1.4T將推手動(dòng)擋 國(guó)產(chǎn)新高爾夫諜照曝光

　　今年4月上海車(chē)展期間，一汽-大眾攜手大眾中國(guó)正式發(fā)布了，作為一汽-大眾今年下半年最重要的一款新車(chē)型，一汽-大眾胡詠甚至對(duì)記者表示國(guó)產(chǎn)新高爾夫不僅要在品質(zhì)上成為標(biāo)桿車(chē)型，更要在價(jià)格上做出性價(jià)比。盡管大眾品牌的緊湊級(jí)轎車(chē)長(zhǎng)久以來(lái)就不具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，但從胡詠的一席話中，我們還是可以感受到一汽-大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)新一代高爾夫前所未有的重視程度。

　　不久前，編者獲得了一組國(guó)產(chǎn)第六代高爾夫的諜照，從曝光的內(nèi)飾照片中不難看出，國(guó)產(chǎn)新高爾夫的內(nèi)飾配色仍舊是大眾傳統(tǒng)的米色，但在車(chē)門(mén)扶手上增加了黑色的塑料修飾，同時(shí)銀色的內(nèi)門(mén)把手和內(nèi)邊條設(shè)計(jì)也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

　　從諜照中不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)新高爾夫2578mm的軸距在目前的國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上已經(jīng)屬于相當(dāng)短小的了，目前國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)的軸距已普遍步入2650mm時(shí)代，一汽-大眾仍堅(jiān)持“原汁原味”地引入新高爾夫?qū)嵲陔y能可貴。同時(shí)，后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也非常實(shí)用，對(duì)于一汽-大眾而言，國(guó)產(chǎn)新高爾夫的主要消費(fèi)群體為30歲以下的年輕人，這部分消費(fèi)者對(duì)后排座椅乘坐空間的要求并不高。

　　和以往的測(cè)試車(chē)諜照不同，這批諜照更是將國(guó)產(chǎn)高爾夫的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)曝光。對(duì)南北大眾而言，今年是大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)大批量裝備大眾旗下多款車(chē)型的第一年，速騰、朗逸、明銳、高爾夫等車(chē)型都將在今年年內(nèi)陸續(xù)裝備這款小排量大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)對(duì)速騰、朗逸和高爾夫而言，與之相匹配的DQ200七速雙離合變速器也將作為1.4TSI動(dòng)力總成的一部分，繼今年邁騰2.0DT之后，“TSI+DSG”的動(dòng)力總成將全面入駐南北大眾的多款熱銷(xiāo)緊湊級(jí)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。