本田安全 又有新技術(shù)
汽車部分
在沒有交通信號(hào)的十字路口,相應(yīng)的數(shù)據(jù)會(huì)來(lái)自于汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)。車身自帶的攝影機(jī)的畫面經(jīng)過分析,加以配合車輛的速度和距離,系統(tǒng)可以判斷出車輛是否可以在規(guī)定的停止線之前停下。如果車輛超速,系統(tǒng)會(huì)以聲音示警提示駕駛者減速。一旦車輛停下來(lái), 系統(tǒng)也會(huì)探測(cè)周圍的車輛情況以告知是否可以繼續(xù)前進(jìn)。
汽車技術(shù)
避免正面碰撞援助系統(tǒng)
如果駛近的車輛無(wú)法肉眼辨別,譬如因?yàn)橹車h(huán)境產(chǎn)生的視覺死角而不可見。系統(tǒng)將會(huì)探測(cè)靠近的車輛信息,包括駕駛速度以及方向角度等等。如果駕駛者判斷錯(cuò)誤,開始往前來(lái)的車輛的軌道上打方向盤,油門腳踏會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),方向盤上也會(huì)自動(dòng)加載扭矩往反方向以便司機(jī)能回到安全的路線上,不至于碰上前來(lái)的車輛。
拐彎控速系統(tǒng)
當(dāng)一輛車開始轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這個(gè)系統(tǒng)將會(huì)參考導(dǎo)航系統(tǒng)的信息估算路段的曲率并得到最好的拐彎速度。如果車輛的行駛速度在這個(gè)以上,系統(tǒng)會(huì)指示剎車以降低到該速度之下。當(dāng)車輛遇到不可測(cè)的路況之時(shí),如道路封閉或者施工之類在導(dǎo)航系統(tǒng)中未能出現(xiàn)的情況下,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前面同向行駛的車以及迎面開來(lái)的車輛的情況判定路況。
在沒有交通信號(hào)的十字路口,相應(yīng)的數(shù)據(jù)會(huì)來(lái)自于汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)。車身自帶的攝影機(jī)的畫面經(jīng)過分析,加以配合車輛的速度和距離,系統(tǒng)可以判斷出車輛是否可以在規(guī)定的停止線之前停下。如果車輛超速,系統(tǒng)會(huì)以聲音示警提示駕駛者減速。一旦車輛停下來(lái), 系統(tǒng)也會(huì)探測(cè)周圍的車輛情況以告知是否可以繼續(xù)前進(jìn)。
汽車技術(shù)
避免正面碰撞援助系統(tǒng)
如果駛近的車輛無(wú)法肉眼辨別,譬如因?yàn)橹車h(huán)境產(chǎn)生的視覺死角而不可見。系統(tǒng)將會(huì)探測(cè)靠近的車輛信息,包括駕駛速度以及方向角度等等。如果駕駛者判斷錯(cuò)誤,開始往前來(lái)的車輛的軌道上打方向盤,油門腳踏會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),方向盤上也會(huì)自動(dòng)加載扭矩往反方向以便司機(jī)能回到安全的路線上,不至于碰上前來(lái)的車輛。
拐彎控速系統(tǒng)
當(dāng)一輛車開始轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這個(gè)系統(tǒng)將會(huì)參考導(dǎo)航系統(tǒng)的信息估算路段的曲率并得到最好的拐彎速度。如果車輛的行駛速度在這個(gè)以上,系統(tǒng)會(huì)指示剎車以降低到該速度之下。當(dāng)車輛遇到不可測(cè)的路況之時(shí),如道路封閉或者施工之類在導(dǎo)航系統(tǒng)中未能出現(xiàn)的情況下,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前面同向行駛的車以及迎面開來(lái)的車輛的情況判定路況。
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)4頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
合作新聞推薦
熱門搜索
論壇推薦
-
福克斯22款車型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車型 8.58 - 12.59萬(wàn)