長安福特S-MAX下線 3月15日將于博鰲上市

　　圖為長安福特馬自達汽車執行副總裁鄒文超先生（左）和福特汽車中國公司首席運營官施濱德先生（前長安福特馬自達汽車總裁）握手慶賀新產品的誕生。

　　日前，全新福特S-MAX在長安福特馬自達汽車有限公司(長安福特馬自達汽車)重慶工廠正式下線。

　　作為福特進入中國市場的首款SAV(運動型多功能轎車)，S-MAX的設計采用了福特歐洲最新的“動感設計”(Kinetic Design)語言， 其外形時尚、充滿動感，同時具有轎車般的精準操控和靈活多變的空間。福特S-MAX將于3月15日正式登陸中國，預計市場售價為17-21萬元。

圖為長安福特S-MAX

　　作為福特進入中國市場的首款運動型多功能轎車，S-MAX介于CD級轎車與MPV之間，填補了兩者之間的空白區。據悉，S-MAX擁有著比轎車更加寬敞的空間、更加靈活的位置變化。與MPV相比，外觀更為時尚、操控性能更良好。福特S-MAX自去年在日內瓦車展全球首發后，立即受到歐洲消費者的追捧，并于2006年11月榮獲“07年歐洲年度車型”大獎。據了解，國產SMAX共有2.3升舒適型與2.3升豪華型兩款車型，均配備了6擋手自一體變速箱。

　　關于SMAX的銷售前景，長安福特似乎顯得有些低調。一位人士稱：“其實，真正有殺傷力的車是今年年底推出的CD345（全新旗艦車型福特蒙迪歐的廠方代號），下半年我們所有的工作重心都會在CD345上。而SMAX更像是一款提升企業形象的產品，銷量不是我們最關注的。”