車身
空氣動力性能優異，更安全，更寬敞新款寶馬 X5的流線造型讓車身承受的空氣阻力更低，阻止車身在高速行駛的時候浮空不僅可以提升速度，同時也能升高安全性。車子的風阻僅為0.34 (X5 3.0si)，這一成績在同級車之中相當優秀。
新款寶馬 X5是世界上第一款擁有空氣動力性能優化緣的頂部風翼的車輛，能夠分開頂部的氣流。就連后部的車燈附近的尾翼同樣也有此效果。車身的整體長度以及寬度分別為191.1英尺和76.1英尺，要比原來的寶馬 X5更大，同時看上去也要更具運動型。這也讓車子的內部空間更加充裕，足夠容納下5個人，并且提供舒適的乘坐環境。
智能輕型化結構：提供更舒適、安全和便利的操作寶馬的工程師以及設計者們成功的將車身制造得更加結實一些。為了能夠讓車子的內部更加寬敞，車子更加結實，工程師們一直都致力于使用智能輕型化技術。
車輛前部的硬度使用了降低輪拱部支持桿的方式來提升，并沒有增加車子的重量。同時還有高強度鋼材的使用也讓新款寶馬 X5后部的硬度增高，雖然使用的材料更少了，但是在追尾的碰撞之中，后部更加堅固。前部使用了鑄鋁彈簧支撐，同樣能夠降低車子的重量以及提升堅固性。
被動型安全基礎: 穩固的乘客間為了讓被動安全達到一個更高的標準，設計以及結構工程師們從一開始就將新款寶馬X5的乘客空間部分的穩定性提升到了最高的要求。在車身結構以及多個安全裝備的配合之下，新款寶馬 X5的安全性得到了大大的提升，設計者們同時還調查了最近的寶馬品牌的事故特征，針對實際情況進行了改進。
