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  • 上海車展

    新一代奔馳C級Coupe上市 售38.28萬元起

    2016-03-30 20:40:00 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳C級Coupe(C205)于今日(3月30日)正式上市,售價區(qū)間為38.28-48.88萬。新車是新一代C級(W205)衍生的雙門轎跑版本,以進口方式引入,競品定為寶馬4系奧迪A5

    新一代奔馳C級Coupe 指導售價
    車型售價(萬元)
    C200 Coupe38.28
    C300 Coupe48.88

    c coupe

    c coupe

    c coupe

      在看過S級Coupe之后,其實C級Coupe的模樣大家心中早已了然,C級的前臉加上S級Coupe的尾部,一臺C級Coupe就此合成。唯一不確定的地方就是側(cè)面線條了,當然這本來就是Coupe車型的精華部分。

    新一代奔馳C級Coupe

      這部分,C級Coupe的確是用心了,兩條凌厲的腰線經(jīng)過重新設(shè)計,和C級四門轎車、S級Coupe均有所區(qū)分,尤其是上面一條腰線直接貫穿至車尾,讓車身看起來更加緊湊、精悍。(本文灰色車型AMG套件加身)

    新一代奔馳C級Coupe

      腰線以上,這種窗線的設(shè)計其實是延續(xù)了上一代C級Coupe的設(shè)計風格,配合這個大溜背的造型,全車的精華都集中在車身后面這1/3的部分。

    新一代奔馳C級Coupe

      新一代奔馳C級Coupe的內(nèi)飾延續(xù)了C級轎車的設(shè)計風格,僅在細節(jié)方面有所調(diào)整。新車配備大量的安全輔助系統(tǒng),涵蓋自適應(yīng)巡航控制、剎車輔助、主動車道保持輔助、主動泊車輔助和360度全景攝像頭等等,根據(jù)配置等級不同分別裝備。

    新一代奔馳C級Coupe

      作為一塊運動與優(yōu)雅兼顧的轎跑車型,平底的多功能打孔真皮方向盤必不可少,換擋撥片也是必需品之一。內(nèi)飾配色方面,新車主要提供米色內(nèi)飾配木紋飾板、紅色內(nèi)飾配黑鋼琴飾板兩種風格。

    新一代奔馳C級Coupe

      新一代奔馳C級Coupe依然配備C級轎車同款的儀表盤與中控屏幕,奔馳COMAND人機交互系統(tǒng)依然配備。此外,高配車型還裝備有Burmester柏林之聲音響系統(tǒng),提供專屬的移動音樂廳。

    新一代奔馳C級Coupe

      全尺寸桶形運動座椅自然不會缺席,如果荷包夠厚實,進口奔馳還會提供不限于普通真皮的更多高端材質(zhì)。此外,還有一個能智能開啟/關(guān)閉的空調(diào)系統(tǒng),在GPS定位到車輛進入隧道時,空調(diào)會自動關(guān)閉空氣循環(huán),而當監(jiān)測到車輛已離開隧道時,空氣循環(huán)調(diào)又會自動開啟。

    新一代奔馳C級Coupe

      與大多數(shù)Coupe車型的后座一樣,兩名成年人剛剛好能分別獲得一個頭部不太闊綽、但腰身包容性絕對厚道的獨立座位,娛樂配置請不必多想,杯架與后排出風口倒是可以給到。

    新一代奔馳C級Coupe

      動力方面,新一代奔馳C級Coupe提供1.6T、2.0T兩個排量的汽油發(fā)動機,分為多個調(diào)校版本。其中,C180搭載1.6T發(fā)動機,C200、C260、C300搭載不同版本的2.0T發(fā)動機,所有車型均配備7速手自一體變速箱。

    新一代奔馳C級Coupe

    新一代奔馳C級Coupe 動力序列
    車型發(fā)動機最大功率峰值扭矩變速箱
    C180 Coupe(未上市)1.6T115kW(156PS)250Nm7AT
    C200 Coupe2.0T低功135kW(184PS)300Nm
    C260 Coupe(未上市)2.0T標功155kW(211PS)350Nm
    C300 Coupe2.0T高功180kW(245PS)370Nm
    AMG C43 Coupe(未上市)3.0T高功270kW(367PS)520Nm9AT

      除了本次上市的C級Coupe之外,基于其打造的AMG C43 Coupe也將在未來進入國內(nèi)。AMG C43 Coupe搭載3.0T V6雙渦輪增壓汽油機,配備9速手自一體變速箱。

    新一代奔馳C級Coupe

    ● 歷史概述

      C級Coupe如今有三代車型,每一代車型均有在華銷售。第一代車型命名為SportCoupe,外形極為小巧,更想是一臺溜背兩廂車,2008-2011年間改名為CLC級;第二代車型開始以C-Class Coupe命名,一直沿用至今。

    奔馳C級Coupe歷史

      C級Coupe在華的保有量一直比較少,基本只會是大都會中產(chǎn)階級的時尚玩物,

    ● 競品簡析

      C級Coupe在華的競品陣列并不廣泛,僅看德系豪華廠的話只有寶馬4系/奧迪A5與之對標。如果一定要說誰才是這個細分市場上的王者,恐怕難下定論。在這個價格區(qū)間上,選哪一臺并非全是對著配置表行事,更多得看終端優(yōu)惠與品牌忠誠度。

    新一代奔馳C級Coupe競品

      隨著A4換代,奧迪A5也將走上換代之路,進口中型轎跑未來還將有一波新的沖擊。寶馬4系與奧迪A5如今均有四門版車型(Gran Coupe/Sportback)提供,而奔馳堅持不造這種模棱兩可的所謂轎跑,究竟是守節(jié)還是頑固,消費者自有定論。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

     

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      本文作者

      黃恒樂(副主編)

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