奧迪A1上海車展國內首發 下半年進口上市

　　關于奧迪小車A1，想必很多奧迪的粉絲已經關注很久了。2011年4月19日，奧迪在本屆上海車展上舉行了奧迪A1國內首發儀式。首批奧迪A1將在下半年以進口的方式引進中國。

　　主要賣點：

　　奧迪A1雖是一款小型車，但是秉承了奧迪的科技、豪華的傳統。此次上市的奧迪A1采用成熟的PQ25平臺，1.4TFSI發動機在奧迪A3上已經得到大家的廣泛認同，與之搭配的7速干式S-Tronic變速器也是久經考驗的。另外，奧迪汽車在中國一直有較高的品牌認知度，奧迪汽車中庸的設計理念也十分符合中國文化。

　　外觀：

　　奧迪A1的前臉與家族的前輩們幾乎沒有什么差別，看起來十分“奧迪”。“大嘴”進氣格柵，三角眼前燈配合LED日間行車等構成的眼線犀利動感。圓潤是目前奧迪汽車的主要設計理念，奧迪A1自然也不會例外。從車頭到車頂再到車尾，圓弧線貫穿奧迪A1整個車身。小巧的車身結合圓弧設計元素讓A1看起來十分可愛。銀色的A柱和C柱更突出了A1的運動定位。奧迪A1的車尾造型，看起來更像是一款SUV車型，高高翹起的后保險杠十分俏皮。形狀W型的LED尾燈在夜間格外搶眼。

　　內飾突出年輕化運動化

　　相對于大家熟知的A4L等車型， 奧迪A1的內飾設計十分簡約。不過簡約不代表簡單，多功能方向盤、全新MMI系統、駕駛員信息系統都出現在奧迪A1的車中。偏重低音的BOSE音響、采用類似飛機渦輪型的空調出風口，也是體現了奧迪A1的年輕化、運動化特質。值得一提的是，奧迪A1搭載了最新一代MMI多媒體交互系統與導航功能，導航信息可清晰顯示在中控臺上方的6.5英寸隱藏式顯示屏中。全新的MMI系統支持3D導航和語音導航，駕駛員只要口述目的地，MMI系統還會自動識別駕駛員的口述信息進行導航。實際上奧迪A1采用2+2設計，后座基本是為未成年人設計的。

　　動力和底盤成熟可靠

　　奧迪和小排量版奧迪A3一樣，采用的1.4TFSI發動機配合7速S-Tronic變速箱。這臺1.4TFSI發動機可以在1200rpm輸出最大200N·M的最大扭矩，并且一直保持1200rpm到5000rpm的最大扭矩輸出平臺。這套在奧迪A3上顯得中規中矩的動力總成，在更輕小的奧迪A1則可以給駕駛者更多的駕駛樂趣。底盤方面，奧迪A1采用第五代POLO的PQ25平臺，采用前麥弗遜后扭力梁懸掛；奧迪A1僅有的2.47米的軸距，將會使該車在城市道路中更加游刃有余。