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    福特Verve兩廂小型概念車亞洲首發

    [ 07-11-8 14:37 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: sunqi

      福特汽車將在廣州國際車展展出福特Verve,這也是福特Verve首次亮相亞洲。它和屆時才揭開神秘面紗的“動感設計”家族最新成員,另一款全球首發概念車將以交相輝映之勢點亮此次廣州車展。

      將于11月19日開幕的第五屆廣州國際車展上,長安福特馬自達汽車有限公司(以下簡稱“長安福特馬自達汽車”)強勢出擊,12款福特品牌精彩車型將悉數驚艷登場。其中,代表福特“動感設計”的福特Verve兩廂小型概念車造型前衛絢麗,將首次亮相亞洲。它和屆時才揭開神秘面紗的“動感設計”家族最新成員,另一款全球首發概念車將以交相輝映之勢點亮此次廣州車展。同時最新福特S-MAX旗艦版也將初次登臺,為長安福特馬自達汽車展臺錦上添花。

      福特未來小型車新趨勢——福特Verve兩廂小型概念車

    福特Verve

    福特Verve

      福特Verve兩廂小型概念車首次發布于今年8月舉行的法蘭克福車展。這次高調亮相廣州車展是該車在亞洲的首發。福特Verve小型概念車是福特著名的“動感設計”理念第一次在小型車領域的應用。這款車以福特近年推出的iosis和iosis X 這兩款概念車所蘊含的福特“動感設計”理念以及第三代福特蒙迪歐-致勝等車型的超凡設計為基礎,鮮明地表現了福特未來小型車的設計趨勢。

      福特Verve小型兩廂概念車的設計靈感來源于時尚手機和高檔化妝品,因此其色彩表現鮮明,材料選擇出眾。它大膽選用紫紅色系作為全車的基調。前臉設計強悍動感,同時也很迷人。福特Verve小型概念車采用駕駛位前置的設計,體現了“運動中的能量”。通過無立柱的側窗來強調輪廓線,側窗的上輪廓線與車身的弧形上輪廓線前后呼應。側面的腰線傳遞著一種克制的張力。輪拱也傳達了張力和強健,這是動感設計的又一個特征。

    福特Verve

    福特Verve

      福特Verve兩廂小型概念車的內部與外觀同樣精彩。它本身代表了動感設計應用于車身內部的一個質的飛躍。該車內飾的一個突出特點是精美絕倫的中控臺。從審美的角度看,具有悅目的展翅欲飛的效果;從功能看,設計師將顯示屏、控制裝置等傳統娛樂系統的各個元素分開,按照最符合人機工程學的位置排列,展現出酷似手機的設計邏輯。福特Verve小型概念車是專為伴隨手機成長的年輕一代而設計的。全新的內部陳設備具科技感,可以讓伴隨移動電子設備長大的新一代有如魚得水的感覺。

      全新旗艦車型——福特蒙迪歐-致勝

      福特蒙迪歐-致勝是一款福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型。它于11月初正式在國內上市即收到熱烈市場反饋,訂單踴躍。作為福特最新“動感設計”語言在量產車上的最充分體現,福特蒙迪歐-致勝包含其所有的關鍵元素,提升了豪華絢麗的成分,不但營造了一個圓潤動感的外形,還提供了一種傳達力量與典雅的設計效果。同時,福特蒙迪歐-致勝傳承歐洲福特精湛的德國工藝,包含卓越的安全配備和眾多尖端汽車科技。除了ABS+EBD+EBA+ESP的聯合作用,福特蒙迪歐-致勝的超大盤式剎車制動在高速行車或者過彎道時能很好的保證車輛的操控性能和車輛的制動安全性。在科技方面,福特首創的無蓋加油系統兼具安全和方便的雙重特性。無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統為車主提供了方便與快捷的駕車享受。而類似寶馬奔馳等高檔車上應用的智能系統的HMI(人機交互)系統,則實現了人與車之間的對話功能。除了這些高科技裝置以外,動力系統方面,福特蒙迪歐-致勝搭載了DURATEC-HE2.3直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發動機,采用i-VCT可變進氣凸輪正時等先進技術。如此出眾的動力系統及精準操控為消費者帶來了卓越的駕馭體驗,再加上超越眾多同級別車型的寬大車身和豪華優雅的氣質,這款車型不僅滿足了商務車市場對于車輛豪華舒適的需求,也契合了當代商務精英人士“活得精彩”的生活理念。

