2015年通用集團在華新車計劃 繼續發力
【太平洋汽車網 新車頻道】通用集團對于中國市場的重視大家有目共睹,比如2014年別克昂科威全球首發地就選擇在中國成都,而且還有不少車型是海外首發然后很快就引進國內市場。可見通用對中國市場的重視程度是十分明顯的。而在2015年,通用集團又會有哪些車在國內市場銷售呢?下文為大家匯總。
2015年通用集團在華新車計劃 | ||
廠商 | 車型 | |
雪佛蘭 | 沃藍達 | 新款邁銳寶 |
雪佛蘭新Equinox | 新科帕奇 | |
別克 | 新凱越 | 昂科威1.5T |
全新英朗 | -- | |
凱迪拉克 | 換標ATS-L | 凱迪拉克CT6 |
寶駿 | 首款SUV寶駿560 | 全新三廂車 |
寶駿730 1.8L | -- | |
上汽通用五菱 | 五菱全新車型 | 五菱宏光V |
新車看點:雪佛蘭純電動車升級,極有望再次進口國內
通用汽車在2015北美車展期間發布了新一代雪佛蘭沃藍達(Volt),這款車將于2015年下半年上市,同時也有望再次引進國內市場。
新一代雪佛蘭沃藍達擁有更加簡約的車身線條,憑借新型高效動力系統可以實現超過643千米的總行駛里程。如果進行有規律的充電,其純電動里程為80公里,車主平均行駛1600多公里才會加一次油。
新車的電池容量提升至18.4kWh,共使用了192個電池單元(比原來減少了96個),減重超過9公斤。全新雙電動機驅動單元使效率提升了12%,與第一代驅動單元相比,重量減輕了45公斤。配合更低的整車重量和雙電動機設計,新車將0-48km/h加速性能提升19%。
全新1.5升發動機使用普通無鉛汽油,綜合燃效估值為5.7L/100km。Regen on Demand™功能讓駕駛員可通過方向盤后方的便捷開關控制能量回收,此外新車還擁有定點定時智能充電功能、120伏便攜式充電裝置、充電端口有照明功能。
通用汽車公司北美地區總裁貝亞倫(Alan Batey)先生表示:“新一代雪佛蘭沃藍達為用戶帶來非凡的電動車駕駛體驗,在性能方面也毫不妥協。我們相信,憑借通用汽車卓越的工程研發實力以及上萬名消費者的反饋數據,這將是一部業內最具代表性的插電式電動車。”
通用汽車將向底特律Detroit-Hamtramck的裝配廠和負責生產鋰電池組的Brownstown電池組裝廠投資4.35億美元,用于生產新一代雪佛蘭Volt沃藍達。Volt沃藍達的新驅動單元將在通用汽車密歇根州沃倫動力總成工廠生產。第一年投產時,車型所搭載的1.5L發動機將在通用汽車墨西哥Toluca的發動機工廠生產,然后轉由密歇根Flint發動機工廠生產。2016款Volt沃藍達將于2015年下半年上市。
● 新款雪佛蘭Equinox
新車看點:芝加哥車展發布、未來有望由上海通用雪佛蘭引進國產
此前雪佛蘭官方發布了新款Equinox車型的預告圖,新車將于近期開幕的芝加哥車展上首發。作為雪佛蘭旗下中型SUV,未來有望由上海通用雪佛蘭引進國產。
從預告圖上看,新車采用了新造型的大燈,霧燈形狀有所調整,此外,LED日間行車燈也有配備。預計新款雪佛蘭Equinox相比現款會更輕、更省油,動力方面則有所提升。
動力方面,預計新款雪佛蘭Equinox入門版將會搭載2.4L發動機,最大功率輸出為135kW(184PS),高配車型則搭載3.6L發動機,最大功率輸出為224kW(305PS)。
● 新款邁銳寶
新款雪佛蘭邁銳寶無偽裝路試諜照被國內媒體曝光曝光,新車有望在4月的上海車展亮相。
從照片可見,新款邁銳寶前臉造型與全新科魯茲非常相似,這顯然是套上了雪佛蘭的新家族前臉。前大燈組和尾燈造型都有明顯變化,前大燈底部還采用了熏黑處理,相比現款邁銳寶更加精神。新車的整體輪廓沒太大的改變,但采用了新造型樣式的輪轂。
