瑞士皇家車(chē)頂 Magna Steyr開(kāi)發(fā)MILA Future

　　MILA Future——一款有四種頂篷結(jié)構(gòu)的汽車(chē)

　　在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，Magna Steyr向我們展示了Mila Future，這是一款有著前衛(wèi)式設(shè)計(jì)及全功能性頂篷系統(tǒng)的車(chē)型。這套系統(tǒng)能夠向我們展示出四種不同的頂篷結(jié)構(gòu)，這是世界首創(chuàng)的。

　　如果一款敞篷車(chē)有一個(gè)可回收的硬頂，就算是硬頂合起仍然不可能體現(xiàn)出經(jīng)典的Coupe線條。因?yàn)楫?dāng)頂篷關(guān)閉時(shí)，行李箱的容積是很大的，但是一旦打開(kāi)行李箱基本上就要少了一半以上的空間了。今天的許多可回收頂篷會(huì)需要一個(gè)可以開(kāi)向相反方向的行李箱蓋來(lái)配合車(chē)頂——這又是一件額外的汽車(chē)附件。MILA Future身上卻有著大量的創(chuàng)新的玩藝，這些都是Magna Steyr與Magna Car Top  Systems的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)的。

　　MILA Future Coupe：

　　這是一款個(gè)性的經(jīng)典Coupe，說(shuō)它經(jīng)典是因?yàn)閺膫?cè)面看直到尾部都是經(jīng)典Coupe的曲線風(fēng)格。在這款車(chē)上散發(fā)著一種優(yōu)雅動(dòng)感的氣息，這絕對(duì)是目前市面上找不到的。除了吸引人的風(fēng)格，其他方面還有絕對(duì)超乎想象的行李箱容積和為乘客打造的應(yīng)對(duì)大風(fēng)和惡劣天氣的保護(hù)系統(tǒng)。

　　MILA Future Landaulet：

　　Landaulets是那種有著雙層可折疊軟頂?shù)碾p層活頂舊式的馬車(chē)，在駕駛時(shí)車(chē)頂可處于半開(kāi)狀態(tài)。多虧了車(chē)頂，行李箱蓋和后車(chē)窗的的特殊設(shè)計(jì)，MILA Future可以以一種很浪漫的方式駕駛。后車(chē)窗可被完全地降下來(lái)，不過(guò)頂篷還要保留在恰當(dāng)?shù)奈恢靡员Ｗo(hù)乘客不被陽(yáng)光直射。在鄉(xiāng)村公路上你會(huì)覺(jué)得你與大自然是如此的靠近，車(chē)速再快一些，感受身體周邊的氣流時(shí)那種感覺(jué)妙不可言。

　　MILA Future Roadster

　　當(dāng)頂篷放下后車(chē)窗降低時(shí)，你能更切實(shí)地感受到一款敞篷車(chē)所給你帶來(lái)的快感。由于頂篷的處理方式與傳統(tǒng)不同，這樣行李箱能增加出20%的空間。之所以能騰出更多的空間是因?yàn)閯?chuàng)新性能將B柱和C柱置于行李箱蓋上，這就意味著這部分不再占用可憐的行李箱空間。這是一種全新的，有趣的理念，此外還能讓其主人可以從遠(yuǎn)處就識(shí)別出自己的車(chē)。同時(shí)這款車(chē)提供了極佳的防滾翻保護(hù)，這樣座椅后方的梁就不再需要了。

　　MILA Future copster：

　　后面的單詞很多人不識(shí)得，實(shí)際上這是Coupe和Roadster的一個(gè)合成詞。這使得在后車(chē)窗保持一種Coupe位置時(shí)把頂篷收入行李箱。同時(shí)它成為一種固定風(fēng)擋而不再需要手動(dòng)安置。這種結(jié)構(gòu)使你在不用犧牲開(kāi)篷享受的同時(shí)卻無(wú)須對(duì)安全擔(dān)心。