升級等功能。
輔助駕駛方面,北京現(xiàn)代EO 羿歐全系搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng),配備5顆攝像頭(含單目攝像頭)、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達共18個智能傳感器,支持全速域自適應(yīng)、車道保持輔助、車道居中保持、方向盤離手檢測、高德/百度地圖等功能。
配置方面,北京現(xiàn)代EO 羿歐配備了9安全氣囊、360度全景影像、自適應(yīng)遠近LED大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、方向盤加熱、15W手機無線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕駛座椅記憶、8揚聲器BOSE音響以及后排空調(diào)出風(fēng)口等豪華配置。
動力方面,北京現(xiàn)代EO 羿歐全系采用純電驅(qū)動,提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,兩驅(qū)版車型電機最大功率160千瓦;四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)增加最大功率73千瓦后電機,系統(tǒng)總功率233千瓦;續(xù)航方面,新車提供容量為64.3千瓦時和88.1千瓦時電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為540km、722km和590km(四驅(qū)),支持快充,SOC 30%-80%僅需27分鐘。
底盤方面,新車采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式。
比亞迪元PLUS 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:11.58-14.78萬元
2026款吉利銀河E5 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:10.98-14.58萬元
從目前市場情況來看,北京現(xiàn)代EO 羿歐將會與比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、深藍S05、比亞迪海獅05 EV、豐田鉑智3X等車型展開競爭。相較于以上競品車型,北京現(xiàn)代EO 羿歐的優(yōu)勢無疑是提供了四驅(qū)車型可選,動力性能和通過性相較更好,且CLTC純電續(xù)航可以做到722km,極大緩解純電續(xù)航焦慮,成為同級別中續(xù)航最長的純電車型,而11.98萬元的起售價也極具競爭力,具備不錯的爆款潛質(zhì)。當(dāng)然,具體表現(xiàn)如何,我們也拭目以待。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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