在今年的北京車展上，吉利汽車借助三個(gè)新增品牌強(qiáng)勢(shì)推出三款家用型MPV車型。時(shí)隔半年，其外觀專利申請(qǐng)圖也正式露面，借助此次申報(bào)圖，讓我們來仔細(xì)端倪這三者之間的共通點(diǎn)與不同點(diǎn)。

　　EV7

　　廠內(nèi)設(shè)計(jì)編號(hào)：FE-3

　　簡(jiǎn)單介紹：EV7隸屬于帝豪品牌，其廠編號(hào)為FE-3型，整車尺寸參數(shù)為4520/1798/1597mm，軸距2480mm，由其尺寸參數(shù)結(jié)合外觀來看，更想一款兩廂型轎車，當(dāng)然由吉利旗下品牌的車型編號(hào)來說，那個(gè)"V"字母還是劃歸MPV所有。

　　GV5

　　廠內(nèi)設(shè)計(jì)編號(hào)：CE-3

　　簡(jiǎn)單介紹：這是一款分屬于全球鷹旗下的家用MPV車型，原先的設(shè)計(jì)編號(hào)對(duì)外宣傳的都是CF-2，本次申報(bào)圖則起用了CE-3的編號(hào)，其實(shí)CF-2是原先上海車展時(shí)的GV515系列的設(shè)計(jì)編號(hào)，其中一個(gè)CF-1正是下面將要介紹的SV5。

　　SV5

　　廠內(nèi)設(shè)計(jì)編號(hào)：CE-4

　　簡(jiǎn)單介紹：車身長度大約在4.3米左右，軸距達(dá)到2.7米，標(biāo)準(zhǔn)的家用型MPV尺寸，以當(dāng)時(shí)的編號(hào)排序(GV515)可以看出其動(dòng)力總成計(jì)劃起用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是最新開發(fā)的JL4G15D型。

　　共通點(diǎn)：都屬于吉利計(jì)劃中的MPV車型，這是由編號(hào)本身而定，動(dòng)力總成的安排也會(huì)非常接近，至于GV5與SV5本身就屬于同一車型，只是SV5早在上海車展時(shí)的編號(hào)還是GV515-RV型，在吉利的品牌調(diào)整后分屬不同的品牌。

　　不同點(diǎn)：帝豪EV7在造型方面相比后兩者更偏向于轎車化設(shè)計(jì)，低矮的車身表面其設(shè)計(jì)宗旨與全球鷹、英倫是區(qū)別對(duì)待的，唯一能顯現(xiàn)出MPV風(fēng)格的反到是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)，確切點(diǎn)說，EV7更符合CROSSOVER風(fēng)格;相比之下，GV5與SV5更注重空間優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，略顯方正的車廂能夠塞下七個(gè)座椅。

　　請(qǐng)注意SV7被涂抹的LOGO，是當(dāng)初吉利的備選LOGO之一，而其品牌戰(zhàn)略早在09年的上海車展上就已定型，從這一點(diǎn)就可看出GV5與SV5的設(shè)計(jì)最晚開始于08年底，另一個(gè)層面來看，09年四月上海車展上的造型只是臨時(shí)方案之一，今年北京車展上的造型很有可能才是正式定型方案，當(dāng)然不排除未來繼續(xù)改進(jìn)造型的可能性，這方面還是需要更多諜照的支持。

　　由目前的信息來分析，這三款開發(fā)中的車型還未進(jìn)入測(cè)試程序，或者剛進(jìn)入測(cè)試程序而未被拍攝到相關(guān)諜照，很自然的，其上市時(shí)間目前只能待定，也不排除吉利將其作為儲(chǔ)備車型的可能，雖然家用MPV市場(chǎng)逐漸升溫，但其市場(chǎng)銷售額依然占比不高，吉利或許會(huì)針對(duì)性的在三者之中選擇一款車型先行探路，根據(jù)市場(chǎng)反饋調(diào)整及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，是否如分析的這樣施行，很簡(jiǎn)單，還是由諜照來告訴我們一切。

　　(來源：搜狐汽車)