上海通用汽車旗下首款面向主流消費者的SUV新車——雪佛蘭Captiva上陣在即，記者昨日獲悉，雪佛蘭的全球明星級緊湊型SUV——雪佛蘭Captiva即將于11月6日在國內正式上市，預計其在中國的銷售價格會在24萬~28萬元。業內專家分析稱，在以進口車方式探路之后，雪佛蘭Captiva的國產也應指日可待。
雪佛蘭Captiva別譽為歐洲SUV明星
源于全球優勢產品細分市場應需而琢
雪佛蘭Captiva是通用汽車首款全球SUV車型，誕生于通用汽車最新的緊湊型SUV平臺。自去年在日內瓦車展上首度亮相后，Captiva在歐洲各地陸續上市，取得出色的市場表現，成為雪佛蘭在歐洲市場的“明星產品”。
近年來，通用汽車全球化戰略最主要的工作之一，就是將原有分散的資源進行全面整合，通過重組全球研發資源，形成以五大設計中心為核心的全球研發布局:負責全尺寸皮卡、緊湊型SUV和高性能車型的工程中心在美洲的美國工程中心，緊湊型轎車和中型轎車的平臺研發在歐洲的德國，小型車和微型車的平臺研發由位于亞洲韓國的研發中心擔綱，后驅車的研發中心位于澳洲的澳大利亞，中型卡車的研發中心則設在南美洲的巴西。
圖為通用雪佛蘭Captiva內飾
其中，整合后的美國工程中心擁有通用最新的豪華車平臺和緊湊型SUV平臺，在其緊湊型SUV平臺上則誕生了包括雪佛蘭Equinox和土星Vue等在內的首批緊湊型SUV的明星產品。
由于雪佛蘭Equinox將美國SUV精神與良好的燃油經濟性完美融為一體，自2004年在北美市場一經投放便深受好評。雪佛蘭Equinox一炮而紅后，通用汽車開始二次發力，以此款明星產品為基礎打造符合不同細分市場需求的更多產品。
考慮到尺寸相對較大的雪佛蘭Equinox不適合歐洲市場，通用汽車便針對歐洲市場的需求特點，在其最新的緊湊型SUV平臺上定制出一款更精致靈巧的車型——雪佛蘭Captiva。雪佛蘭Captiva在2006年3月的日內瓦車展首次亮相，并于當年投放歐洲市場。由于繼承了雪佛蘭品牌深厚的SUV歷史，雪佛蘭Captiva與大部分轎車化的城市型SUV差異明顯，在投放歐洲市場后立即憑借優異的全路況表現得到了市場的認同，并且成為帶動雪佛蘭品牌在歐洲市場增長的核心動力。
當雪佛蘭Captiva在歐洲市場取得成功之后，通用汽車推出了為澳大利亞市場定制的霍頓Captiva，并在其主要生產線所在地——韓國推出了大宇Winstorm。此外，借助不斷完善的緊湊型SUV平臺，通用汽車還陸續開發出歐寶Antara、鈴木XL7、龐蒂亞克Torrent等“本是同根生”的同宗產品，以滿足全球各個不同的細分市場。
大打“歐洲風尚”牌意在為國產探路
雪佛蘭Captiva在海外市場獲得的成功有目共睹，上海通用自然也會對該車型引進中國后的市場表現寄予厚望。
在定價策略方面，據早報記者了解，進口雪佛蘭Captiva在中國的銷售價格預計會在24萬~28萬元人民幣之間。雪佛蘭Captiva的引進無疑將改變目前國內緊湊型SUV市場被日系和韓系產品“壟斷”的現狀，為中國20萬~30萬元的緊湊型SUV細分市場帶來“歐洲風尚”的全新體驗。上海通用曾明確表示，為符合中國市場的需求情況，初期將采用全進口方式引進歐版的雪佛蘭Captiva。
據業內專家分析，雖然上海通用在引進雪佛蘭Captiva的初期選擇了進口車的方式進行試水，但相信只要取得良好的市場反饋，雪佛蘭Captiva的國產也將指日可待了。
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