新車速遞提醒您：瀏覽更多奔馳系列車型信息，請點擊！ EASY-PACK
奔馳針對市場上的需要，整合研發出一種名為EASY－PACK的系統，把后座和尾廂演繹出一種另類的美。EASY－PACK使尾門的開關都可以通過一個按鈕控制，只要按下按鈕，液壓柱就會開啟或關閉尾們，并且能隨時停止。這樣就可以使尾們在任何的角度上固定，適合各種各樣的車房或環境了。EASY－PACK的另一精妙之處在于后座能在很小的空間里折疊起來，因此后廂的空間達到了空前的提升，通過不同的折疊方式來處理后座，后廂的空間可以在690升到1950升之間隨你選擇――這就要視乎你想擁有多少的空間。
有沒有試過開著愛車旅游時，想把一些沉重的裝備放到車上時感到力不從心？EASY－PACK可以幫你。EASY－PACK另一個創新的地方，是采用液壓的裝載板。只要按下一個按鈕，后廂的地板就會向后退出400mm，使你能更加方便地裝卸重物。當然這個設計是安全的，因為該系統由藏在車廂底部的鉸鏈和氣壓系統保障他的安全，還附帶有壓力指示柱，控制帶以及由可以由雙鋁軌鎖止的壓力控制裝置，你大可以放心使用。最大的載重量達到了驚人的575公斤。
創新的EASY-PACK系統中的很多部件的設計都可以看到奔馳一貫的風格，由此看出設計者的注意力已經開始向細節轉移。
單單有各種方便的功能，并不能使Estate 如此出色。因為傳統的性能仍然是決定一輛車是否成功的最大因素。Estate 在傳統性能方面的表現當然不會馬虎。
風阻系數降低了3%
雖然因為少了車尾廂而令空氣動力無法做到十全十美，但Estate 仍然是同類車型中風阻系數最低的。風阻系數只有0.30，比前代降低了3%。在風洞里面精密的測試和設計師與空氣動力工程師的良好合作誕生出了0.30這個杰出的數字。
潮流的引領者—全新奔馳E-Class Estate
