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    寶馬7系9月全球換代 “中國(guó)版”將加長(zhǎng)140毫米

    2008-07-14 10:00 作者: 佚名 責(zé)任編輯: suxin

      在成功推出X6之后,寶馬計(jì)劃在今年上市的后續(xù)車型已經(jīng)確定為新一代7系。記者上周從寶馬公司獲悉,全新7系計(jì)劃在今年秋季進(jìn)行全球換代,而進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間則推遲到明年初,并且所有車型都加長(zhǎng)140毫米。

    寶馬7系9月全球換代 “中國(guó)版”將加長(zhǎng)140毫米

    采用新發(fā)動(dòng)機(jī)底盤

      作為全新?lián)Q代的一款車型,第五代7系將在外觀和內(nèi)飾上有不少差別。整體上看,新車造型更加圓潤(rùn),同時(shí)在加入多處立體線條后,令新一代車型增加了不少的動(dòng)感氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,首度面世的BMW ConnectDrive作為選擇裝備提供,借此使用者可以利用車載顯示器無(wú)限制地訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)。

      值得注意的是該車采用了新發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。根據(jù)寶馬公司近日發(fā)布的官方圖片和資料,新7系前期將攜3款發(fā)動(dòng)機(jī)登場(chǎng),分別是采用雙渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴技術(shù)(高精度直噴系統(tǒng))的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)BMW 750i;和直列6缸機(jī)型,同樣采用雙渦輪增壓技術(shù)和高精度直噴系統(tǒng)技術(shù)的BMW 740i;以及最新開發(fā)的直列6缸柴油機(jī),帶有渦輪增壓器和采用第三代共軌燃油噴射技術(shù)的BMW 730d。

    中國(guó)版將加長(zhǎng)140毫米

      據(jù)悉,上述三款車型將會(huì)在今年秋季進(jìn)行全球換代,而更準(zhǔn)確的時(shí)間可能就是9月份。但此三款車型將不會(huì)引進(jìn)中國(guó)銷售,而取而代之的是又經(jīng)加長(zhǎng)了140毫米的另外兩個(gè)車型,即BMW 750Li和BMW 740Li。

      “由于軸距增加了140毫米,因此兩車特別強(qiáng)調(diào)后排舒適性。”寶馬中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

      據(jù)了解,作為加長(zhǎng)版的 750Li和740Li在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能上與上述750i和 740i基本一樣。但由于軸距加長(zhǎng)了,兩者的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間延長(zhǎng)了0.1秒,同時(shí)740Li的平均油耗和二氧化碳排放值也要多一點(diǎn)。不過(guò),首次在寶馬轎車上使用的雙叉臂式前橋、寶馬獨(dú)有的整體式V形后橋都會(huì)在加長(zhǎng)版身上引用。其中,后橋的空氣彈簧在BMW 750Li和BMW 740Li中為標(biāo)準(zhǔn)裝備。

    根據(jù)透露,加長(zhǎng)版第五代7系將在明年初導(dǎo)入國(guó)內(nèi)銷售。此外,在750Li和740Li之后,寶馬還將引入排量不同的730Li和760Li。

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