側面酷似科帕奇 奇瑞瑞麒X3效果圖曝光

　　近日，我們從海外媒體意外獲得了一款奇瑞的緊湊SUV效果圖，海外媒體稱其為奇瑞X13，并且車身懸掛了奇瑞的LOGO。不過，我們經過與之前的國內申報圖對比后發現，這款車正式國內尚未正式亮相的瑞麒X3車型。

海外媒體刊出的效果圖

瑞麒X3國內申報圖

奇瑞新瑞虎3

　　典型家族前臉 側面酷似科帕奇

　　從這次的效果圖來看，全新的緊湊級SUV瑞麒X3與其兄長奇瑞瑞虎3前臉造型非常接近，并且具有典型的家族特征。新車的前臉看起來比兄長瑞虎3更加緊湊，更能博得年輕人的喜愛。而從車的側面線條，我們似乎看到了雪佛蘭科帕奇的身影，仔細對比后發現，瑞麒X3的側身腰線幾乎與科帕奇如出一轍，使得整個車看起來充滿力量感，緊湊的車身很有運動的氣質。

海外媒體刊出的效果圖

雪佛蘭科帕奇

　　整車尺寸大致推斷寬度達到1.84米，軸距超過2.6米，動力方面有可能與新近上市的新瑞虎看齊，1.6S是其最低限度的排量，除了增壓機型外，1.8L、2.0L都可以搭配，而后兩者還能提供相應的CVT變速器，預計最快2012年初上市銷售。

　　奇瑞瑞麒X3內飾

　　前期曝光了瑞麒X3實車路試諜照，不過暴露部分不多，除了車頭部分沒有被抓拍外，其內飾造型也同樣未曾曝光，當然這個難度不小，畢竟路試車在運動之中，除非靜止不動且無人看管的狀態下，否則很難抓拍。遺憾歸遺憾，也不用沮喪，專利申報圖到是一個不錯的捷徑，讓我們能夠提前預覽更多的設計細節，其中就包括內飾造型。

　　相比以往，奇瑞正在逐漸重視其內飾、外觀等各個方面的整體協調性，起碼在視覺感官上加強了重視程度，目前披露的多款新車、老型車的FL版本都在印證這個細微的變化，下圖中的瑞麒X3擺脫了以往突出前衛風格的趨勢，更加注重造型的視覺耐久性以及初期的可觀賞性，雖然造型不出眾，但也不平庸，同時在細節上更加注重融合潮流基因，請注意儀表盤部分，采用了奇瑞從為嘗試過的兩側雙炮桶加中間液晶顯示屏的設計，信息顯示清晰的同時，信息量也非常豐富，相比之下同樣采用雙炮桶設計的瑞麒Z5跑車除了雙炮桶外并無中顯屏。

　　另外請注意整個內飾造型透露出來的細節信息，請注意儀表盤右側下放的黑色圓點，很好辨認，那是近來很多車型喜歡提及的無匙一鍵點火按鈕，其實成本很低廉，但是相比機械點火方式，便利性得到了提升，當然可靠性目前難以評論。

　　關于此次申報圖是否就是瑞麒X3的內飾目前也同樣難以下定論，關鍵是沒有相關諜照的支持，但是此次申報圖的編號卻是T21內飾，另外通過細心觀察X3僅有的一張分段諜照圖看，還是能夠發現一些端倪，請注意下圖中的紅圈部分，雖然諜照中的內飾裸露部分不多，但這一丁點的中控頂部造型其實與申報圖幾乎一致，特別是空調出風口的豎直安排方式完全一樣，雖然不排除路試車會做進一步更改的可能性，但其大致的輪廓應該不會做更多的改進，否則工程量會增加，測試時間也會相應的拖延。

　　在確定為X3的內飾之后，再來細品一下內飾設計，發現因為外觀造型而制約了儲物格的增加，整個中控部分只有排擋臺上的中央扶手和兩個杯槽可利用，至于音響系統下面的空白區域應該是點煙器與煙灰缸的放置區域，另外就是副駕駛臺下的手套箱，可利用的空間確實不算太多，除此之外最值得關注的就是變速器，非常熟悉的蛇型檔位，正是奇瑞在北京車展上亮相的自產型CVT變速器的蛇型檔位模式，這方面帶來的另一個信息則是瑞麒X3的發動機將能匹配1.6L至2.0L不等，只要是符合型號為QR019型變速器(最大輸入扭矩190NM)的發動機(包括增壓機型)都可以納入其匹配范圍。

　　目前瑞麒X3剛剛進入測試環節，更多細節都未曝光，隨著測試進程的深入，相信會有更多信息披露，屆時再做深入分析。

文/搜狐汽車