寶馬混合動(dòng)力軍團(tuán)匯總 窺見(jiàn)未來(lái)新趨勢(shì)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】小排量，高輸出的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)壇趨勢(shì)？NO，這句話應(yīng)該是上世紀(jì)的Slogan。當(dāng)今車(chē)壇發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該是“清潔能源”車(chē)型，不過(guò)任何事物發(fā)展都有過(guò)渡階段，而且也不是每個(gè)廠商在這方面的技術(shù)都能跟得上發(fā)展的潮流，不過(guò)我們留意到，豐田正試圖創(chuàng)造汽車(chē)界的未來(lái)之時(shí)，寶馬，也悄悄先行于未來(lái)。

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● 寶馬X6 ActiveHybrid

　　新車(chē)看點(diǎn)：百公里加速時(shí)間為5.6秒，百公里綜合油耗9.9L

　　寶馬在今年2015年7月20日之際于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了一款全新的混合動(dòng)力車(chē)型，名為寶馬ActiveHybrid X6，售價(jià)為216.8萬(wàn)元。

　　寶馬ActiveHybrid X6的長(zhǎng)寬高分別為4877/1983/1697mm，軸距2933mm，在車(chē)身長(zhǎng)度方面比現(xiàn)售車(chē)型略短。其余部分，與現(xiàn)售寶馬X6基本相似。

　　新車(chē)搭載汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力。其中，4.4T V8雙渦輪增壓的最大功率300kW（408PS），峰值扭矩600Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率62kW（84PS），峰值扭矩260Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　新車(chē)前后輪胎尺寸分別為275/40 R20和315/35 R20，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為5.6秒，極速236km/h，百公里綜合油耗9.9L。

● 寶馬ActiveHybrid 5

　　新車(chē)看點(diǎn)：3.0T直六引擎+電機(jī)+8擋手自一體=百公里加速5.9秒/百公里綜合油耗7.3L

　　寶馬官網(wǎng)此前更新了新款寶馬ActibveHybrid 5的售價(jià)，新車(chē)售價(jià)為87.9萬(wàn)元。ActibveHybrid 5定位為一款混合動(dòng)力車(chē)型。

　　寶馬ActiveHybrid 5基于寶馬535i打造，新車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4899/1860/1464mm，軸距為2968mm。象征清潔與高效的深海藍(lán)是寶馬5系轎車(chē)中專(zhuān)供Active Hybrid 5車(chē)型使用的車(chē)身顏色。輕松辨識(shí)的同時(shí)，深海藍(lán)更傳遞著環(huán)保的理念。

　　油耗方面，Active Hybrid 5在不啟動(dòng)汽油機(jī)的情況下能以最快60公里的時(shí)速行駛4公里左右。Active Hybrid 5的綜合油耗最終定格在了7.3升，純電動(dòng)模式下的行駛是最舒服的狀態(tài)。

　　動(dòng)力方面，ActiveHybrid 5的動(dòng)力系統(tǒng)由最大可輸出225kW（306PS）的3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、55PS的電動(dòng)機(jī)以及鋰離子電池組成，而傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速器。

● 寶馬ActiveHybrid 7

　　新車(chē)看點(diǎn)：百公里加速4.9秒/百公里綜合油耗9.4L

　　ActiveHybrid家族中還有一款車(chē)型為寶馬7系的混合動(dòng)力版ActiveHybrid 7，在外觀的辨識(shí)性上，分布在新7系混合動(dòng)力轎車(chē)車(chē)身側(cè)面、車(chē)尾的“Active HyBrid 7”字樣，讓大家很容易就能夠看出這是一臺(tái)與眾不同的寶馬7系轎車(chē)。

　　寶馬7系A(chǔ)ctiveHybrid采用了寶馬部分混合動(dòng)力技術(shù)，這與混合動(dòng)力版 X6最大的不同就是不可以單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。而在電池技術(shù)上，混合動(dòng)力7 系采用了鋰離子電池技術(shù)，而鋰離子電池充電、放電速度快的特性很適用于7系這種部分合動(dòng)力技術(shù)的車(chē)型使用。

　　動(dòng)力方面寶馬7系A(chǔ)ctiveHybrid搭載了4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)與三相同步電動(dòng)馬達(dá)相結(jié)合，整個(gè)系統(tǒng)可提供342kW（465PS）的輸出功率和700Nm的最大扭矩。其中4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供最大330kW（449PS）的輸出功率，而那臺(tái)電動(dòng)機(jī)則可以提供最大15kW（20PS）的輸出功率。

● 寶馬ActiveHybrid 3

　　新車(chē)看點(diǎn)：百公里加速5.7秒/百公里綜合油耗6.4L

　　在2012年底特律車(chē)展上寶馬推出3系混合動(dòng)力版ActiveHybrid 3，寶馬的ActiveHybrid 3將是繼ActiveHybrid 7系以及ActiveHybrid 5系列之后推出的第4款A(yù)ctiveHybrid車(chē)型。

　　寶馬ActiveHybrid 3的采用排量為3.0L 直列六缸雙渦管渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到225kW（306PS）。最大輸出功率為40kW（55PS）的點(diǎn)擊，，整體的輸出功率在250kW（340PS)左右，扭矩峰值達(dá)到400Nm。新車(chē)百公里加速為5.7秒，并且在8擋自動(dòng)變速箱的幫助下，百公里油耗僅為6.4L。如果僅僅使用電池對(duì)這款車(chē)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，最高速度可以達(dá)到60km/h。

　　為了確保車(chē)子在這樣的動(dòng)力參數(shù)之下獲得最好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，寶馬ActiveHybrid 3具備相應(yīng)的科技配置，例如經(jīng)升級(jí)的行車(chē)電腦，剎車(chē)能量回收系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，ECO PRO駕駛模式等等。其中ECO PRO駕駛模式選擇可以減緩閥門(mén)的響應(yīng)度，讓換擋更靈敏。