2007年度國(guó)際車壇汽車設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

　　編者按：過(guò)去的一年汽車設(shè)計(jì)界的潮流或許被大嘴所籠罩，自?shī)W迪家族的大嘴造型獲得成功后多家車廠跟進(jìn)。尤以其東家大眾為狠，新推出的幾款車如Tiguan，IROC，量產(chǎn)車如新POLO，下代PASSAT，GOLF等都有著大嘴的臉譜，而后的一些美國(guó)廠商，克萊斯勒，還有日本廠商如三菱等也有大嘴車型推出。大嘴其實(shí)也不是什么新的創(chuàng)新，早在上個(gè)世紀(jì)的中期甚至更早些，幾乎所有的歐洲車都是大嘴式的設(shè)計(jì)。而時(shí)下流行的鍍鉻也是上個(gè)世紀(jì)八，九十年代時(shí)曾流行過(guò)的元素。

　　其實(shí)汽車發(fā)展至今已經(jīng)超過(guò)100年，期間涌現(xiàn)了多少位優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師，何況全世界還有那么多的汽車制造商，在那么一個(gè)小小的汽車之上我想什么樣的設(shè)計(jì)都曾嘗試過(guò)了，想真正的推陳出新應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)難的。所以如同現(xiàn)在一樣車市實(shí)際上是在經(jīng)歷一種輪回，約摸過(guò)個(gè)幾十年就會(huì)把以前流行的東西再拿來(lái)翻炒一下，在其中加入些時(shí)下流行的元素這些在人們看到就是新穎的。這也正是在目前的汽車界復(fù)古之風(fēng)如此盛行的原因。一些經(jīng)典的東西是不會(huì)隨時(shí)間的變化而被人們遺忘的。如同古典音樂一樣，任何時(shí)候拿出來(lái)都是那么生機(jī)勃勃。

　　但汽車設(shè)計(jì)也不乏天才的設(shè)計(jì)師。經(jīng)典本以難以捍動(dòng)，所謂的天才就是在經(jīng)典的基礎(chǔ)上再前進(jìn)一小步。這就足夠了。今天就讓我們看看07年我們?cè)诰奕说募绨蛏夏茏叨噙h(yuǎn)。

　　奔馳：Concept Ocean Drive

　　在這款奔馳上體現(xiàn)的最多的內(nèi)容恐怕就是復(fù)古了。軟頂，腰線，這部奔馳看起來(lái)相當(dāng)?shù)耐�猛�?BR>
　　遺憾沒有內(nèi)飾圖，但是從各方的信息綜合來(lái)看也是走的復(fù)古路線，如一些使用習(xí)慣，車內(nèi)布置等。外形有現(xiàn)代感，前臉很威猛而后面則是現(xiàn)在奔馳的家族風(fēng)格了。這是一款被重新包裝的復(fù)古車。

　　現(xiàn)在奔馳全系車型的設(shè)計(jì)元素都在向S級(jí)靠攏，尤其是尾燈，如新C級(jí)的尾燈還是能找到與S級(jí)的相同點(diǎn)的，而S級(jí)的諸多元素則是來(lái)自于02年推出的邁巴赫，這款概念車上也是有著諸多邁巴赫的影子。