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  • 福特智趣烈馬將于11月18日預售 純電增程雙動力

    2025-11-17 11:56:44 作者:彭浚哲

      【太平洋汽車 新車頻道】日前,我們從福特縱橫官方獲悉,福特智趣烈馬將于11月18日開啟預售。新車是福特旗下新能源中型SUV,提供純電和增程兩種動力選擇。

      此前,福特智趣烈馬已開啟盲訂,支付1000盲訂意向金,可獲贈官方價值12000元的“一鍵升頂露營套裝”,包含原廠電動舉升頂和前排座椅頭枕一鍵自動翻折兩項功能。

     
    車型回顧

      福特智趣烈馬的前臉設計保留了標志性的硬派風格,但進行了精妙的新能源化改造。

      與現款燃油版福特烈馬相比,新能源版烈馬取消外部輪廓為圓形的前燈組,不過其LED光形仍具有圓形元素。

    燃油版福特烈馬

      寬大的可點亮 “BRONCO” 字母格柵與數字化大燈組無縫銜接,形成橫跨前臉的動態燈帶。

      引擎蓋上的貫穿式風道并非裝飾,而是真實的導風通道。風道前端與前格柵進氣口連通,可將氣流引導至車頂,有效降低風阻系數,增加續航15公里。

      風道邊緣的橙色飾條與前臉底部的防刮護板形成色彩呼應,在強化功能性的同時成為視覺焦點。

      前保險杠采用雙層結構設計:上層為蜂窩狀散熱格柵,下層集成防刮護板與拖車鉤預留孔。護板表面覆蓋顆粒感材質,可抵御碎石沖擊;拖車鉤采用可拆卸式設計,滿足極限越野需求。前唇兩側的導流槽通過空氣動力學優化,能有效疏導前輪紊流。

      前風擋上方明顯凸起的激光雷達模塊,與兩側翼子板的攝像頭共同構成了高階智能駕駛系統的硬件基礎,暗示這款硬派SUV不再局限于荒野攀爬,也能從容應對城市智能駕駛場景。

      來到側面,標志性的方正輪廓與凌厲腰線依舊延續家族硬派基因,肌肉感十足的輪拱、平直的車頂線條,一眼便能喚起對經典越野的記憶。細節處又有對空氣動力學的巧思,彈出式隱藏門把手收起時與車身曲面無縫融合,消除傳統門把手帶來的氣流阻礙。

      19 英寸專屬輪轂采用鏤空輻條與導流槽設計,不僅保留越野輪轂的粗獷質感,更能引導氣流有序流動以減少紊流。輪胎方面,使用255/70/R18規格的佳通AT輪胎。

      新車使用懸浮式車頂設計,通過熏黑后視鏡、A/B/C/D柱、行李架、車頂的方式營造出懸浮的效果。

      據悉,新車配備行業唯一36cm電動舉升天窗,極大拓展頭部空間。車頂篷布與福特敞篷車同款,支持自由改裝選擇其他材質篷布。同時,舉升天窗圍布支持快速拆卸,具有雨天自動關閉、防風及防蚊蟲功能,三十秒快速升頂。

      官方表示,整車共歷經數十處空氣動力學優化,最終將風阻系數控制在0.35Cd的優秀水平,這一數據不僅在硬派 SUV 領域極具競爭力,更能為車輛帶來超過 60 公里的續航增益。

      車身尺寸方面,根據工信部申報信息可知,智趣烈馬增程版長寬高分別為5025/1960/1825(1815/1840)毫米,軸距為2950毫米;智趣烈馬純電版長寬高分別為5025/1960/1815(1825)毫米,軸距為2950毫米。

      作為參考,現款燃油版福特烈馬長寬高分別為4825(4800)/2070(1990)/1840(1990)毫米,軸距為2950毫米。新能源版的烈馬車身長度在現款燃油版烈馬之上、寬度有所減小,軸距保持一致。

