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    【新車】開辟SAV新境界 寶馬SAV X3 3.0i正式登陸中國

    2004-07-30 18:12 出處:pcauto 作者:PCauto 責任編輯:yinbingchuan
    關鍵詞:寶馬 

      盡管公路行駛是這款出色汽車的首選,但它在惡劣地形上的表現也毫不遜色,不僅安全性高而且適應能力極強。如此卓越的性能首先歸功于xDrive系統,其次得益于高達201毫米的離地間隙,另外,還有26.1?的接近角及23.6?的離去角,以及19?的通過角,所有這些出色的性能確保了X3能夠在各種地形條件下自由馳騁。另外兩項對于越野車而言至關重要的標準為:涉水深度50厘米和最大起步坡度33%。   xDrive還可保證出色的牽引力。如果車主希望X3裝運更大的運動設備或其它物品,可以在X3 3.0i的牽引掛鉤選件上掛上一個重2,000千克的拖車。而且在所有情況下,寶馬獨有的拖車穩定控制系統都能夠確保對X3身后的拖船或其它種類拖車進行安全監控。

      DSC(動態穩定控制系統)的這項附加功能是寶馬全新SAV的標準配置,用以配合HDC(自動陡坡緩降系統),保證即使在土質疏松的坡道上也能安全行車。   在X3的開發過程中,寶馬在主動和被動安全性方面也設定了極為苛刻的標準。寶馬SAV設計和構造原則的成功應用,例如使前驅動軸從油底殼中穿過,大大降低了X3的重心,從而大大減少了行駛過程中的車身搖晃。   具有動力智能分布功能的xDrive保證了X3在行駛過程中的平穩和安全,即使在急轉彎時也不例外,這就預先避免了很多緊急情況的發生。而且即使真的發生了這種情況,作為標準配置的DSC也可以及時介入,達到理想的穩定效果。   另外,X3還具有另一個標準配置的特色裝備,即寶馬TPI(輪胎壓力監控系統),這個系統可以不斷比較車輪速度,檢查輪胎內氣壓,如氣壓降低時,系統將向司機發出聲光報警。
    報價與參數:寶馬/X3/2004 BMW X3  (更多圖片)
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