    蒙迪歐-致勝

    蒙迪歐-致勝

      目前福特蒙迪歐-致勝的卓越性能獲得了國內媒體的廣泛好評,已經榮獲“年度風云車”大獎、“2007上海國際車展金獎”、“2007全球最值得期待的十大車型”等多項大獎。

      開辟全新SAV市場——福特S-MAX新增旗艦版

      除年初上市的S-MAX豪華型,全新福特S-MAX旗艦型也將在此次廣州車展首次展出。

      S-MAX是代表福特全球最新“動感設計”理念的第一款量產車,其充滿運動和時尚風格的造型設計體現了“運動中的能量”,以更為直觀的方式凸顯出福特汽車“精準駕馭”的特征。

      福特S-MAX——這款榮獲“2007歐洲年度車型”大獎的產品具有“動感設計”、“精準駕馭”、“靈動空間”三大特點,在國內開辟了一個全新的細分市場— SAV(Sport Activity Vehicle,運動型多功能轎車),完美融合中高級轎車和MPV的優勢。此外,福特S-MAX傳承了福特品牌有口皆碑的安全性能,在歐洲NCAP安全碰撞試驗里,獲得了同級車中成人乘員保護方面最高的五星評級。

      S-MAX前端以鮮明的楔角車頭為特征,富于動感的前照燈為它的外表增添了一種果斷。下格柵兩側類似于“鯊魚鰓”的設計,形成了自己獨有的特色。福特S-MAX擁有同級車中首先配備的6速手自一體變速箱,令換擋更為流暢。它較低的重心,為精準駕駛和操縱性提供了保障,目的就是為了迎合更富激情的駕車人。福特Fold Flat System系統(FFS)是福特汽車的新特色。第二排座椅和第三排座椅都不必從車上拆去,便可以騰出額外的行李空間,最大容積可達2000升。在福特S-MAX車上,有多達26個獨具匠心的私密收藏空間,貼心便利的人性化設計隨處可見。

      根據年初上市后中國消費者的市場反應,全新福特S-MAX旗艦型增添了更為體貼和人性化的配置。預計這款最新車型將緊隨福特蒙迪歐-致勝其后,在今年12月中旬和消費者正式見面。

      中級車銷售名星——07款福特福克斯(三廂、兩廂)

      作為一款將操控性、動力性、設計感和舒適性完美結合的前驅運動車型,福特福克斯體現了“時尚與動感”的完美結合。2007款福特福克斯在保持一貫出類拔萃的操控性和精彩的駕乘體驗的基礎上,進一步對外觀、舒適性和安全性進行了提升。

      身為迄今為止唯一一款在歐洲和北美均獲得年度車大獎的轎車,福特福克斯進入中國后也連年獲得美譽:2006年奪得了包括“年度最佳造型”“最佳操控車型”大獎在內的三十多個全國性媒體獎項;2007年在C-NCAP汽車安全碰撞測試評級中,福特福克斯獲得五星佳績——同級車中唯一的最高評級。同年,根據發改委公布的汽車油耗數據,福克斯以同級車中的最低油耗顯示了其無與倫比的優勢。

      在中國市場上與福特福克斯三廂雙劍合璧的是福克斯兩廂車型。它卓爾不群的后掀式尾部成為車體外型設計的最大亮點。承襲了純正福特世界拉力錦標賽冠軍車血統,它運動特質當然出類拔萃。福克斯兩廂在中國市場上杰出的銷售表現展現出其引領兩廂車時尚的先鋒地位。2007年9月福特福克斯車型的單月銷量再次超過了13,000輛,成為同級車市場的標桿。

      作為一個以消費者為導向的產品制造和服務企業,長安福特馬自達汽車在誕生之初便承諾每年至少向中國市場引進一款世界水平的全新產品。本次車展,長安福特馬自達汽車再次攜其最新、最具時尚動感、性能卓越的產品為觀眾帶來非凡的視覺享受。屆時,福特歐洲的首席設計師馬丁•史密斯也將蒞臨長安福特馬自達汽車展臺,現場對“動感設計”這一福特歐洲最前沿的汽車設計理念進行生動闡釋。歡迎蒞臨位于2C展館的長安福特馬自達汽車展臺,與我們共享精彩!

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