福特研發1.0T發動機 明年4月裝備福克斯

　　[太平洋汽車網 新車頻道]福特EcoBoost家族已經推出了1.6升和2.0升的發動機，如今將增推一款新的1.0升三缸發動機。福特總裁兼CEO Alan Mullaly于日前發布了這款新的渦輪增壓發動機，該發動機將會在科隆一個全新的投資1.1億英鎊的工廠量產。該工廠的870名員工一年將生產多達35萬臺該發動機。

海外新款福克斯

　　新發動機將從4月開始應用在新款福克斯上，這款新的發動機將提供兩種動力水平。其高功率版發動機將擁有123馬力的最大動力輸出和170 Nm的峰值扭矩輸出，將達到56.5 mpg(4.2升/百公里)的燃油經濟性，二氧化碳的排放量為114克/公里，而98馬力版本發動機的二氧化碳排放量將降低至109克/公里，這在同級車中對于一款汽油款車型而言是最出色的。

　　“這款新的1.0升EcoBoost發動機和我們整個系列的EcoBoost發動機代表著技術上的新突破，通過渦輪增壓技術和燃油直噴技術，提升了動力和燃油效率并降低了二氧化碳排放量，”Mullaly表示。“這些發動機提供了消費者需要并重視的節油車型。”盡管其發動機缸體完全能夠容納在一張A4紙上，但是這款福特的最小型汽油發動機卻擁有它目前所生產的所有發動機中最高的功率密度。