海外新款邁銳寶搭載的是可輸出193kW(262PS)的2.0T渦輪增壓發動機以及輸出145kW(197PS)的2.5L自然吸氣發動機。國產現款邁銳寶配備的是2.0L、2.4L和1.6T動力,至于新款動力會作何改變暫時未知。(諜照來源:搜狐汽車)
● 新款科帕奇
新車看點:或是換代前的最后一次改款、前臉大氣配置升級
國內媒體近日曝光了一組新款雪佛蘭科帕奇的路試諜照,和現款車型相比,新車外觀更加豪華大氣,配置上也有所升級。
新款科帕奇的前臉依舊采用了分層式進氣格柵的設計,但格柵的造型有所調整,有波浪形換位“長城”狀的欺負結構,更具立體感。
新款科帕奇的大燈組結構并未發生變化,改款車型的燈組竟然沒有升級多少有點讓人失望。不過霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變,相比現款更加精致豪華。而尾燈造型雖未變化,卻加入了LED光源,算是對未改大燈的彌補。
作為一款視覺效果龐大的SUV,前后金屬護板和塑料輪轂的依舊保留下來,此外,車身量產還依舊配有金屬踏板。車身尾部,現款車型的圓形排氣口被換為更加大氣的菱形,看來雪佛蘭還是想繼續想將科帕奇打造成一臺外形偏硬派的城市SUV。
車內設計變化不大,但在配置方面做了較大的升級,新款科帕奇在儀表盤以及空調區域有所調整,儀表板加入了液晶屏顯示,同時采用了炮筒式儀表盤設計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能。
動力方面不是此次改款的眾點,新車將依舊搭載2.4L發動機。預計這將是科帕奇換代前的最后一次改款,新一代科帕奇將基于通用全新的D2UX平臺打造,不久前在成都全球首發的別克昂科威就是這個平臺的首款車型。(諜照來源:搜狐汽車)
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● 全新英朗
新車看點:3月2日上市、和新一代科魯茲同平臺
近日網上再次曝光了全新別克英朗的實車照片。全新英朗將和新一代科魯茲一樣基于通用全新的D2平臺打造,此前已經確認,新車將在3月2日正式上市。
全新別克英朗外觀方面僅有細微的變化,大燈采用新樣式設計,而前保險杠采用更加一體化的造型,讓前臉變得更加大氣美觀。車尾的鍍鉻裝飾被取消,換來更有層次感的設計。
而尺寸方面,新車長/寬/高的數據為4587/1798/1463mm,軸距為2640mm。長度比現款(4671mm)有所縮短,寬度也比現款(1815mm)縮窄,高度也有所下降,現款車型高度為1478mm。軸距方面比現款車型有所減少,現款車型的軸距為2685mm。
和現款車型相比,現款車型搭載的1.6L、1.8L和1.6T發動機陣營將被全新的1.5L和1.4T兩款發動機取代。全新英朗1.5L和1.4T車型的工信部申報信息此前也已經公布。
新車搭載的1.5L發動機最大功率84kW(114PS),匹配5速手動或6速自動變速箱;1.4T發動機最大功率106kW(144PS),匹配7速雙離合變速箱。
● 2015款別克凱越
新車看點:主要升級外觀和配置、有望上海車展亮相
網上傳出一組2015款別克凱越的實車和官方宣傳照,從中我們可以發現新款凱越外觀內飾和配置方面的變化。據悉,新車有望在2015年4月份上海車展上市正式亮相。
從曝光的官方宣傳照看,2015款凱越取消了前霧燈,但配上新“L”造型的LED日間行車燈。此外,新車還提供了兩種新造型的輪轂可選,其中,低配車型配備的為鋼制輪轂,高配車型則升級為鋁合金材質,二者造型上也有所差異。
車身內部,2015款凱越在門把手、中控臺下部分和手套箱上方均采用了淺色的木紋裝飾,先比現款深紅色的木紋更顯居家氛圍,而銀色金屬飾板的加入則有效提升了質感。通過曝光的中控部分我們還可以看出,2015款凱越新增了藍牙電話和USB接口,且還配備了可過濾PM2.5的濾網材料的空調系統。
