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  • 奇瑞版豐田/代號S15新一代QQ3貼身實拍

    2011-10-09 09:49:03 作者:搜狐汽車
    1奇瑞版豐田/代號S15諜照回頂部

      前期首曝了奇瑞正在測試的一款全新微車,其廠內設計編號為S15,有消息表明是QQ3的換代車型,是否真如諜照分析中所言還需官方正式信息的證實。不過實車近期曝光率逐漸提升,隨之而來的則是相比前期更為清晰而全面的細節(jié)諜照,整車更多的信息也開始陸續(xù)浮出水面。

    新一代QQ3貼身實拍

    【前進氣口的唇邊包裹的非常嚴實,好在印出的痕跡很接近QQ3的微笑小嘴】

      前臉方面,此次抓拍的諜照雖然多重偽裝,不過各個配件的匹配到是出奇的完整,幾乎都是原裝件直接裝車,當然是否是前期抓拍到首臺測試車型還留有疑問。不過從外觀看,幾乎非常接近現(xiàn)銷版QQ3,當然也只是風格上的接近,大燈采用橢圓型設計,而非QQ3那樣的圓形。前進氣口的唇邊包裹的非常嚴實,好在印出的痕跡很接近QQ3的微笑小嘴,而保險杠的造型迫于偽裝措施過于嚴密,無法一窺究竟,大致看的出保險杠上的輔助進氣口與現(xiàn)銷版QQ3并不相同。

    新一代QQ3貼身實拍

    【尾部造型讓很多人首先聯(lián)想到比亞迪的F0,后者本身就是豐田AYGO的直接翻版】

      尾部造型讓很多人首先聯(lián)想到比亞迪的F0,其實后者本身就是豐田AYGO的直接翻版。而AYGO還有另外兩個同類胞兄——PSA集團旗下的雪鐵龍C1標致107,后者中的雪鐵龍C1就是跟比亞迪F0完全一致的尾燈設計。目前國內類似借殼生蛋的還有吉利熊貓、江淮悅悅、閣蘿A11等車型,這說明國內諸多廠商都認同了豐田AYGO的造型風格,幾乎是同一時間各自瞄準了此車。類似的風格在奇瑞S15上也得以體現(xiàn),特別是尾部造型的接近。

    新一代QQ3貼身實拍

    【不過S15與豐田AYGO沒有任何關聯(lián)性,最主要的體現(xiàn)就是后懸結構上】

      不過S15與AYGO沒有任何關聯(lián)性,最主要的體現(xiàn)就是后懸結構上與瑞麒M1奇瑞A1(兩者為同一平臺)一樣采用了拖曳臂式結構設計,而不是F0那樣的拖曳臂附扭力梁式(扭力梁式的最簡化版本)。此外對比之后可以發(fā)現(xiàn),除了比亞迪的F0外,同樣衍生于豐田AYGO的吉利熊貓、江淮悅悅也采用了完全相同的后懸結構,這是參考車型最為重要的特征之一,而在奇瑞S15上看到的只有A1開創(chuàng)的平臺結構模式,只是造型理念上吸取了流行趨勢,這也就完全排除了奇瑞S15翻版豐田AYGO的可能性,造型的接近說明不了任何問題。

      側面線條也更接近瑞麒M1,特別是后門把手設計與瑞麒M1如出一轍,這更說明此車是M1的輕量化版本。

      內飾風格上奇瑞S15也是自成一派,足見奇瑞下了一番心思,圓形的空調出風口直接沿用于瑞麒M1,這肯定是出于成本方面的考慮,S15內飾設計上借鑒了QQ的思路,處處體現(xiàn)一個“圓”字訣。中控臺與排檔臺采用分割式設計,雖然連體水杯槽很常見,但在微車中很少見到水杯槽與中控臺分離的設計。此外副駕駛手套箱采用開放式設計,并沒有安排蓋板。

    新一代QQ3貼身實拍

    【內飾風格上奇瑞S15也是自成一派】

      空調旋鈕設計成三個連體圓形,整個內飾多處采用曲線過度,力圖突出一個圓潤風格。此外在前車門上還安置了水杯槽,可以額外放置礦泉水瓶;同時請注意座椅與排檔桿,與瑞麒X1完全相同,這也說明S15正是基于S18系列(包括瑞麒M1與X1,都屬于S18平臺)改進而來,而不是一款從頭到腳全新設計的車型。

