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      保時捷發(fā)布新一代911 GT3及柴油版卡宴

    2009-02-20 08:50 出處:pcauto 作者:JC 責任編輯:liuzhitong
    關鍵詞:保時捷 GT3 卡宴 

      保時捷的第二款新車型是柴油版的新卡宴。這款融合了保時捷獨家的動感與實用性能的SUV在經(jīng)濟性方面更進一層。高扭矩的動力單元把柴油機的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致而且有著更強大的拖拽能力。此外新款車型的動感表現(xiàn),安全性能還有越野能力也更加為人們所認可。

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      從外面來看,新車型有著與使用V6汽油發(fā)動機的普通版卡宴并無二致,不過在尾門上會有標識以示區(qū)分。

      排氣量為3.0升,這款平順度極佳的V6柴油發(fā)動機最大馬力可達240匹,極速可達214KM/H。更讓人印象深刻的是這款發(fā)動機的一流扭矩特征,僅從2000RPM開始就可以達到550牛米。由此直接帶來強大的加速能力,百公里加速僅用時8.3秒,標配Tiptronic S變速器,新款卡宴提供一流的品質(zhì),車內(nèi)處處體現(xiàn)著典型的保時捷風格。

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      這款車型更加讓我們感到不可思議的是它的燃油經(jīng)濟性。百公里的平均油耗僅為9.3升。按照保時捷卡宴100升的油箱設計,那么它滿箱油可以跑上1000公里。

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      這款保時捷卡宴柴油版直接標配六速的Tiptronic S自動變速器。與其它版本的保時捷卡宴一樣,這款車型也標配了PSM穩(wěn)定系統(tǒng),而且針對柴油發(fā)動機還進行了特別的調(diào)校,以更加適合柴油發(fā)動機的發(fā)現(xiàn)。還整合有PTM保時捷的牽引力控制系統(tǒng),可以提供更加理想的公路性能與越野性能。更好地把動力分配到前后車輪上。

    cayenne

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