國務院：2020年建電動汽車電池回收體系

　　【太平洋汽車網 新車頻道】1月3日，國務院辦公廳發文，率先對電器電子、汽車、鉛蓄電池和包裝物等產品實施生產者責任延伸制度，并明確了包括汽車在內的各類產品的工作重點。到2020年，建立電動汽車動力電池回收利用體系。

　　根據國務院印發的《生產者責任延伸制度推行方案》，以汽車產品為例，要制定生產者責任延伸政策指引，鼓勵生產企業利用售后服務網絡與符合條件的拆解企業、再制造企業合作建立逆向回收利用體系，建立電動汽車動力電池回收利用體系，并加快修訂包括報廢汽車回收管理辦法在內的各類回收處理管理條例。

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　　此外，方案提出，到2020年，生產者責任延伸制度相關政策體系初步形成，產品生態設計取得重大進展，重點品種的廢棄產品規范回收與循環利用率平均達到40%。到2025年，生產者責任延伸制度相關法律法規基本完善，產品生態設計普遍推行，重點產品的再生原料使用比例達到20%，廢棄產品規范回收與循環利用率平均達到50%。

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　　據數據顯示，到2020年我國電動車保有量將超過500萬輛。國家電動汽車動力電池回收利用體系2020年才建立，那么從現在到2020年，電動車電池處理將是一個大問題。（文：太平洋汽車網 歐陽永樂）