動力部分,預計2015款凱將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率83kW(113PS),峰值扭矩140Nm。傳動系統方面,將匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
● 別克昂科威1.5T
新車看點:新增1.5T動力降低門檻、有望上半年正式上市
國內媒體近日再次曝光了一組別克昂科威1.5T車型的諜照,新車的外觀內飾均有露出,有望在上半年正式上市。
外觀上,昂科威1.5T車型與2.0T車型基本保持一致,尺寸也依舊為4667mm/1839mm/1694mm,軸距2750mm。但1.5T車型尾部換位了單變單出的排氣,視覺效果上就要比2.0T雙邊雙出的尾排弱上一節。其他方面,一鍵啟動、多功能方向盤、自動空調等都得以保留。
車身內部,1.5T車型內飾造型自然是不可能和2.0T車型發生太大變化,但材質上1.5T車型依舊運用了大面積的真皮去包裹中空臺,這點算相當厚道。當然差異也是有的,1.5T低配車型的中控屏幕尺寸就有縮水,當然肯定還有配置上的調整,暫時我們還不得而知。
新車配備的1.5T發動機最大功率為124kW(169PS),預計之相匹配的是全新6速手自一體變速箱。另外,雖然四驅系統在昂科威2.0T車型上是標配,但1.5T車型既然要降低車型門檻,肯定會推出兩驅版。(諜照來源:搜狐汽車)
● 換標凱迪拉克ATS-L
新車看點:換新樣式車標、預計在今年內上市
日前,我們從相關渠道獲悉,國產的凱迪拉克ATS-L將采用最新的品牌車標,預計將會在今年第一季度正式上市。
凱迪拉克全新車標
凱迪拉克車標演變過程
在我們眼中凱迪拉克ATS-L本身還只是剛剛上市的新車,但由于中外車市的“時差”,海外市場上的ATS已經將要迎來其改款車型了,目前國產的ATS-L依舊采用了并未進化的車標。
未來凱迪拉克的新車標將取消現款上的月桂樹枝環圖案,其實在2013年8月的圓石灘車展上,凱迪拉克發布的Elmiraj概念車就已經采用了全新的車標。據悉,凱迪拉克認為月桂樹枝環圖案已經顯得過時,與其前衛、時尚、科技的造型和造車理念不太相符,因此動起了更換車標的念頭。
● 凱迪拉克旗艦轎車CT6
新車看點:3月31日正式發布、基于Elmiraj Coupe概念車打造、搭新科技、大戰奔馳S級、國內已有諜照
日前,我們從官方獲悉,凱迪拉克全新旗艦車型CT6將會在3月31日正式發布。新車將會采用全鋁車身,預計新車質量將和CTS接近(1700kg左右)。而此前我們也曾曝光過其國內諜照,搭載2.0T的動力,不過諜照質量有限,因此該文引用海外諜照。
我們從之前曝光的諜照中可以看出,新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計。據悉,新車將采用Omega平臺開發而來。而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。
目前,凱迪拉克XTS的競爭對手為奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6等車型。而這款CT6所針對的鎖定為奧迪A8、寶馬7系和奔馳S級。根據凱迪拉克的官方資料,CT代表了車型的類型,而數字6代表了車型級別大小。
CT6車型還將率先搭載流媒體視頻后視鏡(streaming video mirror)技術,聽起來似乎非常高大上,其實就是安裝一個能滿足全天候的帶防水罩后攝像頭,而傳統的內后視鏡則由一個分辨率為1280*240的TFT-LCD顯示屏替代,屏幕像素的密度達為170PPI。
