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　　自從1994 年在美國(guó)上市銷售以來，路虎的發(fā)現(xiàn)者（Discovery）已經(jīng)成為泥濘道路上運(yùn)動(dòng)型汽車的主流了。在探險(xiǎn)家（Explorers）和開拓者（Pathfinders）車型變得越來越舒適和具有更加強(qiáng)勁馬力的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)者（Discovery）則具備了更強(qiáng)的越野能力，而且變得更加容易操控。2003年的型號(hào)，路虎在不破壞它的越野性能的前提下對(duì)它進(jìn)行了大量的改進(jìn)，但主要還是在舒適性方面的提升。

　　03款的發(fā)現(xiàn)者仍然采用上一代路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)，車頭、車尾以及內(nèi)飾則采用了新的設(shè)計(jì)。而且，購(gòu)買03款的更加可以獲得4年或者80000公里的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，這將使路虎的買家對(duì)新款的車型更加充滿信心，也使得路虎的服務(wù)提升了一個(gè)檔次。

　　三款型號(hào)的發(fā)現(xiàn)者可以適合不同消費(fèi)層次的買家，入門級(jí)別的S型號(hào)售價(jià)34995美元（折合人民幣289400元），內(nèi)飾采用的是聚氯乙稀工程塑料；中級(jí)別的SE型號(hào)售價(jià)38995美元（折合人民幣322488元），內(nèi)飾采用了皮革和桃木裝飾，還附加一套12喇叭的音響系統(tǒng)，雙天窗，18寸輪圈和三級(jí)絞盤。最高級(jí)別的HSE售價(jià)40995美元（折合人民幣339028元），音響系統(tǒng)采用320瓦的 Harmon Kardon，還裝備了Becker GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)，停車輔助系統(tǒng)和與眾不同的6條幅合金輪圈。所有的車型都提供了以下可選裝備，包括第三排可折疊座椅，使乘坐人數(shù)達(dá)到7人；雙天窗和適合寒冷地區(qū)使用的可加熱座椅。對(duì)于較高級(jí)別的SE和HSE，還可以選裝ACE裝置，改裝置通過液壓來控制車身防止側(cè)傾。

　　動(dòng)力還是沿用上一代的路虎V8引擎，非常適合發(fā)現(xiàn)者，當(dāng)然，這臺(tái)4.6升V8的引擎要?dú)w功于60年代的通用工程部門，不過當(dāng)時(shí)的引擎在動(dòng)力和扭距輸出上過于平坦，現(xiàn)在經(jīng)過改進(jìn)后，已經(jīng)達(dá)到了嚴(yán)格的ULVE標(biāo)準(zhǔn)。在這臺(tái)217匹馬力和406牛·米扭距的引擎配合下，新的發(fā)現(xiàn)者如虎添翼，比上一代的版本強(qiáng)多了，廠方公布該車在0到100公里加速測(cè)試中，只需要9.5秒，并且取得了良好的NVH性能。用他們的話來說：把這輛車開到高速公路上，你并不需要拼命壓榨車子的動(dòng)力，你只感覺到動(dòng)力源源不絕的從引擎輸出。

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