2015廣州車展：奔馳S500eL售175.8萬(wàn)元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】奔馳S500eL已經(jīng)在上海車展亮相，這款車取代了老款的S400L Hybrid。S500eL在廣州車展上市，售價(jià)為175.8萬(wàn)元。與S400L Hybrid不同的是，S500eL為插電式混動(dòng)動(dòng)力車型。

　　奔馳S500eL與普通版S級(jí)并無(wú)過(guò)多的差異，只是啟動(dòng)后儀表板中間“PLUG-IN HYBRID”的字樣時(shí)刻提醒這是一款與眾不同的S級(jí)。

　　奔馳S500eL發(fā)動(dòng)機(jī)換裝了更加強(qiáng)悍的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)也升級(jí)為最大功率為80kW(109PS)，整個(gè)動(dòng)力總成的最大功率為325kW(442PS)，最大扭矩為650Nm。傳動(dòng)方面匹配7G-TRONIC PLUS變速箱。官方公布S500eL純電動(dòng)模式下可以行駛33km，0-100km/h加速時(shí)間為5.2s，油耗成績(jī)低至2.8L/100km。

　　該車可手動(dòng)切換四種模式，分別是HYBRID混動(dòng)模式、E-MODE純電模式、CHARGE靠?jī)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力+充電模式，還有就是E-SAVE模式（給電池充電，但是電機(jī)可以有限使用。比如高速去城市，高速上會(huì)優(yōu)先使用內(nèi)燃機(jī)，把更多的電量留到城市里去適應(yīng)城市里走走停停的狀態(tài)）

　　大部分情況下模式切換是不需要駕駛者考慮的，S500 PH的能量管理模塊完全是智能的，它依據(jù)導(dǎo)航里的路線數(shù)據(jù)，雷達(dá)、攝像頭等監(jiān)控的實(shí)際路況對(duì)駕駛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

　　奔馳S500eL電池在后軸上，這考慮了碰撞的安全性。所以不可避免占用了部分后備箱空間，被占用后的行李箱容積是395升(電池組重114kg，占了96L左右)。整個(gè)電池容量是8.7kWh，所以充電時(shí)間在不同電壓下2-4.1小時(shí)(230V 8A—400V 16A)。未來(lái)奔馳S500eL還將會(huì)配備無(wú)線充電技術(shù)。