新一代輝騰或配魔術車身控制/混動系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網 新車頻道】作為大眾集團的旗艦車型，大眾輝騰可謂是這個級別最低調的車了，當大家還在調侃“你有見過12缸的帕薩特嗎？”的時候，又有多少人理解來自德累斯頓玻璃工廠手工打造的那份榮耀。可惜在這個刷臉的社會，再加上大眾的套娃戰(zhàn)略，輝騰的日子終究不好過。而下一代車型好像依舊不打算在外型上做出太大改變，新車的重點還是放在內功修煉上。

新一代大眾輝騰效果圖

　　據(jù)悉，新一代輝騰將更加注重駕乘的舒適性，有望配備和新一代奔馳S級上那套魔術車身控制系統(tǒng)（magic body control）類似的裝備。通過攝像頭和傳感器監(jiān)測到的路面情況，新一代輝騰的空氣懸架系統(tǒng)能夠進行自動調節(jié)以保持車身始終保持水平狀態(tài)，大幅增強舒適性。科技裝備方面，新一代輝騰還將提供半自動駕駛功能。

新一代大眾輝騰效果圖

　　根據(jù)最新消息，新一代輝騰的入門級車型將會搭載的是一臺3.5L V6發(fā)動機，高階動力將是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，而這兩款動力之間會有V6汽油機+電動機組合的混合動力車型出現(xiàn)，其最大功率超過400PS，此外還有一臺V8柴油機。如果自降身價的消息屬實，6.0L的W12發(fā)動機將不會出現(xiàn)在該車上。

　　大眾新一代輝騰將基于大眾MLB平臺打造，最快有望于2018年和2019年北美市場首發(fā)，此前據(jù)美國的大眾產品運營官Kevin Joostema透露，全新輝騰的對手將定位于高端中大型轎車，類似克萊斯勒300C、福特金牛座等車型。所以屆時這款車的售價將有明顯降低，其定位也不會再走略顯空洞的頂級路線。