豪華之上：阿斯頓.馬丁DB9變身DBS

　　Project Kahn是英國(guó)一家專(zhuān)業(yè)車(chē)身改裝公司，他們不擅長(zhǎng)為跑車(chē)增加動(dòng)力，但他們可以令跑車(chē)變得更有型有格，Aston Martin DB9s by Project Kahn便是他們的最新作品。Project Kahn在DB9的基礎(chǔ)上，更換了價(jià)值6,699英鎊的車(chē)身包圍，20英寸Kahn RSV合金輪圈需要額外支付4,000英鎊。只要多花一點(diǎn)錢(qián)，就能令自己的DB9擁有與DBS同樣帥氣的外形，Project Kahn為DB9車(chē)主們提供了最簡(jiǎn)單方便的升級(jí)服務(wù)。

　　DB9配置48氣門(mén)60°雙頂置凸輪軸式V12發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候能夠輸出450馬力的功率，在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候能夠輸出420馬力的功率。從97公里/小時(shí)減速至靜止的剎車(chē)時(shí)間4.9秒，從161公里/小時(shí)減速至靜止的剎車(chē)時(shí)間10.5秒，從80公里/小時(shí)加速至113公里/小時(shí)的時(shí)間2.3秒，最大車(chē)速299公里/小時(shí)。

　　DB9的車(chē)身設(shè)計(jì)工作由阿斯頓-馬丁公司首席設(shè)計(jì)師亨里克·菲斯克爾負(fù)責(zé)，最大宗旨是盡量減少零件數(shù)量、硬角度線和間隙。一體式前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠與車(chē)身緊密配合，構(gòu)成了DB9完美的運(yùn)動(dòng)型外觀。就空間而言，DB9的車(chē)身絕對(duì)可以用寬大來(lái)形容，車(chē)長(zhǎng)4699毫米，2738毫米的軸距比DB7長(zhǎng)147毫米，1875毫米的車(chē)寬比DB7寬51毫米，擁有更大的內(nèi)部空間和更加穩(wěn)定的操控性。車(chē)身經(jīng)過(guò)一級(jí)方程式滾動(dòng)路風(fēng)道的考驗(yàn)，在高速行駛的時(shí)候幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何前后提升力，穩(wěn)定性尤為顯著。