奔馳GLS級官圖放送 洛杉磯車展全球首發

　　【太平洋汽車網 新車頻道】梅賽德斯-奔馳GLS級和梅賽德斯-AMG GLS63官圖放送，新車為現款GL級的改款車型，遵循奔馳全新命名方式更名為“GLS”。奔馳GLS和AMG GLE63將在本月的洛杉磯車展全球首發。暫未知悉奔馳GLS是否會現身本月的廣州車展。

本文配圖藍色車型為GLS350d 4MATIC

　　全新GLS是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV，競爭對手為路虎攬勝。GLS毫無意外地與GLE、GLC這些新車一樣采用了奔馳全新家族式外觀設計風格。前臉部分是設計的重點，包括霸氣的進氣格柵和全LED大燈。

GLS500 4MATIC（AMG運動套件）

　　全新GLS長寬高分別為5131×2055×1849mm，軸距3073mm。新車車身側面線條并沒有明顯變化，依然保持了老款車型高挑硬朗的車身設計。車尾加入了鍍鉻底盤護板，并換裝了全LED尾燈，輔以鍍鉻裝飾條進行搭配。

本文配圖白色車型為AMG GLS63

　　動力更變態的AMG GLS63在外觀方面與普通GLS就有顯著區別，比如前臉格柵下方更大面積的黑色蜂窩進氣口，要注意的是這是貨真價實的進氣口，而不是普通GLS那些封死的樣子貨。

本文配圖白色車型為AMG GLS63

　　此外，普通GLS的鍍鉻車窗線條和車頂行李架、外后視鏡等在AMG GLS63上均換裝黑色涂裝設計。車后保險杠下方有大尺寸擾流板，采用了雙邊共四出的排氣布局。

　　可能外觀上看起來GLS還是有著很多GL的影子，但座艙內部的煥然一新則讓人懷疑這是不是換代車型。舍棄了GL級老氣的方向盤，GLS采用了全新的三幅打孔真皮方向盤。最重要是全新設計的中控臺，簡約大氣的設計即便是搭配木紋飾板也絲毫不顯老氣。另外不得不說就是懸浮式中控屏幕絕對是提升逼格的利器，比GL級的嵌入式中控屏幕好看太多。

　　外在方面我們看到GLS的內飾設計煥然一新，而內在方面GLS還采用了新一代的COMAND車載娛樂系統，包括8英寸中控屏幕以及觸控面板。免費提供自動緊急呼叫，事故救援和故障援助這些標準服務。另外在新車購買5年內還提供遠程在線服務，允許車主隨時隨地訪問到車輛信息，包括門窗、里程、輪胎壓力等。

　　作為豪華全尺寸7座SUV，空間方面自然不是問題。實際上，在空間方面，GLS相比GL可以說幾乎沒多少變化。因為其高度靈活性的可變空間和能讓7位乘客都能夠享受到的舒適豪華，能改進的地方真不多。

　　AMG車型座艙內部則在豪華的氛圍上添加了濃郁的運動感，裝飾面板采用碳纖維飾板，運動座椅材質為designo Nappa真皮，并采用特色的鉆石絎縫。另外還有帶橡膠防滑釘的拉絲不銹鋼運動踏板。

　　GLS作為奔馳旗艦型的全尺寸豪華SUV，自然搭載了奔馳頂級標致的主動安全配置，標準的駕駛輔助系統包括防撞輔助PLUS、側風輔助系統、注意力輔助系統，另外還有PRE-SAFE系統，制動輔助系統BAS，電子四輪驅動牽引系統4ETS，ESP和巡航控制。其它還有改進后的AIRMATIC空氣懸掛系統與增強型減震系統(ADS)等一大波高端配置。

　　動力方面，GLS500 4MATIC（美版叫GLS550）搭載4.0T V8雙渦輪增壓直噴汽油發動機；GLS450 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓直噴發動機；GLS350d搭載3.0T V6雙渦輪增壓柴油發動機。傳動方面升級為全新的9G-TRONIC自動變速器。

　　另外還有巔峰性能的梅賽德斯-AMG GLE63 4MATIC，搭載的是由AMG獨家制造的5.5T V8雙渦輪增壓汽油發動機，傳動匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱。駕駛模式上，AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road越野模式。從GLA、GLC、GLE，到最新的GLS，目前奔馳旗下的全系SUV車型(G級命名不變)已經全部更新命名。（圖/文：太平洋汽車網 謝鵬）