“繼紅旗HQ3之后，我們還將推出B級和D級的紅旗轎車，以及在D級之上的國家豪華禮賓車。除此之外，紅旗還將擁有SUV。”上周，一汽紅旗汽車銷售有限公司市場部部長崔勁維透露，紅旗品牌目前已經開始建設全新的經銷服務網絡，除現有的HQ3外，這個網絡今后將有多款后續車型推出。
“目前，我們正在進行四位一體經銷商(4S店)的招商，計劃到今年年底在全國20多個重點城市建設經銷店。”崔勁維表示，因為通過之前的直銷方式得到了很好的市場反饋，因此為HQ3建立全新的經銷網絡，開始面向所有市場(包括公務車市場和個人市場)出售。但他沒有透露HQ3具體的銷量，而目前行業有關統計機構公布的統計產銷數據里也沒有HQ3的相關內容。
紅旗HQ3于去年11月18日上市，售價為39.98萬～68.88萬元，專攻政府公務車市場。今年2月，一汽轎車股份有限公司總經理張丕杰在接受本報記者采訪時表示，因HQ3一年計劃銷量才5000輛，為它單獨設立銷售網絡的投入太大，因此在北京設置了直銷機構來進行銷售。他表示至少要等銷量超過1萬輛時才會考慮安排HQ3進店銷售。但目前，一汽紅旗銷售有限公司已經在北京成立，專門負責大紅旗的銷售。崔勁維表示，建設全新銷售網絡意味著紅旗HQ3開始了全面的市場化之路。
目前，廣義的紅旗品牌旗下已經擁有了兩個銷售網絡，即原來的老紅旗銷售網絡和去年上市的奔騰品牌的銷售網絡，其中奔騰品牌已經擁有大約50家經銷店。雖然紅旗新網絡剛剛開始建設，但據記者了解，在奔騰上市后不久，各奔騰4S店就開始同時銷售HQ3。至于為何不借用奔騰的網絡銷售紅旗品牌車型，而是花大力氣投入建立第三個銷售渠道，崔勁維表示，這是對紅旗品牌作為高端品牌而進行獨立運營和管理。
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紅旗將推出首款SUV車型
不久前，一汽集團剛剛發布了新修訂的《一汽集團公司中長期科技發展規劃07年綱要(07版)》，綱要規劃，在2015年之前，一汽將在自主研發及創新方面投資130億元，將在4個平臺上發展50款自主品牌轎車。
對于建立全新紅旗網絡之后后續產品支撐問題，崔勁維透露，HQ3只是紅旗回歸自主豪華品牌戰略的第一步，之后，紅旗品牌還將推出B級、D級轎車以及在D級之上的國家豪華禮賓車。
除此之外，崔勁維表示紅旗還將推出SUV和高級中巴。在紅旗汽車長達近50年的發展歷史上，紅旗品牌從未推出過SUV車型，此SUV車型若成功推出，將成為紅旗首款SUV。