    新一代QQ3貼身實拍

    【整個內飾多處采用曲線過度,力圖突出一個圓潤風格】

      動力總成的安排上可選余地較大,主要是M1本身就擁有1.0L與1.3L兩個版本。此外S15更輕的整備質量利于安置更小的排量,起碼1.0L是沒有任何問題,而0.8L也不能排除在外,當然主打的動力型號應該還是編號為SQR371F的1.0L發(fā)動機,這是目前奇瑞主打的動力型號。主要是排量低于1.0L(實際排量為0.998L),可以降低購置成本,更輕的重量也利于達標節(jié)能減排優(yōu)惠補助政策(瑞麒M1直接入圍最新的補助名單),整體優(yōu)勢加大,具體如何搭配,還需后續(xù)諜照的證實,我們將持續(xù)關注此車的進一步消息。

    2新一代QQ3貼身實拍回頂部

      作為自主品牌中銷量最好的一款車型,奇瑞QQ3一直以來就備受關注。為了滿足廣大網(wǎng)友們對于即將到來的下一代QQ3的好奇心,相關媒體也進行了大量的工作。而今天我們帶來的,就是奇瑞QQ3內飾的首次曝光!

      內飾設計首次曝光,相比現(xiàn)款成熟不少

      內飾設計,首先我們來看看新奇瑞QQ3的內飾設計。與現(xiàn)款相比,新車的內飾完全是重新完成,與現(xiàn)款基本上找不到共同點,即使是在風格上,也與現(xiàn)款有著較大的差別。

    新一代QQ3貼身實拍

    【全新QQ3內飾主要是以矩形為主,圖為全新一代QQ3內飾】

    新一代QQ3貼身實拍

    【現(xiàn)款QQ3的內飾都是從“圓”這一基本元素衍生而來,圖為改款QQ3內飾】

      現(xiàn)款QQ3的內飾都是從“圓”這一基本元素衍生而來,無論是儀表、中控臺、空調出風口還是各種按鈕、裝飾物件等等,都是圓或者橢圓的造型。全新QQ3內飾則主要是以矩形為主,給人以更強的成熟和穩(wěn)定感,不像現(xiàn)款那么活潑。中控臺向外突出,邊角也有較大倒角,空調旋鈕和換擋手柄都還是圓形設計,不過占據(jù)視覺中心的中控臺設計上的改動,已經(jīng)直接讓車內的風格發(fā)生了較大變化。

    新一代QQ3貼身實拍

    【全新一代奇瑞QQ3前臉】

      外觀方面,比較遺憾的是,這次我們的內飾照片只有一張,后期我們將繼續(xù)關注這款車型,并為大家?guī)硇碌男畔ⅰO旅妫覀冊賮韺Ρ纫幌氯翾Q3的外部細節(jié)。搜狐汽車在本月初曝光過一次重偽裝全新QQ3,但略顯模糊。今天我們得到的則要清晰得多。

    新一代QQ3貼身實拍

    新一代QQ3貼身實拍

    新一代QQ3貼身實拍

    【全新一代QQ3尾部】

      對比今天的外部照片我們發(fā)現(xiàn),全新QQ3的前臉設計,與之前曝光的改款QQ3略有相似之處,包括大燈、引擎蓋邊緣、保險杠等都基本相同。但尾燈的設計,與改款QQ3則幾乎完全不同。全新QQ3的大燈采用了豎形設計,而改款QQ3的大燈則依然是橢圓形。

      采用1.0L發(fā)動機,預計2013年上市

      動力方面,全新QQ3目前正在研發(fā)的是1.0L發(fā)動機,編號為SQR371F。這款發(fā)動機目前在奇瑞的多款車型上使用,其性能表現(xiàn)尚可。由于現(xiàn)款QQ3的0.8L發(fā)動機版本銷量不錯,因此不排除后期奇瑞將推出0.8L的全新QQ3,而奇瑞新的0.8L發(fā)動機SQRE3G08,是奇瑞新一代三缸發(fā)動機,性能表現(xiàn)略優(yōu)于現(xiàn)款。

      變速箱方面,全新QQ3目前正在研發(fā)的是手動擋車型,后期還將計劃推出AMT版本。

      筆者小結:從今天我們曝光的諜照來看,奇瑞QQ3的內飾設計相比較現(xiàn)款要更加成熟穩(wěn)重一些,沒有現(xiàn)款那么活潑。這和外觀設計的變化相一致。不過,因為現(xiàn)款QQ3的造型設計非常深入人心,所以新QQ3要想實現(xiàn)對現(xiàn)款的超越,難度可想而知。變化是必須要到來的,如何變,就需要奇瑞做最細致的考量。將對全新QQ3保持關注,敬請期待。

    文/搜狐汽車

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