采用了流媒體視頻后視鏡后,駕駛者可以過濾掉車內頭枕、人員等干擾因素,而可視的范圍也是傳統內后視鏡的3倍。除此之外,駕駛員還可以通過內后視鏡底部的切換按鈕恢復傳統后視鏡的狀態。
動力方面,預計凱迪拉克CT6將會采用2.0T動力作為入門階別,并推出高階別的3.6T 渦輪增壓V6發動機,最大功率達到313kW(426PS),最大扭矩583Nm。此外,凱迪拉克LTS未來還將提供一款全新的V8發動機以供選擇。
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● 寶駿560
新車看點:寶駿首款SUV、基于寶駿630打造,有望在今年內發布
關于寶駿的首款SUV我們很早就曝光過該車的諜照,該車基于寶駿630打造,有望在今年內發布。近日,上汽通用五菱官方宣布了這臺全新的SUV正式命名為寶駿560。
寶駿560使用了寶駿家族式的格柵設計,外觀與寶駿630非常接近。除了獲得這張圖外,我們很難再掌握其他信息。上汽通用五菱官方曾明確表示近兩年會推出SUV車型,但除此之外并沒有更多細節公布。但是從兩年內將上市來看,那么這款車很有可能明年會正式發布。
這款寶駿的SUV或搭載與寶駿730車型相同的1.8L發動機,這臺發動機的最大功率為86kW(137PS),最大扭矩為186Nm,同時新車還或將搭載一臺2.0L發動機。不過更多消息,仍有待公布。(諜照來源:新浪汽車)
● 寶駿三廂小型車
新車看點:全新三廂小型車、售價或低至5萬元起
國內媒體近日曝光了一組寶駿全新車型的諜照,據悉,該車是一臺定位于寶駿630的三廂小車,其最低售價有望下探至5萬元左右。
從諜照來看,新車仍延續了寶駿汽車的家族設計風格,車身側面線條幾乎與寶駿630如出一轍,其大燈和尾燈組也保留了鮮明的寶駿特征,面積較大,視覺效果比較突出。另外,該車的轉向燈被集成到外后視鏡上。
該車的中控部分幾乎全為硬塑料材質,雖然視覺效果不佳,不過用在這樣一臺定位低端的小車上也無可厚非。不過好在該車的整體設計較為簡潔,中控臺的空調出風口、控制區域以及還未裝配的多媒體控制區劃分較為清晰。內飾采用了米色座椅與灰色中控臺的色調搭配,看上去比較居家,整體效果也還不錯。
動力方面,新車或將搭載雪佛蘭樂馳的1.0L、1.2L發動機,高配車型也有可能會搭載寶駿630的1.5L發動機,更多消息,請持續關注我們的報道。(諜照來源:搜狐汽車)
● 寶駿730 1.8L豪華導航版
新車看點:8.98萬元、這是寶駿730頂配車型
2015年1月6日,寶駿730 1.8 MT 豪華導航ESP版車型正式上市,新車主要對配置進行了升級,為目前寶駿730的頂配車型,其官方指導售價為8.98萬元。
寶駿730車型 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5 MT 5座標準型 | 6.98 |
1.5 MT 7座標準型 | 6.98 |
1.5 MT 8座標準型 | 6.98 |
1.5 MT 舒適型 | 7.48 |
1.5 MT 舒適型ESP版 | 7.58 |
1.5 MT 豪華型 | 8.08 |
1.5 MT 豪華導航ESP版 | 8.28 |
1.8 MT 舒適型 | 8.18 |
1.8 MT 豪華導航ESP版(新增) | 8.98 |
寶駿730 1.5L 手動舒適型
由于新車僅在配置上做出調整,寶駿730 1.8L豪華導航ESP版在外觀上和730其它車型基本保持一致。與其車型名稱對應的,新車配備了博世ESP系統和導航功能。此外,新車還將配備低胎噪的馬牌輪胎。
寶駿730 1.5L 手動舒適型
