利潤出現(xiàn)7年來的首次下滑之際 日產(chǎn)高層發(fā)生變動
新華網(wǎng)東京3月18日電 在日本日產(chǎn)公司預(yù)計本財年(3月底結(jié)束)利潤出現(xiàn)7年來的首次下滑之際,公司高層也將發(fā)生變動。該公司近日表示,雷諾-日產(chǎn)公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩將交出部分職位。
戈恩說,他將放棄監(jiān)督美國市場運營的職務(wù),這一職務(wù)將由目前日產(chǎn)歐洲分公司執(zhí)行副總裁西川寬人(音譯)于4月1日接任。
另外,日產(chǎn)公司首席運營官志賀俊之(音譯)將不再負(fù)責(zé)總體海外市場運營,而主要集中于日本國內(nèi)業(yè)務(wù)。按照計劃,日產(chǎn)公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和采購的高級副總裁科林·道奇將加入公司管理委員會,負(fù)責(zé)日本、北美和歐洲市場以外的海外市場運營。
日產(chǎn)公司此前發(fā)表的財報顯示,公司去年第四季度收益大幅下降了22%,迫使這家日本第三大汽車公司將本財年的利潤目標(biāo)下調(diào)12%。這將是該公司7年來首次出現(xiàn)利潤下滑。戈恩因此表示,日產(chǎn)公司已經(jīng)進(jìn)入“危急狀態(tài)”。
戈恩在一份聲明中說:“面對日產(chǎn)公司面臨的多重挑戰(zhàn),我們新管理團(tuán)隊的首要任務(wù)就是要果斷作出反應(yīng),同時在2007年提升公司的總體業(yè)績。”
戈恩稱,日產(chǎn)在推出新車型方面進(jìn)展緩慢是業(yè)績下滑的主要原因之一,但他預(yù)計公司在2007年將會卷土重來,實現(xiàn)汽車銷售和利潤的較快增長。
戈恩說,他將放棄監(jiān)督美國市場運營的職務(wù),這一職務(wù)將由目前日產(chǎn)歐洲分公司執(zhí)行副總裁西川寬人(音譯)于4月1日接任。
另外,日產(chǎn)公司首席運營官志賀俊之(音譯)將不再負(fù)責(zé)總體海外市場運營,而主要集中于日本國內(nèi)業(yè)務(wù)。按照計劃,日產(chǎn)公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和采購的高級副總裁科林·道奇將加入公司管理委員會,負(fù)責(zé)日本、北美和歐洲市場以外的海外市場運營。
日產(chǎn)公司此前發(fā)表的財報顯示,公司去年第四季度收益大幅下降了22%,迫使這家日本第三大汽車公司將本財年的利潤目標(biāo)下調(diào)12%。這將是該公司7年來首次出現(xiàn)利潤下滑。戈恩因此表示,日產(chǎn)公司已經(jīng)進(jìn)入“危急狀態(tài)”。
戈恩在一份聲明中說:“面對日產(chǎn)公司面臨的多重挑戰(zhàn),我們新管理團(tuán)隊的首要任務(wù)就是要果斷作出反應(yīng),同時在2007年提升公司的總體業(yè)績。”
戈恩稱,日產(chǎn)在推出新車型方面進(jìn)展緩慢是業(yè)績下滑的主要原因之一,但他預(yù)計公司在2007年將會卷土重來,實現(xiàn)汽車銷售和利潤的較快增長。
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