國產(chǎn)換代奧迪A6L將配備2.8L與3.0T動力

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]全新一代奧迪A6最早的官方圖片發(fā)布于去年的12月，隨后在年初的底特律車展上全球首發(fā)，作為中國行政市場的主力車型，奧迪A6的一舉一動都引人關注

　　日前，大眾官方對外公布了新奧迪A6的動力匹配清單。其中我們可以看到2.8L與3.0L的身影，與本期目錄中出現(xiàn)的FV7281、FV7301完全吻合，此外注意發(fā)動機型號，2.8L機型已經(jīng)由現(xiàn)銷版的BDX型(或者是CCE型)更換為CNY型，發(fā)動機方面年初海外公布的數(shù)據(jù)是采用了AVS可變氣門系統(tǒng)，自然吸氣，最大功率達到150kW (204hp)，峰值扭矩280牛米/5,250-6,500rpm。百公里加速只需要7.7秒，極速可達240km/h。盡管動力較老款發(fā)動機提高10kW (14hp)，燃油經(jīng)濟性卻提升了12%，歐洲循環(huán)工況下的百公里油耗為7.4升，CO2排放量達到172g/km。

　　而3.0L也由原先的CAJ型更換為CHM型，采用了機械增壓式技術，因此其市場稱謂是3.0 TFSI發(fā)動機，這臺V6發(fā)動機的最大功率達到220kW (300hp)，峰值扭矩為440Nm/2,900-4,500rpm。百公里加速時間縮短至5.5秒，極速可達250km/h。燃油經(jīng)濟性卻提升了13%，百公里油耗為8.2升，CO2排放量達到190g/km。至于傳聞中的低配型2.0TSI車型還未在本期目錄中現(xiàn)身，預計會在隨后的目錄中正式進入申報程序。

　　而在變速器方面，海外公布的全新一代奧迪A6將會提供多種選擇，分別有CVT、7速S-tronic雙離合和6速手動三種，混合動力計劃匹配8AT變速器，不過國產(chǎn)版A6L通過目錄提供的資料來判斷先期只會提供CVT和7速DSG兩種。（圖片來源騰訊汽車）