老生常談 最終定價(jià)依然是關(guān)鍵
雖然隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷成熟，消費(fèi)者在選車購車方面越來越成熟和理性，但是新車價(jià)格始終是人們最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一，也是影響汽車銷量的重要因素之一。由于新蒙迪歐是今年中高級(jí)車市中最后上市的新車，因此在定價(jià)方面應(yīng)該會(huì)有更加清晰和全面的考慮。
以當(dāng)前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看來，凱美瑞和邁騰都較為一致地將最低價(jià)格控制在20萬元以下，而邁騰更是通過推出一款2.0L車型將價(jià)格門檻降低至19.28萬，所以我們不難推測(cè)，如果新蒙迪歐正式上市時(shí)，同時(shí)推出2.0L車型或者推出2.3L排量的低配版本，最低價(jià)格也極有可能落在19萬元區(qū)間，與邁騰2.0的價(jià)格相當(dāng)。與此同時(shí)，筆者相信此次首批公布的2.3L豪華運(yùn)動(dòng)型也極有可能是國產(chǎn)新蒙迪歐系列中的最高配置版本，除了前文提及的獨(dú)有配置外，還裝備了HID氙氣大燈及自動(dòng)清洗裝置、智能彎道輔助照明燈、運(yùn)動(dòng)大包圍和后繞流翼，而且還加入了ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和EBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)，配置水平相當(dāng)不錯(cuò)，因此25萬左右定價(jià)將極具競(jìng)爭(zhēng)力。由于此次公布的主要配置仍有可能與最終版本有所差異，因此最終的售價(jià)仍有待官方最后的確認(rèn)。不過筆者相信，在經(jīng)歷多年車市的洗禮，積累的豐富經(jīng)驗(yàn)的長安福特馬自達(dá)，對(duì)于這款主力車型可謂是志在必得的，相信最終的定價(jià)也不會(huì)另人們失望。
附：第三代國產(chǎn)新蒙迪歐主要配置表