動力方面,新車型搭載一臺1.8L發動機,1.8L自然吸氣發動機,最大動力輸出101kW(137PS)@5600rpm,峰值扭矩186Nm@3600-4600rpm。傳動方面,與發動機匹配的將是5速手動變速箱。
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● 五菱全新車型
新車看點:與寶駿730相似、有望今年發布
日前,有國內媒體曝光了一組五菱全新車型的申報圖,新車外觀上與近期上市的寶駿730幾乎如出一轍,只在細節上有所調整。
新車前臉采用了五菱的家族化設計,霧燈和下進氣格柵等地方也有細微調整,從而和寶駿730加以區分。車身側面則線條和730完全一致,也讓人一眼就能識別這是一臺MPV,尾部則為平直設計,沒什么特別的地方,但也符合MPV成熟穩重的風格。車身尺寸可以參考寶駿730的:長寬高分別為4685/1785/1745mm,軸距為2750mm。
動力方面,新車或將搭載于寶駿730車型相同的1.5L及1.8L兩款自然吸氣發動機。其中1.5L發動機的動力數據為82kW(112PS)/147Nm,1.8L發動機的動力數據為101kW(137PS)/186Nm。傳動部分匹配的將是5速手動變速箱。(申報圖來源:鳳凰汽車)
● 五菱宏光V
新車看點:售價區間為4.28-5.18萬元
在北京時間2015年1月9日,五菱宏光V正式上市,新車將提供1.2L/1.5L兩款發動機可選,其售價區間為4.28-5.18萬元。
五菱宏光V指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.2L實用型 | 4.28 |
1.2L基本型 | 4.58 |
1.2L標準型 | 4.88 |
1.5L實用型 | 4.58 |
1.5L基本型 | 4.88 |
1.5L標準型 | 5.18 |
外觀方面,雖然設計依舊延續了五菱之光/榮光的微面造型,但車頭更長。后門采用了側滑門設計,車門開口更大,更有利于取放貨物。
五菱宏光V內飾采用了“T”型對稱結構,整體造型比較簡潔。新車有淺色內飾搭配,中控則采用了鋼琴烤漆面板,有效提升了內飾檔次。
門板上,五菱榮光V不知道是選用了木質材料還是木質紋理的塑料裝飾,不過,視覺效果還是不錯的。另外,車頂還配有后排出風口,對于一臺微客來說,這也是必備的配置。
宏光V車內采用了2+2+3的座椅布局,也是目前主流的座位配置,不過其第二排座椅并未配備獨立的小扶手,既然都采用了側滑門,這點配置確實不該省。
動力方面,五菱宏光V將提供1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機可選,其中1.2L發動機的最大功率為65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸氣發動機為82kW(112PS),最大扭矩為146.5Nm,與之匹配的為5速手動變速箱。
● 總結
通用集團旗下的品牌包括別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾以及一汽通用輕型商用車公司,其中歐寶已經告別中國市場、霍頓與沃克斯豪爾也不在國內銷售。而集團下其他品牌可以說囊括了從家用車到商用車幾大市場,據上海通用2014年廠商公布銷售數據,全年共銷售1760158輛汽車,其中別克凱越、雪佛蘭科魯茲、凱迪拉克XTS是各品牌中在2014年銷量最好的車型,而且銷售數據和2013年相比處于上升的勢頭。未來2015年上汽通用將會引進更多的車型到中國市場,值得留意的車型包括凱迪拉克CT6、全新別克英朗和新凱越、新款邁銳寶等主力銷量車型,它們能否幫助整體銷量穩步上漲?年底會有答案。
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