昌河鈴木版奧拓現(xiàn)身 曝國(guó)產(chǎn)Splash諜照

　　Splash是鈴木的歐洲子公司與歐寶聯(lián)合開發(fā)的Box-car車型，是Wagon R+系列的最新升級(jí)換代產(chǎn)品，因此，Splah還有一款歐寶品牌孿生車型——Agila，都主要在歐洲銷售。昌河鈴木對(duì)Splash的定位，肯定在新奧拓之上。

　　為了更好的迎合家用消費(fèi)者的口味，Splash外型更圓潤(rùn)、線條更柔和，與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風(fēng)格，大相徑庭。前臉，大氣的U型中網(wǎng)和進(jìn)氣隔柵，配合大型菱角一體晶鉆大燈，加上粗短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，高坐姿，前方視線良好，非常恰當(dāng)?shù)脑忈屃诵?a target="_blank" class="cmsLink">MPV的設(shè)計(jì)理念。寬大結(jié)實(shí)的A柱保證了良好的碰撞安全性，天穹狀弧形車頂，提供了不錯(cuò)的頭部空間。輻條粗大的十幅鋁合金輪轂，非常有質(zhì)感，給人堪當(dāng)重負(fù)的感覺。

　　大面積條狀尾燈，十分醒目，給不大的車體帶來視覺擴(kuò)張。可惜，尾部的C柱曲線下收太快，給人一種不完整的突兀感，加上后門棱角分明，后三角窗過于突出，雖然停車取放貨物時(shí)帶來不少便利，但與“小面”的尾部造型過于接近，無形中自降身價(jià)，可以算外觀上的最大缺憾。如果是北斗星的消費(fèi)群體，會(huì)頗為鐘意這種實(shí)用的貨廂造型，但是對(duì)預(yù)定的家庭用戶，接受起來會(huì)有一定的異議。再加上軸距短，后排腿部空間不理想，Splash會(huì)被消費(fèi)者，更多的被定位為工具車這個(gè)類別。

　　Splash的內(nèi)飾部分和新奧拓類似，淺灰色的風(fēng)格，好打理，但中規(guī)中矩，并不出彩。圓耳式轉(zhuǎn)速表，單孔式時(shí)速表，借鑒了MINI風(fēng)格的白底設(shè)計(jì)，集成了行車電腦的數(shù)字顯示屏，配置齊全。多功能方向盤、中控音響面板等則與鈴木暢銷的全球車型雨燕、SX4非常接近，總體風(fēng)格雖然很平實(shí)，但做工用料在微車中屬于比較精細(xì)的。