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      更好駕駛樂趣 現(xiàn)代Genesis跑車官方圖發(fā)布

    2008-03-18 08:47 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: zhangxiaona

      預(yù)計于兩天后的紐約車展上正式展出的現(xiàn)代Genesis跑車終于官方照率先出現(xiàn)。如果全新的Genesis轎車是在預(yù)示著什么的話,那么全新的Genesis跑車作為Tiburon的替代者將會是一部進(jìn)步良多的車型,擁有更好的品質(zhì),性能與駕駛樂趣。

    現(xiàn)代Genesis

      全新的Genesis基于后驅(qū)平臺,入門版也會搭載2升的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力215匹,全新的Genesis跑車已經(jīng)做好了一切的準(zhǔn)備,起價在兩萬美元以下。不過現(xiàn)代比我們更熱血,旗艦型將配備現(xiàn)代新研發(fā)的380hp輸出Tau系列V8發(fā)動機。驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面,高性能電控限滑差速鎖和Brembo制動組件將列為選裝配置提供。

    現(xiàn)代Genesis

      新車在總體上保持了Genesis Coupe概念車的設(shè)計,但量產(chǎn)車無疑更注重實用性。概念車上的碳纖維發(fā)動機蓋被舍棄,后輪前部的后制動系統(tǒng)散熱通風(fēng)口也不見了蹤影。車頭進(jìn)氣格的設(shè)計比概念車溫柔許多,后三角窗和前大燈的獨特造型被保留,整體風(fēng)格仍舊是惡辣形象,車流中的Genesis Coupe絕對能獲得不錯的回頭率。

    現(xiàn)代Genesis

      這款雙門Coupe與前不久發(fā)布的Genesis后驅(qū)豪華轎車使用相同車名,現(xiàn)代毫不諱言兩車將在外形設(shè)計和動力系統(tǒng)方面有很多相似或相同之處。體型更大、設(shè)備更豐富、更舒適和更豪華的Genesis豪華轎車的定價將在Genesis Coupe之上。

    現(xiàn)代Genesis

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