火熱7月 6款重點新車即將上市

　　全新馬自達3

　　上市時間：7月

　　價格：預計14.98-17.98萬

　　近日，編者從一汽馬自達經銷商處了解到，全新一代馬自達3兩廂車型將會于7月進口并上市發售，預計價格大約在14.98-17.98萬元之間。據了解，這款即將引入國內的全新兩廂馬自達3，前臉設計與第二代馬自達6極為相似。寬大的前進氣格柵邊緣微微上翹，猶如一個大大的笑臉。另外，這款車的前霧燈也經過了重新設計，顯得非常運動。根據目前國內的實際情況，這款新車在動力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發動機。

　　這款即將引入國內的全新兩廂馬自達3的前臉設計，與第二代馬自達6極為相似。寬大的前進氣格柵邊緣微微上翹，猶如一個大大的笑臉。另外，這款車的前霧燈也經過了重新設計，顯得非常運動。

　　全新的馬自達3兩廂版雖然在外觀方面與老款相比也有了很大的提升，但作為馬自達家族的運動代表，這款車依然秉承了馬自達3兩廂一貫的運動設計風格，并且保留了老款車型流暢的線條與鮮明車頂線條以及那條強勁有力的腰線。 

　　根據目前國內的實際情況，這款新車在動力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發動機。與之匹配的變速箱則為6速手動，實現了操控性與經濟性的高度統一。

　　新夏利

　　上市時間：7月

　　價格：4萬元起

　　日前，編者從消息人士處獲悉，天津一汽新款夏利車將于7月正式上市銷售。據了解，曾被多次報道的新夏利與舊款最大的區別在于，新夏利將搭載由一汽集團自主開發的TA1系列發動機。而目前三廂TFC-H1的測試工作已經全部完成，準備投入量產，將在今年秋天之前上市。兩廂TFC-W的進度稍遲，將推遲到年底前后上市。據了解，目前在售的夏利車型，分為A+與N3+兩大系列，實際上，它們只是老款夏利的拉皮版本，除了前后保險杠重新造型外，車身部分完全相同。業內人士預測，TFC-H1的定價與N3+相當，起價接近4萬，TFC-W的起價可能在3.7萬上下。

　　據悉，新夏利將搭載的TA1系列發動機目前已經進入小批量生產階段，隨下月新車的上市逐漸進入批量生產階段。在明年夏利車型的發動機將由TA1全面替代此前向一汽豐田采購的5A和8A系列。升功率達到50kW 以上，并且采用更為先進的VVT 技術，自主研發的動力配備亦將進一步降低車型成本。

　　此外，新夏利軸距為2400mm，車身尺寸為4125*1635*1435，將會有1.0L和1.4L兩個排量，由于是后繼產品，新車在外形方面將很有可能僅僅是現款夏利的一個拉皮設計，除了細節上的修正和內飾配置方面的升級外，其余將繼承現有車型的配置。

　　帝豪EC718

　　上市時間：7月

　　價格：8-12萬

　　日前，編者從吉利汽車獲悉，帝豪EC718及EC718-RV兩款排量為1.8L的新車將于本月正式下線，并將于7月份正式上市投放市場，兩款車型均有5速手動版以及對應的AT版，其中EC718-RV是與EC718同平臺生產的兩廂車型，偏具WAGON風格。 

　　這輛款全新的車型均屬于吉利的帝豪品牌之下，屬于中級車型。在車身尺寸以及諸多細節方面設計基本相同，只是因車體設計結構不同而分為了轎車版以及旅行車版本。兩車的軸距均為2650mm，長度分別為轎車版的4635mm以及旅行車版本的4397mm。 

　　而寬度以及高度等其他車型數據兩車均相同，分別為高1470mm/寬1789mm。其他底盤數據方面也基本一致，轉彎半徑為10.5m，油箱容積為50L，基本滿足了日常形式的諸多要求。動力方面兩車排量相同，均使用吉利自己的4G18系列引擎。變速器部分提供了5檔手動以及CVT五級變速系統兩種配置。

　　其他方面，兩車也相當的一致，內飾均為淺色的搭配。并且為了滿足中級車的用戶需要而提供了較豪華的配置。如車內的自動空調系統以及帶SD卡插槽兼容多媒體信息的DVD影音娛樂系統等。