8月12日上市 菲亞特博悅推手自一體車(chē)型

　　菲亞特（集團(tuán)）汽車(chē)在去年8月推出博悅(Bravo)手動(dòng)擋車(chē)型一年后，筆者從消息人士處獲悉菲亞特新車(chē)型——博悅DualogicTM（智能雙模）六速手自一體車(chē)型將于8月12日正式在國(guó)內(nèi)上市。

博悅資料圖片

　　Bravo DualogicTM六速手自一體變速箱技術(shù)最由菲亞特集團(tuán)旗下瑪涅蒂•瑪瑞利公司率先推出。它能模擬優(yōu)秀駕駛員的駕駛習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合控制和換擋，兼顧駕駛樂(lè)趣和舒適性，同時(shí)能有效降低排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。與普通自動(dòng)擋變速箱相比，Bravo DualogicTM能夠節(jié)省約15%的燃油。

博悅資料圖片

　　菲亞特博悅是一款完美的意大利兩廂掀背車(chē)型，駕駛便捷、富有樂(lè)趣。與手動(dòng)擋車(chē)型相比，手自一體版博悅在外觀方面沒(méi)有變化，不過(guò)為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的選擇空間，這款新車(chē)還增加了白色車(chē)體顏色。

博悅資料圖片

　　在車(chē)身尾部設(shè)計(jì)方面，手自一體版博悅依然展現(xiàn)出菲亞特一絲不茍的設(shè)計(jì)理念。極富動(dòng)感的尾部流線(xiàn)型線(xiàn)條體現(xiàn)了它絕佳的操控性和強(qiáng)勁的動(dòng)力。不過(guò)筆者發(fā)現(xiàn)，這款路試車(chē)型并沒(méi)有配備后擾流板，不知在8月正式上市后是否會(huì)出現(xiàn)。

　　手自一體變速器這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，但是運(yùn)動(dòng)性和操控性不及搭載了手動(dòng)變速器的車(chē)型。菲亞特博悅Bravo搭載了1.4T 16V渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Bravo，最大功率可達(dá)150馬力（110千瓦），發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)可與1.8L或2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。