純超跑理念 保時捷或推出中置引擎產(chǎn)品

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]盡管還沒有正式官方宣布，但是來自于國外的汽車網(wǎng)站Car and Driver表示保時捷的高層們正在討論拓寬自己的產(chǎn)品線的問題。有消息表示這家來自于德國的豪華汽車制造商正準(zhǔn)備在車型列表之中加入一款中置發(fā)動機(jī)的超跑。該車的定位要高于911，但是卻低于即將面世的918。如果我們猜測的沒錯的話，這款車應(yīng)該是保時捷對于競爭對手法拉利推出458 Italia，還有邁凱輪MP4-12C的回應(yīng)。

　　Car and Driver預(yù)計這款車的售價應(yīng)該在40萬歐元（折合人民幣約莫370萬）左右，而車子的發(fā)動機(jī)則應(yīng)該能夠輸出的最大功率達(dá)到600馬力以上，也就是說，車子從靜止加速到一百公里每小時也就是2到3秒的時間而已，最高速度更是達(dá)到350公里每小時左右。

　　這一舉動將會讓保時捷的性能型粉絲十分開心，因為如此一款十分強(qiáng)勁的超跑正是他們的最愛。而盡管并沒有開一個發(fā)布會來宣布這一消息，保時捷的高層們也還是透露了一些關(guān)于這款中置發(fā)動機(jī)超跑的情況。包括在接受一家德國的報紙媒體采訪之際，保時捷的首席執(zhí)行官瑪西亞斯·穆勒表示："我們的保時捷911之上的定位空間，還能容納下一款中置發(fā)動機(jī)呃跑車，這也是性能型的買家的夢想之車。"

今年1月底特律車展上發(fā)布的918 RSR Coupe

　　之前已經(jīng)有海外媒體的藝術(shù)家繪制出了這款保時捷全新超跑車的效果圖，從而向我們提前展示了這款新車型未來可能的外觀樣子。此外，以一臺電動機(jī)來驅(qū)動前輪軸的全輪驅(qū)動版混合動力車型可能也在研發(fā)當(dāng)中。這可能會非常類似于在今年1月底特律車展上發(fā)布的918 RSR Coupe的KERS系統(tǒng)。保時捷918 RSR Coupe搭載的是一款最大動力輸出為563馬力（折合為414千瓦）的V8發(fā)動機(jī)。