新一代MINI掀背車效果圖曝光 明年發(fā)布

新一代MINI掀背車效果圖曝光 預(yù)計明年發(fā)布

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 新款MINI即將發(fā)布，新一代的MINI掀背車承諾將比以往更加實用、更加便宜而且更富駕駛樂趣。日前，海外媒體已經(jīng)繪制出了第三代代MINI掀背車的效果圖，從而提前向我們展示了這款懷舊設(shè)計的掀背車未來可能的外觀樣子。這些效果圖是基于之前曝光的細(xì)節(jié)信息和諜照繪制出來的。

　　在今年1月的底特律車展上，寶馬的設(shè)計主管Adrian van Hooydonk曾表示：“對于第三代MINI，或許是時候嘗試一些更具實驗性的東西了。”新任設(shè)計總監(jiān)Anders Warming在去年底接任Gert Hildebrand的職位后希望樹立他自己的MINI品牌設(shè)計風(fēng)格。這意味著，車迷們可以期待這款新的掀背車將會展示初全新一代車型的設(shè)計藍(lán)圖。　　

新一代MINI掀背車效果圖曝光 預(yù)計明年發(fā)布

　　升高的肩線和標(biāo)志性的“漂浮”車頂為這款MINI賦予了更加像楔子的、動感的外形，同時傾斜度陡峻的擋風(fēng)玻璃則增加了動感的氣質(zhì)。上進(jìn)氣格柵更加突出，采用了醒目的水平鉻合金橫桿，側(cè)面與不再那么垂直的前燈相連接，從而營造出了一個更加富有侵略感的前臉。

　　一條很明顯的褶皺從A柱的下方一直延伸到后腰部，從而突出了更加富有肌肉感的車體。不過，比新的外觀設(shè)計方向更加重要的是在車身外殼之下的設(shè)計。新款MINI將基于一個全新的前輪驅(qū)動平臺設(shè)計，該平臺將會在MINI整個車型陣容中共享，甚至?xí)灰豢罴磳⑼瞥龅娜腴T級前輪驅(qū)動寶馬車型采用。據(jù)消息人士稱，寶馬計劃到2020年時基于該平臺打造100萬輛MINI和寶馬車。

　　該平臺略長于現(xiàn)款車型的平臺，將會提供更大的內(nèi)飾空間。有限的駕駛座艙空間是現(xiàn)款MINI掀背車備受抱怨的一個方面。這一新的底盤還將提供更好的舒適性和精致性。由于該平臺更加多功能，因此新款MINI掀背車還將推出一款五門版車型，這在現(xiàn)代的MINI時代尚屬首次。這將有助于擴(kuò)充該車型對于年輕家庭的吸引力。

　　盡管如此，目前的平臺仍有一定的用武之地。該平臺將支撐MINI Coupe、MINI Roadster(將于明年初推出)和三門款Countryman(2013年推出)的設(shè)計，這款Countryman車型將基于Paceman概念車設(shè)計。

　　從第三代MINI車型上市的2013年起，寶馬將開始推出其令人興奮的新系列車型。在引擎方面，新款MINI掀背車還將展示一系列新的強勁且高效的發(fā)動機(jī)，所有發(fā)動機(jī)都將配備制動-起動系統(tǒng)。

　　四缸汽油和柴油發(fā)動機(jī)將借用自新款1系，這意味著Cooper SD將搭載一款2.0升的柴油發(fā)動機(jī)，最大動力輸出約為143 bhp，同時Cooper S和JCW將搭載一款新的直噴式1.6升汽油渦輪發(fā)動機(jī)，前者的最大動力輸出在180 bhp左右，而后者的最大動力輸出將在220 bhp左右。

　　不過，最大的新聞是一系列超高效三缸汽油和柴油發(fā)動機(jī)的推出。最節(jié)油的發(fā)動機(jī)將能夠達(dá)到將近100 mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性，二氧化碳的排放量約為80克/公里。從2013年起推出，1.5升的汽油發(fā)動機(jī)可能會輸出150 bhp的最大動力，而1.5升的柴油發(fā)動機(jī)則可能會輸出130 bhp的最大動力。甚至還有消息稱，前者在經(jīng)過高調(diào)諧后可擁有200 bhp以上的動力輸出。

　　預(yù)計新一代MINI掀背車將會在明年的一屆重要車展上發(fā)布亮相，并將于2013年上市銷售。