奧迪Q7 e-tron將推汽油混動版 配2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2015日內(nèi)瓦車展上，奧迪剛剛發(fā)布了基于新一代奧迪Q7打造的Q7 e-tron車型，但此次發(fā)布的為歐版車型，該車的動力由一臺3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。據(jù)悉，奧迪未來將為美國和中國市場推出汽油混動版的Q7 e-tron。（本文圖配為：奧迪Q7 e-tron柴油混動版）

　　奧迪研發(fā)部總監(jiān)Ulrich Hackenberg在接受媒體采訪時(shí)表示，美國和中國市場推出汽油混動版的Q7 e-tron將配備2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，在美國市場，如果有足夠的市場需求，柴油混動版的Q7 e-tron后續(xù)也將提供。

　　剛剛發(fā)布的新一代Q7 e-tron柴油混動版車型配備一臺輸出功率為190kW（258PS）的3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)和一組功率為94kW（128PS）的電動機(jī)。這套混動系統(tǒng)將能提供最大275kW(374PS)的輸出功率和700Nm的最大扭矩。新車匹配8速自動變速箱，0-100km/h加速為6.0秒，最高時(shí)速可達(dá)225km/h，百公里油耗低至1.7L/100km，二氧化碳含量少于50g/km。

　　新車可在純電動模式下行駛56km，并且擁有全新的充電口，支持7.2kW的充電標(biāo)準(zhǔn)，使得最快可在2.5小時(shí)充滿電。滿電情況下，外加3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的配合，新車能擁有1410km的續(xù)航里程。此外，全新一代奧迪Q7將與蘭博基尼Urus、賓利將推出的SUV、下一代的卡宴和途銳一樣基于最新的MLB Evo平臺打造，新材料和新技術(shù)的運(yùn)用將是車身整備質(zhì)量直接砍下363kg。

　　據(jù)此前消息，奧迪Q7 e-tron柴油混動版車型將在2016年春季開始正式銷售，而其汽油混動版的推出時(shí)間可能在2016年年底。