    燃油版福特烈馬

      整備質量上,智趣烈馬增程版為2510公斤,智趣烈馬純電版為2630公斤,現款燃油版烈馬整備質量在2160-2370公斤。

      來到車尾,智趣烈馬保留外掛式備胎、側開式尾門和豎向尾燈組設計,全尺寸備胎罩表面壓印立體 “BRONCO” 字樣,罩蓋邊緣的 LED 燈帶與前臉形成呼應。備胎支架采用輕量化鋁合金材質,可承受 150kg 靜態載荷,支架下方集成拖車鉤安裝位。

      尾燈采用豎置矩形設計,內部為矩陣式 LED 光源,點亮后有較高辨識度。后保險杠使用大面積防刮材料,減少越野時的磕碰損傷。

      增程版車型采用隱藏式排氣布局,整體造型更為簡潔,避免了破壞尾部的整體感。

      內飾方面,智趣烈馬使用了與燃油版烈馬完全不同的內飾設計,整體風格更為簡約,也更符合新能源車的設計理念。

    智趣烈馬

    燃油版福特烈馬

      智趣烈馬采用懸浮式中控屏 + 全液晶儀表的科技組合,方向盤改為平底式三輻造型,搭配懷擋式換擋機構,釋放中央島臺空間,下方設置手機無線充電面板、雙杯架及物理旋鈕控制區。

      車機支持音樂/鬧鐘/空調/氛圍燈等功能一鍵設置并記憶,車內配備-6℃至50℃寬溫域冷暖大冰箱,滿足用戶多元化的需求。

      內飾采用軟質搪塑+皮質包裹的組合,中控臺、門板及座椅邊緣均覆蓋細膩的軟性材料,觸感優于傳統硬派越野車。

      座椅布局方面,盡管車長超過五米,但智趣烈馬還是五座布局設計,其中第二排座椅的乘坐空間是較為寬裕的,只是座椅的填充物稍稍硬了一些。

      新車擁有一鍵成床模式,2*1.4m大尺寸床鋪快速展開,開啟后前排頭枕自動折疊放平,二排座椅最大調節至40度休憩角度,配合特制床墊形成平整臥榻,成床過程不占用后備箱空間,且空調、冰箱、充電口等功能持續運行。一鍵成床時車內閱讀燈亮度色溫可調節,起床可設“光鬧鐘”。

      后排采用B柱空調出風口,避免直吹大腿,使用體驗更好;充電口集成 Type-C 與 USB 接口,方便后排乘客使用。

      智趣烈馬使用模塊化尾門的設計,將電磁爐、小桌板、磁吸與“小料瓶”置物平臺等多功能置物空間巧妙融合,后備廂秒變移動料理中心。

      智能化方面,智趣烈馬擁有“旅行路書“功能,結合3D衛星地圖與實景導航,依托精準定位功能可自動推薦周邊旅行攻略和拍照打卡點。此外,還收錄了福特“縱橫野”20大經典路線,用戶可以通過車機系統輕松規劃路線。

      動力方面,智趣烈馬增程版驅動電機額定功率為60kW/62kW,峰值功率為130kW/180kW;搭載的發動機型號為GE15A6L,由江鈴汽車股份有限公司生產,排量1498ml,凈功率110kW。增程版搭載43.7kWh的電池組,實現CLTC純電續航220km,綜合續航1220km。

      福特烈馬純電動版搭載驅動電機型號為YS190XY102/TZ190XY102,由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司生產,額定功率為31kW/82kW,峰值功率為130kW/202kW。純電版搭載105.4kWh的電池組,能實現CLTC純電續航650km。

      作為參考,現款燃油版福特烈馬搭載2.3T汽油發動機最大功率為202kW,傳動系統匹配10速手自一體變速箱。

    燃油版福特烈馬

      越野功能方面,智趣烈馬全系配備四驅系統,以及前/后機械差速鎖,具有強大的復雜路面通過性。針對越野新手用戶,通過越野360系統,實時感知車身姿態,提前預警俯仰/側傾角風險,大大提升安全性。

      外放電方面,車內220V接口與充電口可同時對外放電,24小時不斷電。支持6kW外放電,露營用電無憂,同時可吃“三桌火鍋”。(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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