雪鐵龍畢加索007 T21初露“冰山一角”

　　據(jù)東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，繼年初凱旋低調(diào)亮相之后，神龍醞釀在年底引進(jìn)兩款新車(chē)，內(nèi)部暫定名為畢加索００７和Ｔ２１。如果新車(chē)能順利推出，２００６年應(yīng)該算得上是東風(fēng)雪鐵龍的新車(chē)年。

　　據(jù)介紹，畢加索００７并非單純是舊款的升級(jí)版，而是在外觀、內(nèi)飾上做出了較大的調(diào)整。００７在車(chē)尾處將一改舊款畢加索的圓滑線條，使車(chē)尾顯得更有棱角。車(chē)身整體長(zhǎng)度也將有所增加，原有的５座也將調(diào)整為７座。除此之外，畢加索００７還將實(shí)現(xiàn)價(jià)格回歸，整體價(jià)格將下落到１５萬(wàn)左右，使該款車(chē)型更符合中級(jí)轎車(chē)的定位。對(duì)于Ｔ２１的總體情況，該負(fù)責(zé)人表示目前所掌握的資料并不多，但外觀與標(biāo)致２０６十分相似，屬于緊湊型兩廂轎車(chē)，小排量的Ｔ２１也較符合中國(guó)家庭的消費(fèi)趨勢(shì)。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，東風(fēng)雪鐵龍今年的工作重點(diǎn)放在提升品牌形象上。之前東風(fēng)雪鐵龍推出的多為十萬(wàn)元左右的中檔車(chē)型。凱旋的上市，目的就是為了改變消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度，擴(kuò)大消費(fèi)群。

　　此外，記者從東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商福州華馳４Ｓ店處獲悉，在樣車(chē)還未達(dá)到展廳的情況下，訂單量就已經(jīng)讓經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)凱旋的銷(xiāo)售信心滿(mǎn)滿(mǎn)。據(jù)華馳銷(xiāo)售部副經(jīng)理王翀介紹，凱旋獲得市場(chǎng)認(rèn)可有多方因素。首先，凱旋的定價(jià)就取得了經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者的認(rèn)可，從手動(dòng)型到旗艦型的配置都十分優(yōu)良，并且各車(chē)型配置差異不大。其次，作為雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)推出的首款２．０排量車(chē)型，凱旋車(chē)秉承了歐系車(chē)的正版血統(tǒng)。在見(jiàn)慣了滿(mǎn)街跑的日系車(chē)之后，消費(fèi)者反而對(duì)２．０排量的法國(guó)車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣，凱旋的高科技含量也是它暢銷(xiāo)的一大亮點(diǎn)。