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  • 保時捷卡宴將進行改款 推出插電混動版

    2012-11-18 19:37:20 作者:陳勝博

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】這一代的保時捷卡宴已經(jīng)在市場上銷售了幾年,按理來說也倒了接近改款的時候了。目前有消息指出保時捷將在2014年前推出改款卡宴,與大部分車型的改款一樣,主要是針對外觀和配置進行優(yōu)化,總體變化不會太明顯。然而值得注意的是2014款保時捷卡宴還將推出一款從未有過的插電式混合動力版,保時捷稱之為e-Hybrid。

    現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版
    現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版

      現(xiàn)款的保時捷卡宴已經(jīng)有普通混合動力版,只能通過回收多余的能量在電池中為車輛提供部分動力達到降低油耗的目的。而全新的卡宴e-Hybrid車型是插電式混合動力車型,在現(xiàn)有混合動力版的基礎(chǔ)將增加一塊容量達到10kWh的鋰離子電池組,電動機的功率也將提升到75kW(100PS),而現(xiàn)款混動車型只有34kW(47PS)。這塊電池可以讓新的保時捷卡宴在純電動模式下行駛約25公里。

    現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版
    現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版

      除了會比較環(huán)保節(jié)能外,新的卡宴e-Hybrid車型會保持高性能,搭載一款3.0L機械增壓V6發(fā)動機最大功率達到249kW(333PS),與電動機配合可以達到313kW(420PS),比現(xiàn)款普通版混動版的279kW(380PS)高出不少,其0-100km/h加速時間預(yù)計不到6秒。

    現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版
    現(xiàn)款保時捷卡宴混合動力版

      保時捷想必在開發(fā)了保時捷918 Spyder后掌握了越來越成熟的插電式混合動力技術(shù),因此新的插電式混合動力e-Hybrid技術(shù)肯定不止會用在保時捷卡宴上,未來新一代的保時捷Panamera也會搭載e-Hybrid系統(tǒng)。

     

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