歐美系流行“混搭”
從造車理念上來說，歐洲車和美國車有完全不同的理念。歐洲人要求的是更俊朗的造型，優越的操控性和更好的燃油經濟性。而美國人喜歡氣派的造型，大空間和舒適性。
但是，現在的事實是，這些車型在帶著各自品牌烙印的同時，又出現了新的區分——因為既要更合理地利用資源，產生更高的利潤，又要迎合不同市場的需求。比如，雖然福特是源自美國的品牌，但S-MAX是在歐洲福特研發中心設計的；而上海通用則通過韓國大宇，吸收了很多韓國車的精華。
S-MAX 開辟SAV新細分市場
S-MAX是福特第一款采用福特歐洲動感設計的車型，取代了較早的新邊鋒設計，車頭輪廓鮮明，動感的前燈為它的車頭帶來速度感，翼子版兩側的“魚鰓”設計，也是S-MAX設計上一處賣點。
此次長安福特推出的S-MAX有兩款：時尚型和豪華型。配備了2.3L直列4缸16氣門鋁合金發動機和6速手自一體變速箱。該發動機為福特全新設計的一代發動機產品，能夠產生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。但是其21.98萬元和23.98萬元的售價，也遠遠高出了此前的價格猜測，這一價格能否得到消費者認可還有待市場檢驗。
車型看點：完美融合中高級轎車和MPV的優勢，在國內開辟了一個全新的細分市場SAV(運動型多功能轎車)。
期待指數：★★★
林蔭大道 具有霍頓血統
通過發改委最新公布的目錄來看，已經被定名為林蔭大道的上海通用新別克的排量分別為2.8L和3.6L.同時已經確定這款新車的定位將在目前的君越之上。
目前有消息稱，該車的外形是從霍頓Statesman改進而來。事實上，去年停止國產改為進口的別克榮御即為霍頓上一代Statesman車型。根據網上流傳的別克新車諜照來看，林蔭大道應是上海通用聯合泛亞技術中心在霍頓新一代Statesman基礎上進行改造的車型，傳聞稱林蔭大道將在其基礎上把長度增加到5250mm.車型看點：這是一款后驅車，同時也將是未來別克品牌的旗艦車型。
期待指數：★★★★
邁騰 大眾新戰略性車型
大眾邁騰將是一汽大眾也是大眾集團在中國重要的戰略車型，其出身大眾汽車B級車平臺PQ46，原型車長4.77米，寬1.82米，高1.47米，采用了“大嘴”式外形。在國外，邁騰擁有1.6升、2.0升、2.0T和3.2升四款汽油發動機，輸出功率分別達到85KW、1 10KW、147KW和184KW，同時，還可搭載六速自動擋變速器。3月30日，搭載在邁騰上的TSI發動機已在一汽大眾大連發動機廠下線。
車型看點：具有領先的發動機和電子技術，大眾的又一款B級車將國產。
期待指數：★★★★☆
新畢加索 比舊款更圓潤
新薩拉·畢加索依然是充滿浪漫主義的水滴造型，但比舊款更圓潤時尚。它擁有同級別轎車中最大的乘坐空間，劇院式全獨立座椅可以讓消費者自由組合出符合自己需要的創意空間，車內整個前后地板平整設計，猶如坐在家里的沙發上。
動力性上，新畢加索采用了與老款8氣門發動機不同的16氣門1.6升和2.0升發動機。
點評：靈動而極富創意的空間組合，是其最大的魅力所在。
期待指數：★★★★★
