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三菱將在2003年底特律汽車展覽會上首次公開展出他們將在美國發(fā)行的兩輛新車，展出的時間是2003年1月6日。（圖片可點擊放大）
在底特律將展出第一輛新車是三菱的 Tarmac Spyder 概念車，該車的靈感來源于三菱公司的另一輛車型--CZ-3 Tarmac運動型掀背車，該車曾經(jīng)在2001年的東京汽車展上展出并且受到了很高的評價（該車從來沒有在北美展出過），這輛新的 Tarmac Spyder 具有非常強(qiáng)勁的性能和極佳的操控感。
 Endeavour
| | Tarmac Spyder | Tarmac Spyder |
三菱公司指出：Tarmac Spyder 的外型樣式象征了“視覺設(shè)計的語言”，消費者們將在未來的緊湊型量產(chǎn)車市場中見到該車，同時該車也是三菱公司全球發(fā)展戰(zhàn)略的重要車型之一。
而另外一輛將要在底特律展出的是三菱的量產(chǎn)車型 Endeavor，這是一輛中級的S.U.V車型。由于該S.U.V是針對北美的市場，所以該車是在北美設(shè)計并將在北美制造。三菱想借該車來和S.U.V.市場中的豐田 Highlander、本田 Pilot以及日產(chǎn)的 Murano分一杯羹。
Endeavor 的動力將會是一臺V6引擎，并且有前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種車型可選，該車會于2003年3月在三菱的展廳展出，并作為2004年的車型發(fā)售。
Endeavor 將是三菱汽車美國計劃中的第一輛車，在美國計劃中，三菱公司將投資1.4美元生產(chǎn)適合北美市場的車輛。Endeavor 是由位于加利福尼亞塞浦路斯的三菱公司設(shè)計中心設(shè)計，最后由位于密歇根州安阿伯市完成車輛的工程部分，并制造出樣車，最后會在伊利諾斯州努馬鎮(zhèn)的三菱工廠進(jìn)行裝配。
另外，三菱汽車公司（MMA）的總裁以及CEO Rolf Eckrodt 將聯(lián)合MMA的總裁和CEO Pierre Gagnon 討論三菱汽車的全球經(jīng)營轉(zhuǎn)向以及公司在北美市場發(fā)展的問題。
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